Prinsipyo Diagram ng Gear Pump
AngVG hydraulic pumpay isang backlash compensation internal gear pump na may anakapirming displacement. Ang pangunahing istraktura nito ay: intall front cover (1), pump body (2), rear cover (3), outer gear shaft (4), inner gear ring (5), sliding bearing (6), oil distribution plate (7) , at positioning rod(8), isang binubuo ng crescent sub-board (9), crescent main board (10) at sealing rod (11)
Pagsipsip at proseso ng spiling
Ang panlabas na gear shaft (4) na naka-install ayon sa fluid dynamics ay nagtutulak sa panloob na gear ring (5) sa direksyon ng pag-ikot na ipinapakita. Punan ang langis sa pamamagitan ng puwang ng ngipin na binuksan sa lugar ng pagsipsip ng langis. Ang langis ay dinadala mula sa oil suction area (S) patungo sa pressure area (P) sa pamamagitan ng side clearance sa pagitan ng outer gear shaft at ng inter gear ring. Bilang resulta, ang langis ay pinalabas mula sa saradong puwang ng ngipin at inihahatid sa pressure oil port (P). Ang oil suction area at ang discharge area ay pinaghihiwalay ng radial compensation element (9 hanggang 11) at ang gear mesh sa pagitan ng panloob na inner ring gear at ang panlabas na gear.
Axial compensation
Ang discharge chamber sa pressure zone ay axially sealed ng tge iuk distribution plate (7). Ang pan ng pamamahagi ng langis ay nakaharap sa malayo mula sa discharge ay ang isang gilid ay naka-back pressure ng pressure na inihain (12). Ang mga patlang ng presyon na ito ay gumagawa ng plato ng pamamahagi ng langis at ang lugar ng paglabas ay umabot sa isang balanse, mula sa perpektong epekto ng sealing ay nakakamit na may mas mababang mekanikal na pagkawala.
Radial na kabayaran
Kasama sa elemento ng radial compansation ang isang crescent sub-plate(9), isang crescent main plate (10) at isang sealing rod (11). Ang crescent main plate (10) sa bilog na ibabaw ng booth tip ng outer gear shaft, ang crescent sub-plate (9) ay malapit na nakakabit sa bilog na ibabaw ng tooth tip ng inner gear ring, at ang positioning rod ay ginagamit upang paghigpitan ang paggalaw ng crescent plate sa circuferential na direksyon.
Sa ganitong paraan, ang pressure zone ay maaaring ihiwalay mula sa suction zone sa pamamagitan ng awtomatikong pagsasaayos ng clearance. Ito ay isang kinakailangan para sa patuloy na pagpapanatili ng mataas na volumetric na kahusayan sa buong oras ng pagtatrabaho.
Pagpapangingipin
Ang toothing na may involute flanks ay nagtatampok ng mahabang meshing length para sa mababang daloy at pressure pulsation at samakatuwid ay nagsisiguro ng mababang ingay na operasyon.
Pagtatalaga ng Modelo
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| Serye | Pag-aalis ml/r | Pag-ikot | Uri ng baras | Materyal na tinatakan | Disenyo Blg. |
| VG0 | 8,10, 13, 16, 20, 25 | Mga view mula sa dulo ng baras ng bomba R= Kanang kamay para sa clockwise L=Kaliwang kamay para sa counter-clockwise | E=straight key shaft R=Spline shaft | W= NBR V=FKM | A1 |
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
Mga shaft para sa bomba
Pagtitipon ng bomba
Mga tanawin ng lugar ng trabaho
Pamamahala ng 6S
Aplikasyon
Ito ay malawakang ginagamit sa industriya, tulad ng plastic machine, shoe machine, die casting machinery at forklift at iba pang industriya ng hydraulic system, lalo na para sa servo variable frequency drive energy saving system
Mga puntos na dapat pansinin na gamitin
1. Pag-install ng oil pump
- Hangga't maaari, ang flexible coupling ay ginagamit para sa koneksyon sa pagitan ng pump shaft at motor shaft upang maiwasan ang bending moment o axial thrust. Ang maximum na pinapayagang coaxiality error sa pagitan ng pump shatf at motor shaft ay 0.15mm.
