Pinaka murang Presyo ng China Parker Dension T6gc T6gcc T67gcb T7gbb Dump Truck Hydraulic Pump
Marami kaming mahuhusay na empleyadong kasamang mahusay sa pag-promote, QC, at pagtatrabaho sa mga uri ng nakakabagabag na problema mula sa proseso ng pagmamanupaktura para sa Pinakamurang Presyo ng China Parker Dension T6gc T6gcc T67gcb T7gbb Dump Truck Hydraulic Pump, Nakatayo pa rin ngayon at naghahanap ng mas mahabang panahon, taos-puso naming tinatanggap ang mga customer sa buong kapaligiran upang makipagtulungan sa amin.
Marami kaming mahuhusay na empleyadong makakasamang mahusay sa pagpo-promote, QC, at pagtatrabaho sa mga uri ng nakakagambalang problema mula sa proseso ng pagmamanupaktura para saChina Parker Vane Pump, High Pressure Pump, Ngayon ay mayroon na kaming maraming taon na karanasan sa paggawa ng produkto ng buhok, at titiyakin ng aming mahigpit na QC Team at mga bihasang manggagawa na bibigyan ka namin ng mga nangungunang item sa buhok na may pinakamahusay na kalidad at pagkakagawa ng buhok.Makakakuha ka ng matagumpay na negosyo kung pipiliin mong makipagtulungan sa isang kwalipikadong tagagawa.Maligayang pagdating sa iyong pakikipagtulungan sa order!
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB Series-pin Vane Pumps
Ang high pressure at high performance pin type na vane pump ay naaangkop sa engineering machinery, lalo na sa mobile machinery.
Ang mga pangunahing tampok:
1. Ang pinahusay na istraktura ng tindig at disenyo ng rectangle spline shaft ay maaaring direktang imaneho ng motor o gearbox.
2. Ang istraktura ng double shaft seal, ay angkop para sa masasamang sitwasyon ng mobile na makinarya.
3. I-adopt insert structure, ang cartridge kit ng T6C at T7B ay maaaring ganap na mapapalitan, napaka-maginhawa para sa pagkumpuni.
< Pagtatalaga ng Modelo
T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
Serye | Flow-shaft end Pump | Pump sa dulo ng takip sa daloy | Uri ng baras | Pag-ikot | Mga posisyon sa port | Disenyo numero | Pagtatatak Antas | Port mga sukat |
T6GCC | B03,B05,B06,B08,B10,B12,B14,B17,B20,B22,B25,B28,B31 | B03,B05,B06,B08,B10,B12,B14,B17,B20,B22,B25,B28,B31 | Tingnan ang laki ng baras | (Tingnan mula sa dulo ng baras ng bomba) R-kanang kamay para sa clockwise L-kaliwang kamay para sa counter-clockwise | tingnan sa ibaba | B | 1-S1, NBR Nitrile na goma 5-S5, Fluororubber | 00、01、10、11, Tingnan ang mga sukat ng pag-install |
T67GCB | B03,B05,B06,B08,B10,B12,B14,B17,B20,B22,B25,B28,B31 | B02,B03,B04,B05,B06,B07,B08,B10,B12,B15 | ||||||
T7GBB | B02,B03,B04,B05,B06,B07,B08,B10,B12,B15 | B02,B03,B04,B05,B06,B07,B08,B10,B12,B15 |
B03: Ang ibig sabihin ng B ay ang istraktura ng dalawang steering valve plate
Ang data ng mga kaugnay na serye, modelo ay lubos na nagkakaisa.Pakitingnan ang data ng T6 series-single pump
Mga Dimensyon ng Pag-install
Port ng langis | Flange | Mga Dimensyon ng Pag-install(mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1 Thread | ||||
T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1" | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8"-16UNCx19.0 |
P2 | 01 at 11: 3/4" | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 76.2 | 3/8"-16UNCx19.0 | |
00&10" 1" | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
S | 10 at 11: 2-1/2" | F20 | 50.8 | 88.9 | 63.5 | 84.1 | 1/2"-13UNCx23.9 | |
00&01: 3" | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8"-11UNCx28.4 |