گىدرولىك ۋان پومپىسى ھەققىدە قانچىلىك بىلىسىز

The Functions ofHydraulic Vane Pumps：

Vane pumpئادەتتە چىشلىق چاق ۋە پورشېن پومپىسى ئوتتۇرىسىدىكى ئوتتۇرا يەر تاللاش دەپ قارىلىدۇ. ئۇلار بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئەڭ يۇقىرى بېسىم دەرىجىسى بىلەن چەكلىنىدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ چىشلىق چاق ۋە پورشېن پومپىسىغا سېلىشتۇرغاندا قانچىلىك ئاجىزلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇلغانغان سۇيۇقلۇقلاردا مەشغۇلات قىلغاندا ئۆزىنى تېز سۈرئەتتە تۆۋەنلەشتەك ئىپادىلەيدىغان توپا-چاڭغا ئاسان گىرىپتار بولغانلىقتىن ، بۇ زاپچاسلار كۆچمە ئۈسكۈنىلەردە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلمەيدۇ. بۇ ئۇلارنى تۆۋەن بېسىملىق سانائەت ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى بىلەن چەكلەپ ، تۆۋەن شاۋقۇن سەۋىيىسىگە ئېھتىياجلىق مۇھىتقا ماس كەلمەيدۇ. ئۇلار ئادەتتە پورشېن پومپىسىدىنمۇ ئەرزان بولىدۇ ، گەرچە بۇ پايدا ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئومۇملاشمايۋاتىدۇ.

سۇيۇقلۇق بېسىملىق پومپىنىڭ مەشغۇلاتى ：

ۋاننا پومپىسىنىڭ ئېكسپېدىتسىيەلىك ئۆيى ئىچىدىكى ۋاننى پومپىسى مەشغۇلات قىلغاندا قوزغاتقۇچ ئارقىلىق ئايلىنىدۇ. ماشىنىنىڭ كەينى تەرىپىدە بېسىم پەيدا بولۇپ ، ئۇلارنى سىرتقى ئۈزۈك يۈزىگە ھەيدەپ چىقىرىدۇ. تاشقى ئۈزۈكنىڭ شەكلى ياكى تاشقى ئۈزۈك بىلەن ئايلانما ئوقنىڭ ئۆز-ئارا ماسلىشىشى سەۋەبىدىن ، بۇ يوللار سۇ ئامبىرىدىن سۇيۇقلۇق چىقىرىدىغان كېڭىيىش ئاۋازى ھاسىل قىلىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، سۇ ئامبىرىدىكى سۇيۇقلۇقنىڭ ئۈستىگە بېسىلىدىغان ئاتموسفېرا بېسىمى سۇيۇقلۇقنى پومپىغا ئەمەس ، يېڭى بوشلۇققا ئىتتىرىدۇ. بۇ كاۋاك ياكى ئايلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، ھەر ئىككىسى سۇيۇقلۇققا زىيانلىق. ئەڭ چوڭ ھەجىمگە يەتكەندىن كېيىن ، ۋاقىت ئېغىزى ياكى پورتلار ئېچىلىپ ، ئاۋاز تۆۋەنلەيدىغان رايوننىڭ سۇيۇقلۇق سىستېمىسىغا سۇيۇقلۇق چىقىرىشى مۇمكىن. سىستېمىنىڭ بېسىمى يۈك ئارقىلىق ئەمەسپومپاتەمىنلەش.

ھەر خىل ۋان پومپىسى:

مۇقىم ۋە ئۆزگىرىشچان يۆتكىلىش لايىھىسىvane pumpsare available.

