Super Pinakamababang Presyo ng China Parker Dension T6gc T6gcc T67gcb T7gbb Dump Truck Hydraulic Pump
Ang aming walang hanggang mga hangarin ay ang saloobin ng "alang sa merkado, isaalang-alang ang kaugalian, isaalang-alang ang agham" pati na rin ang teorya ng "kalidad ang pangunahing, may tiwala sa pinakauna at pamamahala sa advanced" para sa Super Lowest Price China Parker Dension T6gc T6gcc T67gcb T7gbb Dump Truck Hydraulic Pump, Inaasahan naming makikipagtulungan sa iyo sa pundasyon ng mutual rewards at karaniwang pagpapahusay. Hinding hindi ka namin bibiguin.
Ang aming walang hanggang mga hangarin ay ang saloobin ng "alang sa merkado, isaalang-alang ang kaugalian, isaalang-alang ang agham" pati na rin ang teorya ng "kalidad ang pangunahing, may tiwala sa pinakauna at pamamahala sa advanced" para saChina Parker Vane Pump, High Pressure Pump, Ipinakilala kami bilang isa sa lumalaking supplier ng paggawa at pag-export ng aming mga solusyon. Mayroon na kaming pangkat ng dedikadong sinanay na espesyalista na nangangalaga sa kalidad at napapanahong suplay. Kung naghahanap ka ng Magandang Kalidad sa magandang presyo at napapanahong paghahatid. Makipag-ugnayan sa amin.
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB Series-pin Vane Pumps
Ang high pressure at high performance pin type na vane pump ay naaangkop sa engineering machinery, lalo na sa mobile machinery.
Ang mga pangunahing tampok:
1. Ang pinahusay na istraktura ng tindig at disenyo ng rectangle spline shaft ay maaaring direktang imaneho ng motor o gearbox.
2. Ang istraktura ng double shaft seal, ay angkop para sa masasamang sitwasyon ng mobile machinery.
3. I-adopt insert structure, ang cartridge kit ng T6C at T7B ay maaaring ganap na mapapalitan, napaka-maginhawa para sa pagkumpuni.
< Pagtatalaga ng Modelo
| T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
| Serye | Flow-shaft end Pump | Pump sa dulo ng takip sa daloy | Uri ng baras | Pag-ikot | Mga posisyon sa port | Disenyo numero | Pagtatatak Antas | Port mga sukat |
| T6GCC | B03,B05,B06,B08,B10,B12,B14,B17,B20,B22,B25,B28,B31 | B03,B05,B06,B08,B10,B12,B14,B17,B20,B22,B25,B28,B31 | Tingnan ang laki ng baras | (Tingnan mula sa dulo ng baras ng bomba) R-kanang kamay para sa clockwise L-kaliwang kamay para sa counter-clockwise | tingnan sa ibaba | B | 1-S1, NBR Nitrile na goma 5-S5, Fluororubber | 00、01、10、11, Tingnan ang mga sukat ng pag-install |
| T67GCB | B03,B05,B06,B08,B10,B12,B14,B17,B20,B22,B25,B28,B31 | B02,B03,B04,B05,B06,B07,B08,B10,B12,B15 | ||||||
| T7GBB | B02,B03,B04,B05,B06,B07,B08,B10,B12,B15 | B02,B03,B04,B05,B06,B07,B08,B10,B12,B15 |
B03: Ang ibig sabihin ng B ay ang istraktura ng dalawang steering valve plate
Ang data ng mga kaugnay na serye, modelo ay lubos na nagkakaisa. Pakitingnan ang data ng T6 series-single pump
Mga Dimensyon ng Pag-install
| Port ng langis | Flange | Mga Dimensyon ng Pag-install(mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1 Thread | ||||
| T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 |
| P2 | 01&11: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00&10″ 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 10 at 11: 2-1/2″ | F20 | 50.8 | 88.9 | 63.5 | 84.1 | 1/2″-13UNCx23.9 | |
| 00&01: 3″ | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8″-11UNCx28.4 | ||
