ఇంజెషన్ మోల్డింగ్ మెషిన్ సర్వో ఆయిల్ పంప్ కోసం విక్స్ సర్వో సిస్టమ్

ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషిన్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్

యొక్క నిర్మాణంహైడ్రాలిక్ సర్వో సిస్టమ్

ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషీన్ నుండి ప్రెజర్ మరియు ఫ్లో కమాండ్ పొందిన తర్వాత, ఇది సర్వో మోటార్ మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్‌ను వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన సమయం మరియు అధిక పునరావృత ఖచ్చితత్వంతో నడపడానికి వాస్తవ ఒత్తిడి మరియు స్పీడ్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌తో PID గణనను నిర్వహిస్తుంది.

ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్

ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు

హైడ్రాలిక్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ యొక్క లక్షణాలు (ఐదు లక్షణాలు)

సాంప్రదాయ ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ మెషిన్ యొక్క ప్రధాన విద్యుత్ వినియోగం

హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మొత్తం ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌లో విద్యుత్ వినియోగం 75% కంటే ఎక్కువ. ప్రక్రియ సమయంలో వివిధ ఒత్తిళ్లు మరియు ప్రవాహాలు అవసరం, ఇందులో అచ్చు మూసివేయడం, ఇంజెక్షన్, హోల్డింగ్ ప్రెజర్ మరియు అచ్చు ఓపెన్ ఉన్నాయి. ప్రవాహం మరియు పీడన అవసరాలు సెట్టింగులను మించి ఉన్నప్పుడు, ఉపశమనం లేదా అనుపాత వాల్వ్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ఫలితంగా 40% -75% అధిక విద్యుత్ వినియోగం అవుతుంది.

మొదటి ఐదు ప్రయోజనాలు

వాడుక:

సరైన హైబ్రిడ్ ఎనర్జీ సిస్టమ్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి

(1) మోటార్ పవర్ ఎంపిక

● అవసరమైన టార్క్ (Nm) T=q.∆p  

2π·ηm

● అవుట్‌పుట్ పవర్ (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p

60,000 9550 60·πη

q: cc/rev స్థానభ్రంశం (cm3) n: భ్రమణ వేగం∆p: చెల్లుబాటు అయ్యే ఒత్తిడి వ్యత్యాసం (Mpa)

Q: అవసరమైన ప్రవాహం L/minηm: పంప్ మెకానికల్ సామర్థ్యం ηt: పంప్ మొత్తం సామర్థ్యం

(2) సిగ్నల్ జోక్యానికి పరిష్కారం

కంట్రోల్ ప్యానెల్ వద్ద డ్రైవ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, సిగ్నల్ జోక్యం కోసం రక్షణ:

● మెయిన్ సర్క్యూట్ మరియు కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క వైరింగ్‌లు వేరుగా ఉండాలి.

● అవసరమైనప్పుడు సరైన గ్రౌండింగ్

● కంట్రోల్ సర్క్యూట్ కోసం షీల్డింగ్ కేబుల్ ఉపయోగించండి

● ప్రధాన సర్క్యూట్ వైరింగ్ కోసం షీల్డింగ్ వైర్ ఉపయోగించండి

(3) తగిన హైబ్రిడ్ సర్వో డ్రైవ్ మరియు మోటారును ఎలా ఎంచుకోవాలి

వాస్తవ అనువర్తనాల్లో, వివిధ చమురు వ్యవస్థల కారణంగా హైబ్రిడ్ సర్వో డ్రైవ్ మరియు మోటార్ విక్ల్ ఎంపిక భిన్నంగా ఉంటుంది.

కింది ఉదాహరణలలో 64L/min ప్రవాహం రేటు మరియు గరిష్టం. 17.5 Mpa హోల్డింగ్ ఒత్తిడి ఉపయోగించబడుతుంది.

● హైడ్రాలిక్ పంపుల స్థానభ్రంశం:గరిష్టంగా హైడ్రాలిక్ పంప్ (cc/rev) యొక్క స్థానభ్రంశం పొందండి. సిస్టమ్ ఫ్లో (L/min)

ఉదాహరణ: గరిష్టంగా భావించండి. సిస్టమ్ ఫ్లో 64L/నిమి. మరియు గరిష్టంగా. మోటార్ వేగం 2000rpm. హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క స్థానభ్రంశం 64/2000*1000=32cc/rev ఉంటుంది

● గరిష్టంగా మోటార్ టార్క్:గరిష్టంగా పొందండి. గరిష్టంగా నుండి టార్క్. ఒత్తిడి మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క స్థానభ్రంశం

ఉదాహరణ: గరిష్టంగా భావించండి. ఒత్తిడి 17.5 Mpa మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క స్థానభ్రంశం 32cc/rev. టార్క్ 17.5*32*1.3/(2p)=116Nm ఉంటుంది (మొత్తం సిస్టమ్ నష్టాల పరిహారానికి కారకం 1.3గా ఉంటుంది మరియు దానిని 1.2 నుండి 1.3కి అవసరమైన విధంగా మార్చవచ్చు)

● రేట్ చేయబడిన మోటార్ టార్క్ మరియు రేట్ చేయబడిన మోటార్ పవర్:గరిష్టంగా హోల్డింగ్ ఒత్తిడికి అవసరమైన టార్క్. పీడనం రేట్ చేయబడిన మోటారు టార్క్ కంటే రెట్టింపు లేదా అంతకంటే తక్కువగా ఉండాలి (మోటారు ప్లాంట్ నుండి అందించబడిన డేటాను మొదటి ప్రాధాన్యతగా ఉపయోగించండి). ఎందుకంటే ఈ పరిస్థితిలో పనిచేసే మోటారు ఉష్ణోగ్రత సులభంగా ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. రేట్ చేయబడిన మోటారు టార్క్ 58N-m అయినప్పుడు మేము రేట్ చేయబడిన టార్క్ యొక్క రెట్టింపును ఎంచుకున్నామని అనుకుందాం, మోటారు క్యాబ్ 9.1kW* రేట్ చేయబడిన వేగంతో 1500rpm ఉంటుంది.

*మోటారు పవర్ ఫార్ములా:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)

  ●గరిష్టంగా మోటార్ కరెంట్:

మోటార్ స్పెసిఫికేషన్‌లో గుణకం kt (టార్క్/A)=3.31 పొందినట్లయితే, గరిష్టంగా. గరిష్టంగా ఉన్నప్పుడు కరెంట్ 115/3.31=35A. టార్క్ 116N-m.

● కుడి డ్రైవ్‌ను ఎంచుకోండి:దయచేసి కస్టమర్‌ల అవసరాలకు అనుగుణంగా సరైన డ్రైవ్‌ను ఎంచుకోండి. డ్రైవ్ యొక్క ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యం 60 సెకన్లకు 150% మరియు 3 సెకన్లకు 200% అని భావించండి. హోల్డింగ్ ఒత్తిడి గరిష్టంగా ఉన్నప్పుడు. పీడనం 17.5 Mpa 32cc/rev హైడ్రాలిక్ పంపుతో, దీనికి అవసరమైన మోటారు కరెంట్ 35A.

గమనిక సరిఅయిన మోటారు లేకపోతే, దయచేసి తదుపరి అధిక పవర్ మోటార్‌ని ఉపయోగించండి.

హైబ్రిడ్ సర్వో డ్రైవ్ లేదా మీ ప్రస్తుత సిస్టమ్‌తో అనుసంధానం గురించి మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే దయచేసి డెల్టాను సంప్రదించండి.