Кичинекей автоматтык машиналар жыштык конвертер VFD үчүн Кытай Кесипкөй Кытай Терс Power AC Drive оптом 5.5kw
Биздин негизги максат - биздин сатып алуучуларга олуттуу жана жоопкерчиликтүү компания мамилелерин берүү, алардын бардыгына жекече көңүл буруп, кытайлык кесипкөй Кытай терс кубаттуулугу AC Drive оптом 5,5 кВ чакан автоматтык машиналар жыштык конвертер VFD үчүн, Биз азыр көптөгөн адамдардын арасында жооптуу ысымды иштеп чыктык. кардарлар. Сапат жана кардар биринчи кезекте биздин туруктуу умтулуубуз. Биз алда канча жакшыраак чечимдерди чыгарууга жардам берүү үчүн болгон күчүбүздү аябайбыз. Узак мөөнөттүү кызматташууну жана өз ара артыкчылыктарды күтүңүз!
Биздин негизги максатыбыз - сатып алуучуларга олуттуу жана жоопкерчиликтүү компания мамилесин берүү, алардын баарына жекече көңүл бурууAC Inverter, Кытай инвертор, Биздин компаниянын саясаты "биринчи сапат, жакшыраак жана күчтүү, туруктуу өнүгүү" болуп саналат. Биздин умтулуу максаттары "коом, кардарлар, кызматкерлер, өнөктөштөр жана ишканалар акылга сыярлык пайда издөө үчүн" болуп саналат. Биз ар кандай унаа тетиктерин өндүрүүчүлөр, оңдоочу цех, авто теңдештер менен кызматташууга умтулабыз, андан кийин сонун келечекти түзөбүз! Биздин веб-сайтты карап чыгууга убакыт бөлгөнүңүз үчүн рахмат жана сайтыбызды жакшыртууга жардам бере турган бардык сунуштарыңызды кабыл алабыз.
Injection Molding Machine Гидротехникалык системасы
Гидросерво системасынын түзүмү
Инжектордук формалоочу машинадан басым жана агым буйругун алгандан кийин, ал тез жооп берүү убактысы жана жогорку кайталоо тактыгы менен серво моторду жана гидравликалык насосту айдоо үчүн чыныгы басым жана ылдамдык менен PID эсебин жүргүзөт.
Стандарттык конфигурация
Кошумча аксессуарлар
Гидротехникалык системанын өзгөчөлүктөрү (беш өзгөчөлүк)
Салттуу инжектордук формалоочу машинанын негизги электр керектөөсү
Гидротехникалык системаны колдонууда электр энергиясын керектөө бардык инжектордук системанын 75% дан ашыгын түзөт. Процесс учурунда ар кандай басым жана агымдар талап кылынат, анын ичинде калыпты жабуу, инъекциялоо, кармап туруу басымы жана көк ачуу. Агым жана басым талаптары жөндөөлөрдөн ашканда, рельефтик же пропорционалдык клапан туураланат, натыйжада 40%-75% көбүрөөк электр керектөөсү пайда болот.
Топ беш артыкчылыгы
Колдонуу:
Туура гибриддик энергия системасын кантип тандоо керек
(1) Мотор кубаттуулугун тандоо
● Керектүү момент (Нм) T=q.∆б
2π·ηm
● Чыгуу кубаттуулугу (кВт) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60 000 9550 60·πη
q: cc/rev Көчүрүү (см3) n: Айлануу ылдамдыгы∆p: Жарактуу басым айырмасы (Мпа)
С: Зарыл агым L/минηm: Насостун механикалык эффективдүүлүгү ηt: Насостун жалпы эффективдүүлүгү
(2) Сигналдын кийлигишүүсү үчүн чечим
Диск башкаруу панелине орнотулганда, сигналдын кийлигишүүсүн коргоо:
● Негизги схеманын жана башкаруу схемасынын зымдары өзүнчө болушу керек.
● Зарыл болгон учурда туура жерге туташтыруу
● Башкаруу чынжыры үчүн коргоочу кабелди колдонуңуз
● Негизги схеманын зымдары үчүн коргоочу зымды колдонуңуз
(3) Ылайыктуу гибриддик серво дискти жана моторду кантип тандоо керек
Иш жүзүндөгү тиркемелерде гибриддик серво дискти жана мотор виклин тандоо ар кандай мунай системаларына байланыштуу ар кандай болот.
Төмөнкү мисалдарда 64L/мин агым ылдамдыгы жана макс. 17,5 МПа кармап турган басым колдонулат.
● Гидравликалык насостордун жылышы:гидравликалык насостун жылышын (cc/rev) макс. Системанын агымы (L/мин)
Мисал: максималдуу деп эсептейли. системанын агымы 64L/мин. жана макс. мотор ылдамдыгы 2000 rpm болуп саналат. Гидравликалык насостун жылышы 64/2000*1000=32cc/rev болот
● Макс. мотор моменти:максимум алуу. момент макс. басым жана гидравликалык насостун жылышы
Мисал: макс деп ойлойлу. басым 17,5 МПа жана гидравликалык насостун жылышы 32cc/rev. Момент 17,5*32*1,3/(2p)=116Нм болот (коэффициент системанын жалпы жоготууларынын ордун толтуруу үчүн 1,3 үчүн жана зарыл болгон учурда аны 1,2ден 1,3кө чейин өзгөртүүгө болот)
● Мотордун номиналдык моменти жана мотордун номиналдык күчү:максималдуу кармоо басымы үчүн керектүү момент. басым мотордун номиналдык моментинен эки эсе же андан аз болушу керек (биринчи артыкчылык катары мотор заводунан берилген маалыматтарды колдонуңуз). Анткени мындай шартта иштетилген мотор температурасы оңой эле ашып кетет. Биз номиналдык моменттин эки эселенгенин тандайбыз деп ойлойлу, мотордун кабинасы 9,1 кВт* жана номиналдык мотор моменти 58 Н-м болгондо номиналдык ылдамдыгы 1500 айн/мин.
* Мотор кубаттуулугунун формуласы:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)
●Макс. Мотор ток:
Эгерде мотор спецификациясында kt (Torque/A)=3,31 коэффициентин алсак, макс. максималдуу болгондо ток болжол менен 115/3,31=35А болот. Момент 116 Н-м.
● Оң дискти тандаңыз:Сураныч, кардарлардын талабы боюнча туура дискти тандаңыз. Дисктин ашыкча жүктөө жөндөмдүүлүгү 60 секундда 150% жана 3 секундда 200% деп ойлойлу. Кармап туруу басымы максимумга жеткенде. басым 17,5 МПа 32cc/rev гидравликалык насос менен, ал талап кылган мотор ток 35A болуп саналат.
Эскертүү Эгерде ылайыктуу мотор жок болсо, кийинки кубаттуу моторду колдонуңуз.
Гибрид серво диск же учурдагы тутумуңуз менен интеграция жөнүндө суроолоруңуз болсо, Delta менен байланышыңыз.