ئىككى ھۇجرىلىق تەڭپۇڭ لايىھە مۇقىم يۆتكىلىش پومپىسىغا خاس. بۇنىڭغا ئاساسەن ، ھەر قېتىملىق ئىنقىلاب ئىككى پومپا دەۋرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بىر كامېر پەقەت ئۆزگىرىشچان يۆتكىلىش پومپىسىدا مەۋجۇت. تاشقى ئۈزۈك ئىچكى ھالقا بىلەن يۆتكىلىدىغان بولغاچقا ، ۋاننى ئورۇنلاشتۇرىدۇ ، ئۆزگىرىشچان يۆتكىلىش سىستېمىسى فۇنكسىيە قىلىدۇ. ئىككى ھالقا ئوخشاش بىر مەركەزنى چۆرىدىگەن ۋاقىتتا ھېچقانداق ئېقىش يۈز بەرمەيدۇ (ياكى پەقەت ۋاننىنىڭ بېسىمىنى ساقلاپ ، پومپىنىڭ سوغۇق بولۇشىنى ساقلاش ئۈچۈن يېتەرلىك). قانداقلا بولمىسۇن ، تاشقى ئۈزۈك ھەيدەش ئوقتىن ئىتتىرىۋېتىلگەنلىكتىن ، ماشىنا يولى ئارىسىدىكى بوشلۇق ئۆزگىرىدۇ ، بۇ سۇيۇقلۇقنىڭ سۈمۈرگۈچ لىنىيىگە سۈمۈرۈلۈپ ، تەمىنلەش لىنىيىسى ئارقىلىق سىرتقا چىقىرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

غالتەكلىك ماشىنا لايىھىسى ، ئىسمىدىن مەلۇم بولغىنىدەك ، ئايلانما يولنى ئىشلىتىدۇ ، بىز ئىلگىرى يېپىپ باقمىغان بىر خىل پومپا. بۇ ئۈسكۈنىنىڭ باھاسى ئەرزان ۋە ئۈنۈمى تۆۋەن بولۇپ ، ئاساسلىقى ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئادەتتە OEM (ئەسلى ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقارغۇچى) قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ سىرتىدا سېتىلمايدۇ.

مەشغۇلات ۋە ئاسراش قوللانمىسى:

ھەر بىر پومپىنىڭ ئەڭ ئاسان قوبۇل قىلىنىدىغان زاپچاسلىرى يولنىڭ ئۇچى. ماشىنا يولى بېسىم ۋە مەركەزدىن قېچىش كۈچىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانلىقتىن ، ئۇچى سىرتقى ھالقىدىن ئۆتىدىغان رايون ئىنتايىن مۇھىم. تەۋرىنىش ، مەينەتچىلىك ، بېسىم چوققىسى ۋە يەرلىك سۇيۇقلۇقنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى سۇيۇقلۇق پەردىنىڭ پارچىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە مېتالدىن مېتال ئالاقىلىشىش ۋە خىزمەت ئۆمرى قىسقىرايدۇ. بەزى سۇيۇقلۇقلارغا كەلسەك ، بۇ جايلاردا ھاسىل بولغان كۈچلۈك سۇيۇقلۇق قىرقىش كۈچى سۇيۇقلۇققا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن ، شۇڭا ئۇنىڭ خىزمەت ئۆمرى قىسقىرايدۇ. گەرچە بۇ ئۈنۈم يالغۇز ئەمەسvane pumps.

سۈمۈرگۈچنىڭ بېسىمى توك پومپىسى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ ، ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلىگەن ئەڭ تۆۋەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. باكنىڭ سۈمۈرگۈچ لىنىيىسى ۋە پومپىنىڭ قېپىنى ھەمىشە تولدۇرۇڭ. ئورنىتىشنىڭ مۇسبەت سۈمۈرگۈچ بولۇشىغا ھەر ۋاقىت كاپالەتلىك قىلىڭ ، يەنى پومپىنىڭ سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنىڭ ئاستىدا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، ئەمما پومپىنىڭ ئۆزلۈكىدىن باشلىنىشىغا ھەرگىز يول قويماڭ. ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، ھەر قانداق كلاپاننى ئېلىۋەتسىڭىز ياكى توك يولىنى قالايمىقانلاشتۇرسىڭىزلا ، بارلىق سۇيۇقلۇقلار سۇ ئامبىرىغا قايتىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇنىڭدا مۇسبەت بېسىم بېشى بولمىغان بارلىق پومپىنىڭ دەسلەپكى بېكىتىلىشى كېرەك.