Серво системасы белән Кытай EVA урындык инъекциясен формалаштыру машинасы өчен көндәшлек бәясе
"Супер югары сыйфатлы, канәгатьләнерлек хезмәт" принцибына ябышып, без, гомумән алганда, Servo системасы белән Кытай EVA урындык инъекциясен формалаштыру машинасы өчен көндәшле бәя өчен сезнең бик яхшы бизнес партнерыгыз булырга омтылабыз, без һәрвакыт технологияне һәм кулланучыларны саныйбыз. иң югары. Без гадәттә перспективаларыбыз өчен искиткеч кыйммәтләр булдыру һәм кулланучыларга зур продуктлар, чишелешләр һәм компанияләр тәкъдим итү өчен бик тырышабыз.
"Супер югары сыйфатлы, канәгатьләнерлек хезмәт" принцибына ябышып, без сезнең өчен бик яхшы бизнес партнер булырга омтылабыз.Китай EVA формалаштыру, Инъекцияле урындык машинасы, Безнең максат - клиентларга үз максатларын тормышка ашырырга булышу. Бу җиңү ситуациясенә ирешү өчен без зур көч куябыз һәм сезне безнең белән кушылуыгызны чын күңелдән каршы алабыз. Бер сүз белән әйткәндә, сез безне сайлаганда, камил тормыш сайлыйсыз. Безнең заводка килергә һәм заказны каршы алырга рәхим итегез! Киләсе сорау алу өчен зинһар, безнең белән элемтәгә керергә курыкмагыз.
Инъекция формалаштыру машинасы гидротехник системасы
Гидротехник серво системасы структурасы
Инъекция формалаштыру машинасыннан басым һәм агым командасын алганнан соң, ул серво моторын һәм гидротехник насосны тиз җавап бирү вакыты һәм югары кабатлау төгәллеге белән PID исәпләүне ясый.
Стандарт конфигурация
Өстәмә аксессуарлар
Гидротехник энергия системасының үзенчәлекләре (биш үзенчәлек)
Традицион инъекция формалаштыру машинасының төп көч куллануы
Гидруаль системаны кулланганда, энергия куллану бөтен инъекция системасының 75% тан артыграк. Процесс вакытында төрле басымнар һәм агымнар кирәк, шул исәптән форманы ябу, инъекцияләү, басым тоту һәм форма ачу. Агым һәм басым таләпләре көйләүләрдән артканда, рельеф яки пропорциональ клапан көйләнәчәк, нәтиҗәдә 40% -75% көч куллану.
Иң яхшы биш өстенлек
Куллану:
Гибрид энергия системасын ничек сайларга
(1) Мотор көчен сайлау
● Кирәкле момент (Nm) T =q.∆б
2π ·ηm
● Чыгыш көче (kw) P =2π ·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60· Πη
q: cc / rev Күчерү (см3) n: әйләнү тизлеге∆p: Дөрес басым аермасы (Mpa)
С: Кирәкле агым L / минηm: Насосның механик эффективлыгы ηt: Насосның гомуми эффективлыгы
(2) Сигнал комачаулавы өчен чишелеш
Драйвер контроль панельгә куелгач, сигнал комачаулавыннан саклау:
● Төп чылбыр һәм контроль чылбырның чыбыклары аерым булырга тиеш.
● Кирәк булганда дөрес нигез салу
● Контроль схема өчен калкан кабелен кулланыгыз
● Төп чылбыр өчен саклагыч чыбык кулланыгыз
(3) Уңайлы гибрид серво дискны һәм моторны ничек сайларга
Факттагы кушымталарда гибрид серво диск һәм мотор викларын сайлау төрле нефть системалары аркасында төрле була.
Түбәндәге мисалларда 64L / мин агым тизлеге һәм макс. 17,5 Мпа басымы тоту кулланыла.
● Гидротехник насосларны алыштыру:гидротехник насосның (cc / rev) максимумнан алышынуын алыгыз. Система агымы (L / мин)
Мисал: максимум дип уйлагыз. система агымы 64L / мин. һәм макс. мотор тизлеге 2000 сәгать. Гидротехник насосның күчүе 64/2000 * 1000 = 32cc / rev булачак
● Макс. мотор моменты:макс. момент макс. басым һәм гидротехник насосның күчүе
Мисал: макс. басым 17,5 Мпа һәм гидротехник насосның күчерелүе 32cc / rev. Момент 17,5 * 32 * 1,3 / (2p) = 116Нм булачак (фактор система югалтуларын компенсацияләү өчен 1,3 өчен, һәм ул 1,2 дән 1,3гә үзгәртелергә мөмкин).
● Мотор моторы һәм бәяләнгән мотор көче:Максимумда тоту басымы өчен кирәкле момент. басым бәяләнгән мотор моментыннан икеләтә яки азрак булырга тиеш (беренче приоритет буларак мотор заводыннан бирелгән мәгълүматны кулланыгыз). Чөнки мотор температурасы температурада җиңел. Фаразлагыз, без бәяләнгән моментның икеләтәсен сайлыйбыз, мотор кабинасы 9.1 кВт * булырга тиеш, бәяләнгән тизлек 1500рмм, бәяләнгән мотор моменты 58N-м булганда.
* Мотор көче формуласы:P (W) = T (Nm) Xw (rpmX2π/ 60)
●Макс. Мотор агымы:
Мотор спецификациясендә kt (Torque / A) = 3.31 коэффициентын алса, макс. ток максимумда якынча 115 / 3.31 = 35A. Момент 116Н-м.
● Уң дискны сайлагыз:Зинһар, клиентлар таләбе буенча дөрес дискны сайлагыз. Драйверның артык йөкләү сәләте 60 секунд эчендә 150%, 3 секунд эчендә 200% дип уйлагыз. Тоту басымы максимум булганда. 32cc / rev гидротехник насос белән 17.5 Mpa басымы, ул кирәк булган мотор токы 35A.
Искәрмә Әгәр яраклы двигатель булмаса, зинһар, киләсе югары көчле двигательне кулланыгыз.
Гибрид серво диск яки хәзерге система белән интеграция турында сорауларыгыз булса, зинһар, Delta белән элемтәгә керегез.
