کے افعالہائیڈرولک وین پمپس：
وین پمپعام طور پر گیئر اور پسٹن پمپ کے درمیان درمیانی زمینی آپشن کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ وہ زیادہ سے زیادہ دباؤ کی درجہ بندی کے ذریعہ محدود ہیں جسے وہ برداشت کر سکتے ہیں، جو اس بات کا اشارہ ہے کہ وہ گیئر اور پسٹن پمپ کے مقابلے میں کتنے نازک ہیں۔ گندگی کے لیے ان کی حساسیت کی وجہ سے، جو آلودہ سیالوں میں کام کرتے وقت کارکردگی میں تیزی سے کمی کے طور پر ظاہر ہوتا ہے، ان اجزاء کو موبائل آلات میں بڑے پیمانے پر استعمال نہیں کیا جاتا ہے۔ یہ انہیں کم دباؤ والے صنعتی پاور یونٹس تک محدود کر دیتا ہے اور انہیں ایسے ماحول کے لیے غیر موزوں بنا دیتا ہے جنہیں کم شور کی سطح کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان کی قیمت بھی عام طور پر پسٹن پمپ سے کم ہوتی ہے، حالانکہ یہ فائدہ وقت کے ساتھ ساتھ کم ہوتا جا رہا ہے۔
ہائیڈرولک وین پمپ کا آپریشن:
وین پمپ کے سنکی رہائش کے اندر موجود وینز کو ڈرائیو شافٹ کے ذریعے گھمایا جاتا ہے جب پمپ چلتا ہے۔ وینز کی پشت پر، دباؤ ڈالا جاتا ہے، جو انہیں بیرونی رنگ کے چہرے سے باہر نکال دیتا ہے۔ بیرونی انگوٹھی کی شکل یا بیرونی انگوٹھی اور گھومنے والی شافٹ کے درمیان سنکی پن کی وجہ سے، وینز ایک بڑھتا ہوا حجم کا علاقہ پیدا کرتا ہے جو ذخائر سے سیال نکالتا ہے۔ درحقیقت، ذخائر میں سیال کے اوپر دبانے والا ماحول کا دباؤ سیال کو نئی جگہ میں دھکیلتا ہے، پمپ میں نہیں۔ یہ cavitation یا ہوا کا سبب بن سکتا ہے، یہ دونوں ہی سیال کے لیے نقصان دہ ہیں۔ ایک بار زیادہ سے زیادہ حجم تک پہنچنے کے بعد، وقت کی نالی یا بندرگاہیں کھل جاتی ہیں تاکہ حجم کم ہونے والے خطے کو ہائیڈرولک نظام میں سیال نکالنے کی اجازت دی جا سکے۔ سسٹم کا دباؤ بوجھ سے پیدا ہوتا ہے، نہ کہ کے ذریعےپمپفراہمی
وین پمپ کی مختلف اقسام:
کے فکسڈ اور متغیر نقل مکانی کے ڈیزائنوین پمپدستیاب ہیں
دو چیمبروں کے ساتھ ایک متوازن ڈیزائن فکسڈ ڈسپلیسمنٹ پمپوں کا مخصوص ہے۔ اس کے مطابق، ہر انقلاب میں دو پمپنگ سائیکل شامل ہوتے ہیں۔
ایک چیمبر صرف متغیر نقل مکانی پمپوں میں موجود ہے۔ چونکہ بیرونی انگوٹھی اندرونی انگوٹھی کے سلسلے میں منتقل ہوتی ہے، جو وینز کو پوزیشن میں رکھتی ہے، متغیر نقل مکانی کا نظام کام کرتا ہے۔ جب دونوں حلقے ایک ہی مرکز کے گرد گھومتے ہیں تو کوئی بہاؤ نہیں ہوتا ہے (یا صرف وینز کو دباؤ میں رکھنے اور پمپ کو ٹھنڈا رکھنے کے لیے کیس کا رساو فراہم کرنے کے لیے کافی ہے)۔ تاہم، جیسے ہی بیرونی انگوٹھی کو ڈرائیونگ شافٹ سے دھکیل دیا جاتا ہے، وینز کے درمیان کی جگہ بدل جاتی ہے، جس کی وجہ سے سیال سکشن لائن میں چوسا جاتا ہے اور سپلائی لائن کے ذریعے باہر پمپ کیا جاتا ہے۔
رولر وین ڈیزائن، جیسا کہ نام سے ظاہر ہوتا ہے، وینز کے بجائے رولرس استعمال کرتا ہے اور یہ ایک قسم کا پمپ ہے جسے ہم نے پہلے نہیں کور کیا ہے۔ یہ آلہ، جو کم مہنگا اور کم موثر ہے اور بنیادی طور پر آٹوموٹیو پاور اسٹیئرنگ سسٹمز میں استعمال ہوتا ہے، عام طور پر OEM (اصل سازوسامان بنانے والے) ایپلی کیشنز کے باہر فروخت نہیں ہوتا ہے۔
آپریشن اور دیکھ بھال کے لئے ہدایات:
ہر پمپ کا سب سے زیادہ حساس جزو وینز کی ٹپس ہے۔ چونکہ وینز دباؤ اور سینٹرفیوگل قوتوں کے سامنے آتی ہیں، اس لیے وہ خطہ جہاں ٹپ بیرونی حلقے کے پار سے گزرتی ہے اہم ہے۔ کمپن، گندگی، دباؤ کی چوٹیوں، اور اعلی مقامی سیال کا درجہ حرارت سبھی سیال فلم کے ٹوٹنے کا سبب بن سکتے ہیں، جس کے نتیجے میں دھات سے دھات کا رابطہ اور سروس کی زندگی مختصر ہوجاتی ہے۔ بعض سیالوں کی صورت میں، ان جگہوں پر پیدا ہونے والی مضبوط سیال شیئر قوتیں سیال کو نقصان پہنچا سکتی ہیں اور اس وجہ سے اس کی سروس لائف کو مختصر کر سکتی ہیں۔ اس حقیقت کے باوجود کہ یہ اثر خصوصی نہیں ہے۔وین پمپ.
وین پمپ کے لیے سکشن ہیڈ پریشر بہت اہم ہیں اور اسے مینوفیکچرر کی طرف سے بتائی گئی کم از کم قیمت سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ ہمیشہ ٹینک کی سکشن لائن اور پمپ کیسنگ کو پہلے سے بھریں۔ ہمیشہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ انسٹالیشن میں مثبت سکشن ہیڈ ہے، یعنی پمپ سیال کی سطح سے نیچے ہے، لیکن پمپ کو کبھی بھی خود پرائم نہ ہونے دیں۔ اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ جیسے ہی آپ کسی بھی والو کو ہٹاتے ہیں یا کسی بھی طرح سے سرکٹ میں خلل ڈالتے ہیں، یہ ممکن ہے کہ تمام مائع پانی کے ذخائر میں واپس چلا جائے۔ یہ مثبت دباؤ کے سروں کے بغیر تمام پمپوں کی پرائمنگ کی ضرورت ہوگی۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 13-2022