Искиткеч сыйфатлы Китай 4000bph автоматик сузылган хайваннар шешәсен формалаштыру системасы
Без конкурент бәяне, искиткеч продуктларны һәм чишелешләрне югары сыйфатлы, шул ук вакытта искиткеч сыйфатлы Кытай 4000bph автомат сузу өчен тиз китерү белән тәэмин иттек.Шешә сугу формалаштыру системасы, Без кибетчеләрне, предприятия ассоциацияләрен һәм сезнең әйләнә-тирәгезнең барлык бүлекләреннән иптәшләрне чакырабыз һәм үзара өстенлекләр өчен хезмәттәшлек эзлибез.
Без конкурент бәяне, искиткеч продуктларны һәм чишелешләрне югары сыйфатлы, шул ук вакытта тиз китерү белән тәэмин итәргә булдыкШешә сугу формалаштыру системасы, Китай сузу машинасы, Әгәр сез үзегезгә кызыклы карарлар исемлеген бирсәгез, ясау һәм модельләр белән бергә, без сезгә цитаталар җибәрә алабыз. Безгә турыдан-туры электрон почта аша хәбәр итегез. Безнең максат - эчке һәм чит ил клиентлары белән озак вакытлы һәм үзара керемле эшлекле мөнәсәбәтләр урнаштыру. Тиздән сезнең җавапны көтеп калабыз.
Инъекция формалаштыру машинасы гидротехник системасы
Гидротехник серво системасы структурасы
Инъекция формалаштыру машинасыннан басым һәм агым командасын алганнан соң, ул серво моторын һәм гидротехник насосны тиз җавап бирү вакыты һәм югары кабатлау төгәллеге белән PID исәпләүне ясый.
Стандарт конфигурация
Өстәмә аксессуарлар
Гидротехник энергия системасының үзенчәлекләре (биш үзенчәлек)
Традицион инъекция формалаштыру машинасының төп көч куллануы
Гидруаль системаны кулланганда, энергия куллану бөтен инъекция системасының 75% тан артыграк. Процесс вакытында төрле басымнар һәм агымнар кирәк, шул исәптән форманы ябу, инъекцияләү, басым тоту һәм форма ачу. Агым һәм басым таләпләре көйләүләрдән артканда, рельеф яки пропорциональ клапан көйләнәчәк, нәтиҗәдә 40% -75% көч куллану.
Иң яхшы биш өстенлек
Куллану:
Гибрид энергия системасын ничек сайларга
(1) Мотор көчен сайлау
● Кирәкле момент (Nm) T =q.∆б
2π ·ηm
● Чыгыш көче (kw) P =2π ·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60· Πη
q: cc / rev Күчерү (см3) n: әйләнү тизлеге∆p: Дөрес басым аермасы (Mpa)
С: Кирәкле агым L / минηm: Насосның механик эффективлыгы ηt: Насосның гомуми эффективлыгы
(2) Сигнал комачаулавы өчен чишелеш
Драйвер контроль панельгә куелгач, сигнал комачаулавыннан саклау:
● Төп чылбыр һәм контроль чылбырның чыбыклары аерым булырга тиеш.
● Кирәк булганда дөрес нигез салу
● Контроль схема өчен калкан кабелен кулланыгыз
● Төп чылбыр өчен саклагыч чыбык кулланыгыз
(3) Уңайлы гибрид серво дискны һәм моторны ничек сайларга
Факттагы кушымталарда гибрид серво диск һәм мотор викларын сайлау төрле нефть системалары аркасында төрле була.
Түбәндәге мисалларда 64L / мин агым тизлеге һәм макс. 17,5 Мпа басымы тоту кулланыла.
● Гидротехник насосларны алыштыру:гидротехник насосның (cc / rev) максимумнан алышынуын алыгыз. Система агымы (L / мин)
Мисал: максимум дип уйлагыз. система агымы 64L / мин. һәм макс. мотор тизлеге 2000 сәгать. Гидротехник насосның күчүе 64/2000 * 1000 = 32cc / rev булачак
● Макс. мотор моменты:макс. момент макс. басым һәм гидротехник насосның күчүе
Мисал: макс. басым 17,5 Мпа һәм гидротехник насосның күчерелүе 32cc / rev. Момент 17,5 * 32 * 1,3 / (2p) = 116Нм булачак (фактор система югалтуларын компенсацияләү өчен 1,3 өчен, һәм ул 1,2 дән 1,3гә үзгәртелергә мөмкин).
● Мотор моторы һәм бәяләнгән мотор көче:Максимумда тоту басымы өчен кирәкле момент. басым бәяләнгән мотор моментыннан икеләтә яки азрак булырга тиеш (беренче приоритет буларак мотор заводыннан бирелгән мәгълүматны кулланыгыз). Чөнки мотор температурасы температурада җиңел. Фаразлагыз, без бәяләнгән моментның икеләтәсен сайлыйбыз, мотор кабинасы 9.1 кВт * булырга тиеш, бәяләнгән тизлек 1500рмм, бәяләнгән мотор моменты 58N-м булганда.
* Мотор көче формуласы:P (W) = T (Nm) Xw (rpmX2π/ 60)
●Макс. Мотор агымы:
Мотор спецификациясендә kt (Torque / A) = 3.31 коэффициентын алса, макс. ток максимумда якынча 115 / 3.31 = 35A. Момент 116Н-м.
● Уң дискны сайлагыз:Зинһар, клиентлар таләбе буенча дөрес дискны сайлагыз. Драйверның артык йөкләү сәләте 60 секунд эчендә 150%, 3 секунд эчендә 200% дип уйлагыз. Тоту басымы максимум булганда. 32cc / rev гидротехник насос белән 17.5 Mpa басымы, ул кирәк булган мотор токы 35A.
Искәрмә Әгәр яраклы двигатель булмаса, зинһар, киләсе югары көчле двигательне кулланыгыз.
Гибрид серво диск яки хәзерге система белән интеграция турында сорауларыгыз булса, зинһар, Delta белән элемтәгә керегез.