2. Inlet at outlet na koneksyon
- Piliin ang panloob na diameter ng pipeline ayon sa oil port ng oil pump ( ang pinakamainam na inlet velocity ay 0.6-1.2m/s );
- Ang mga sukat ng disenyo ng linya ng suction tubing ay dapat sumunod sa pinapahintulutang inlet working pressure (ganap na halaga ng 0.8bar hanggang 2bar), at dapat na iwasan ang baluktot na linya ng suction tubing at ang kumbinasyon ng ilang pump suction tubing;
- Kung gagamitin ang oil suction fliter, inirerekomenda na piliin ang oil suction filter ayon sa pinakamataas na daloy ng oil pump, na pinarami ng koepisyent na 2-3 beses, at ang ganap na katumpakan ng pagsasala ay 50-180um. Dapat tiyakin na kahit na marumi ang filter, hindi ito lalampas sa minimum na pinapahintulutang presyon ng pagtatrabaho sa pumapasok ng system;
- Ang lalim ng immersion ng napiling suction tubing ay dapat na kasing lalim hangga't maaari. Ang mga eddy current ay hindi dapat mabuo kahit na sa pinakamataas na rate ng daloy, kung hindi, ito ay magiging isang panganib ng pagsipsip at paglabas ng hangin.
- Sa disenyo ng suction pipe, ang oil inlet ay hindi inirerekomenda na i-install nang patayo pababa. Kung ang tangke ng langis ay matatagpuan sa ibaba ng pump ng langis, ang pasukan ng langis ay dapat na nasa itaas o sa magkabilang pahalang na gilid.
3. Ang kumbinasyon ng bomba
- Kapag pinagsasama ang mga bomba, kinakailangan upang matiyak na ang bawat yugto ay sumusunod sa pinapayagang petsa ng pagtatrabaho ng mga nauugnay na uri ng bomba;
- Ang direksyon ng pag-ikot ng lahat ng pinagsamang bomba ay dapat na pareho;
- Ang mga pump na may pinakamataas na torque, variable displacement o inilapat na load ay dapat ibigay bilang unang yugto ng pinagsamang bomba;
- Ang pinakamataas na torque ng shaft drive ay dapat suriin ng tagaplano ng proyekto para sa iba't ibang mga aplikasyon.
Pinakamataas na pinahihintulutang torque (Nm)
Ang kabuuang metalikang kuwintas ng pinagsamang bomba ay hindi dapat lumampas sa pinakamataas na metalikang kuwintas sa pagmamaneho.
Hindi pinapayagan ang kumbinasyong paglanghap.
Ang disenyo ng rear pump shaft ay dapat na "R" (spline).
4. Paunang operasyon
- Suriin kung ang hydraulic system ay maayos na naka-install at nakakonekta sa panimulang simula;
- Bago ang operasyon, dapat sa pamamagitan ng suction tubing o flowline para sa panloob na puno ng hydrailic oil pump, oil relief valve, buksan ang system sa ilalim ng kondisyon ng walang load operating motors, manatili ng sapat na lubrication oil pump, at discharge ang hangin sa piping (langis ay hindi itakda ang relief balbula, tulad ng sistema ay maaaring gamitin ang bomba export joint relax ng kaunti, ilang mga pamamaraan, para sa tambutso gas leak Kapag ang mga bula ay hindi na lumitaw sa leaked langis, ang lumuwag na bahagi ay dapat na naka-lock ayon sa te tinukoy na metalikang kuwintas : kapag ginagamit ang pamamaraang ito, dapat na nasa mababang kondisyon ng presyon at tiyaking hindi tumataas ang presyon.
- Hindi makapagsimulang mag-load, kung hindi man ay magdudulot ito ng panloob na pinsala ng oil pump.
- Pagkatapos ng paulit-ulit na operasyon ng tuldok, mawawala ang tunog ng pagsipsip. Kung ang tunog ng paghahalo ng hangin ay hindi nawawala pagkatapos ng paulit-ulit na operasyon ng tuldok nang maraming beses. Dapat ay mayroong pagtagas ng hangin sa pipeline sa gilid ng pumapasok.
5. Pagpapanatili
- Upang mapabuti ang pag-angat ng serbisyo ng pump ng langis, ang abnormal na panginginig ng boses, ingay, temperatura ng langis, kondisyon ng langis ng hydraulic system, kung may mga bula sa tangke at kung may mga pagtagas at iba pang mga problema ay dapat na regular na suriin at mapanatili sa oras;
- Ang lahat ng mga oil pump ay nakapasa sa performance test bago umalis sa pabrika. Hindi dapat i-disassemble, muling buuin o baguhin ng sinumang negosyo o indibidwal ang mga oil pump nang walang pahintulot ng kumpanya. Kung i-disassemble, muling buuin o ibahin ang anyo ng mga oil pump nang walang pahintulot ng kumpanya, wala ito sa saklaw ng ulat ng pagkumpuni ng kumpanya at hindi dapat ipagpalagay ng kumpanya ang anumang pananagutan.