Насоси Servo Rexorth VG

Нуқтаҳо барои таваҷҷӯҳ ба истифода

1. Насоси насоси равган

• То ҳадди имкон, муфтаи чандир барои пайвастшавӣ байни чоҳи насос ва чоҳи муҳаррик истифода мешавад, то лаҳзаи хамшавӣ ё фишори меҳварро пешгирӣ кунад. Хатои максималии иҷозатдодашудаи коаксиалии байни насос ва чоҳи мотор 0,15 мм аст.

2. Пайвастшавӣ ва баромад

• Диаметри дохилии қубурро мувофиқи бандари нафтии насоси нафт интихоб кунед (суръати оптималии воридшавӣ 0,6-1,2 м/с);
• Андозаҳои тарҳрезии хати найчаи насосӣ бояд ба фишори кории иҷозатдодашудаи вуруд мувофиқат кунанд (қимати мутлақи аз 0,8бар то 2бар) ва набояд аз хам кардани хати қубурҳои насосӣ ва омезиши чанд қубурҳои насосии насос худдорӣ кунанд;
• Агар флитри сӯзишвории равған истифода шавад, тавсия дода мешавад, ки филтри ҷабби нафт аз рӯи ҷараёни максималии насоси нафт, ки ба коэффисиенти 2-3 маротиба зарб карда мешавад, интихоб карда шавад ва дақиқии мутлақи филтратсия 50-180um аст. Боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки ҳатто агар филтр олуда бошад ҳам, он аз фишори ҳадди ақали иҷозатдодашудаи кории система зиёд набошад;
• Чуқурии обкашии қубури интихобшуда бояд то ҳадди имкон чуқур бошад. Ҷараёнҳои гирдобӣ набояд ҳатто бо суръати максималии ҷараён ба вуҷуд оянд, вагарна хатари ҷабби ҳаво ва раҳоӣ хоҳад буд.
• Дар тарҳрезии қубури обкашӣ тавсия дода намешавад, ки вуруди нафт ба таври амудӣ ба поён ҷойгир карда шавад. Агар зарфи нафт дар зери насоси нафт ҷойгир бошад, вуруди равған бояд боло ё дар ҳар ду тарафи уфуқӣ бошад.

3. Комбинати насос

• Хангоми ба хам пайвастани насосхо ба он муваффак шудан лозим аст, ки хар як зина ба мухлати кори ичозатноки навъхои дахлдори насосхо мувофик бошад;
• Самти гардиши хамаи насосхои омехта бояд як хел бошад;
• Ба сифати марњилаи якуми насоси омехта насосњо бо моменти максималї, љойгиркунии таѓйирёбанда ё сарбории истифодашаванда бояд таъмин карда шаванд;
• Максимум моменти гардонандаи чоҳ бояд аз ҷониби банақшагири лоиҳа барои барномаҳои гуногун тафтиш карда шавад.

Моменти максималии иҷозатдодашуда (Нм)

Моменти умумии насоси омехта набояд аз моменти максималии ҳаракаткунанда зиёд бошад.

Ингаляцияи омехта иҷозат дода намешавад.

Тарҳи чоҳи насоси паси бояд "R" бошад (spline).

4. Амалиёти ибтидоӣ

• Санҷед, ки оё системаи гидравликӣ дуруст насб карда шудааст ва дар оғози ибтидоӣ пайваст карда шудааст;
• Пеш аз кор кардан, бояд тавассути қубурҳои соркунанда ё хати ҷараёни дохилӣ бо насоси гидравликӣ, клапани рафъи нафт пур карда шавад, системаро дар ҳолати корношоямии муҳаррикҳо кушоед, насоси равғани молиданиро ба қадри кофӣ нигоҳ доред ва ҳаворо дар қубурҳо холӣ кунед (равған аст. клапани рельефӣ муқаррар накардааст, ба монанди система метавонад пайванди содиротии насосро истифода барад, каме истироҳат кунед, баъзе усулҳо барои ихроҷи гази ихроҷшуда, вақте ки дар равғани ихроҷшуда футурҳо пайдо намешаванд. Қисмати возшуда бояд мувофиқи моменти муқарраршуда баста шавад.
• Боркуниро оғоз карда наметавонед, дар акси ҳол он боиси вайроншавии дохилии насоси нафт мегардад.
• Пас аз амалиёти такрории нуқтаҳо, садои ҷаббида нопадид мешавад. Агар пас аз амалиёти такрории нуқтаҳо чанд маротиба садои омехтаи ҳаво нопадид нашавад. Ин бояд бошад, ки дар қубур дар тарафи даромадгоҳ ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад.

5. Нигоҳдорӣ

• Барои беҳтар кардани лифт хидматрасонии насоси нафт, ларзиши ғайримуқаррарӣ, садо, ҳарорати равған, ҳолати равғани системаи гидравликӣ, дар зарф мавҷуд будани ҳубобҳо ва ихроҷҳо ва дигар мушкилот бояд мунтазам тафтиш карда шаванд ва дар он нигоҳ дошта шаванд. вақт;
• Хамаи насосхои равган пеш аз баро-мадан аз завод аз санчиши кор гузаштанд. Ягон корхона ва ё шахсони воқеӣ насосҳои нафтиро бе иҷозати ширкат ба қисмҳо ҷудо кардан, аз нав васл кардан ё дигар кардан мумкин нест. Агар насосҳои нафтиро бе иҷозати ширкат ба ҳам ҷудо кардан, аз нав васл кардан ё табдил додан, ин ба доираи ҳисоботи таъмири ширкат дохил намешавад ва ширкат ҳеҷ гуна масъулиятро ба дӯш намегирад.