Enjeksiyon Kalıplama Maşını Servo Yağ Pompası üçün Vicks Servo Sistemi

Injection Fording Machine Hidravlik Sistemi

strukturuHidravlik Servo Sistem

Enjeksiyon qəlibləmə maşınından təzyiq və axın əmrini aldıqdan sonra, servo motoru və hidravlik nasosu sürətli cavab müddəti və yüksək təkrar dəqiqliklə idarə etmək üçün faktiki təzyiq və sürət rəyi ilə PID hesablamasını həyata keçirir.

Standart Konfiqurasiya

Opsiyonel Aksesuarlar

Hidravlik Enerji Sisteminin Xüsusiyyətləri (Beş xüsusiyyət)

Ənənəvi enjeksiyon maşınının əsas enerji istehlakı

Hidravlik sistemdən istifadə edərkən enerji istehlakı bütün enjeksiyon sisteminin 75% -dən çoxunu təşkil edir. Proses zamanı kalıbın bağlanması, inyeksiya, saxlama təzyiqi və qəlibin açılması daxil olmaqla müxtəlif təzyiqlər və axınlar tələb olunur. Axın və təzyiq tələbləri parametrləri aşdıqda, relyef və ya mütənasib klapan tənzimlənəcək və nəticədə 40%-75% daha yüksək enerji istehlakı olacaq.

İlk Beş Üstünlük

İstifadəsi:

Düzgün Hibrid Enerji Sistemini necə seçmək olar

(1) Motor Gücü Seçimi

● Tələb olunan fırlanma momenti (Nm) T=q.∆səh  

2π·ηm

● Çıxış gücü (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p

60.000 9550 60·πη

q: cc/rev Yerdəyişmə (sm3) n: Fırlanma sürəti∆p: Etibarlı təzyiq fərqi (Mpa)

S: Tələb olunan axın L/dəqηm: Pompanın mexaniki səmərəliliyi ηt: Pompanın ümumi səmərəliliyi

(2) Siqnal müdaxiləsi üçün həll

Sürücü idarəetmə panelində quraşdırıldıqda siqnal müdaxiləsinə qarşı qorunma aşağıdakılardır:

● Əsas dövrə və idarəetmə dövrəsinin naqilləri ayrı olmalıdır.

● Lazım olduqda düzgün torpaqlama

● İdarəetmə dövrəsi üçün qoruyucu kabeldən istifadə edin

● Əsas dövrə naqilləri üçün qoruyucu teldən istifadə edin

(3) Uyğun Hibrid Servo Sürücü və Motoru Necə Seçmək olar

Faktiki tətbiqlərdə, müxtəlif yağ sistemlərinə görə hibrid servo sürücü və motor viklinin seçimi fərqli ola bilər.

Aşağıdakı nümunələrdə axın sürəti 64L/dəq və maks. 17,5 Mpa tutma təzyiqi istifadə olunur.

● Hidravlik nasosların yerdəyişməsi:hidravlik nasosun yerdəyişməsini (cc/dev) maks. Sistem axını (L/dəq)

Misal: Fərz edək ki, maks. sistem axını 64L/dəq. və maks. motorun sürəti 2000 rpm-dir. Hidravlik nasosun yerdəyişməsi 64/2000*1000=32cc/dev olacaq

● Maks. motor anı:maksimum əldə edin. fırlanma anı maks. təzyiq və hidravlik nasosun yerdəyişməsi

Misal: Fərz edək ki, maks. təzyiq 17,5 Mpa və hidravlik nasosun yerdəyişməsi 32cc/dev. Fırlanma anı 17,5*32*1,3/(2p)=116Nm olacaq (ümumi sistem itkilərinin kompensasiyası üçün əmsal 1,3-ə bərabərdir və tələb olunduqda 1,2-1,3-ə dəyişdirilə bilər)

● Nominal mühərrik fırlanma anı və nominal mühərrik gücü:Maksimum tutma təzyiqi üçün tələb olunan fırlanma momenti. təzyiq nominal mühərrik fırlanma momentindən iki dəfə və ya daha az olmalıdır (birinci prioritet olaraq mühərrik qurğusundan verilən məlumatlardan istifadə edin). Çünki bu vəziyyətdə işlədilən motorun temperaturu asanlıqla temperaturun üstündədir. Fərz edək ki, nominal fırlanma momentinin ikiqatını seçirik, nominal mühərrik fırlanma anı 58N-m olduqda mühərrik kabinəsi nominal sürəti 1500rpm ilə 9,1kVt* olmalıdır.

*Motor Gücü Formulu:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)

  ●Maks. Motor cərəyanı:

Mühərrikin spesifikasiyasında kt (Torque/A)=3.31 əmsalı alınarsa, maks. cərəyan təxminən 115/3,31=35A olduqda maks. Dönmə anı 116 N-m-dir.

● Doğru Diski seçin:Müştərilərin tələbinə uyğun olaraq düzgün sürücünü seçin. Fərz edək ki, sürücünün həddindən artıq yüklənmə qabiliyyəti 60 saniyə üçün 150% və 3 saniyə üçün 200% təşkil edir. Tutma təzyiqi maksimum olduqda. 32cc/dev hidravlik nasosla təzyiq 17,5 Mpa, onun tələb etdiyi mühərrik cərəyanı 35A-dır.

Qeyd Uyğun mühərrik yoxdursa, lütfən, növbəti daha yüksək gücə malik mühərrikdən istifadə edin.

Hibrid servo sürücü və ya cari sisteminizlə inteqrasiya ilə bağlı hər hansı sualınız varsa, Delta ilə əlaqə saxlayın.