Истеҳсолкунандаи касбии Чин Чин истеҳсоли Паркер Денисон Нархи Насоси Гидравликии Фишор
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем.Гирифтани аксарият дар сертификатсияҳои муҳими бозори худ барои истеҳсолкунандаи касбии Чин, нархи насоси гидравликии Паркер Денисон, истиқболи ташрифи шумо ва ҳама гуна дархостҳои шумо, самимона умедворем, ки мо имкони ҳамкорӣ бо шумо дошта бошем ва мо метавонем созмони комилро ба муддати тӯлонӣ созем. пайваст бо шумо.
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем.Гирифтани аксарият дар сертификатсияҳои муҳими бозори худЧин нархи насоси гидротехникии Veljan, Насоси фишори баланд, Маҳсулоти мо ба зиёда аз 30 кишвар ва минтақаҳо ҳамчун манбаи дасти аввал бо нархи пасттарин содир карда шудааст.Мо самимона мизоҷонро аз ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа истиқбол мекунем, то бо мо гуфтушунид кунанд.
Насосҳои яккасаи T7 Series
Насосҳои фишори баланд ва баландсифати пневматикӣ, ки барои мошинҳои пластикӣ, мошинҳои рехтагарӣ, мошинҳои металлургӣ, мошинҳои пресскунӣ, мошинҳои тозакунӣ, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои баҳрӣ васеъ истифода мешаванд.
Вижагиҳо
1.With сохтори dowel PIN vane, он метавонад дар фишори баланд, садои паст ва умри дароз кор
2.Ин насоси ване метавонад ба муҳити гидравликии часпакии васеъ мувофиқат кунад ва дар ҳарорати паст оғоз шавад ва дар ҳарорати баланд кор кунад.
3.As насоси vane қабул vane bilabial, он дорои муқовимат ифлосшавии нафт баланд ва доираи васеи суръати.
Ширкати мо
Ширкати мо як тиҷорати умумии канали Тайван Делта, саноати маҳсулоти KEBA Австрия мебошад.Он шарики стратегии мотори фаза, серво мотори Юншен, драйви Ҳайтайн ва насоси Sumitomo мебошад.
Ningbo Vicks ба роҳи рушди ҷорӣ, навоварӣ ва транссендентӣ ва фалсафаи тиҷоратии сифати баланд, самаранокии баланд, истеъмоли кам, бехатарӣ пайравӣ мекунад.Ширкати мо як истеҳсолкунандаи маъруфи насоси гидравликӣ ва коршиноси яктарафа оид ба сарфаи энергияи серво гардид.
| НЕ. | Қисми | Миқдори | НЕ. | Қисми | Миқдори | НЕ. | Қисми | Миқдори |
| 1 | Шафт | 1 | 5 | Cir Clip барои чоҳи | 2 | 9 | Маҷмӯаи картридж | 1 |
| 2 | Калиди рост | 1 | 6 | Подшипник | 1 | 10 | Сарпӯши пушти | 1 |
| 3 | Сарпӯши пеши | 1 | 7 | Cir Clip For Hole | 1 | 11 | Болт сари шашкунҷа | 4 |
| 4 | Мӯҳри мил | 1 | 8 | Ҳалқаи мӯҳри росткунҷа | 1 |
< Намунаи модел
| T7B | S | -В10 | -1 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| Силсила | Рамзи навъи | Рамзи ҷараён | Шафт навъи | Ротатсия | Мавқеи бандар | Тарҳрезӣ рақам | Мӯҳр Сатҳи | Порт андозаҳо |
| T7B | НЕ: ISO 3019 насби FlangeS: SAE J744 ҳалқаи насб | B02, B03, B04, B05 B06, B07, B08, B10 B12, B15 | Ба чоҳ нигаред | (Намоиш аз охири чоҳи насос) R-дасти рост барои ақрабаки соат L-дасти чап барои муқобили ақрабаки соат | (Намоиш аз охири чоҳи насос) 00-Муқобил бандари вуруди 01-Inline бо вуруд 02-90 ° CW аз даромадгоҳ 03-90°CW аз даромадгоҳ | A | 1-S1, NBR Каучуки нитрил 5-S5, Фторкаучук | Бинед андозаҳои насб |
| T7D | B14, B17, B20, B22 B24, B28, B31, B35 B38, B42 | NO | ||||||
| T7E | 042, 045, 050, 052 054, 057, 062, 066 072, 085 | |||||||
| T6C | НЕ: намуди саноатӣ M: навъи мошини боркаш P: маҷмӯаҳои мӯҳри дукарата навъи мошини боркаш | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/52, 02, 28 В 31/ B31 | ||||||
| T6D | 014/B14, 017/B17, 020/B20, 024/B24, 028/B28, 031/B31, 035/B35, 038/B38, 042/B42, 045/01, 045/015 | |||||||
| T6E | 042, 045, 050, 052 057, 062, 066, 072, 085 |
003/B03: Дар рамзи ҷобаҷогузорӣ, 0 маънои сохтори лавҳаи клапани ягонаи роҳбарикунандаро дорад, B маънои сохтори ду лавҳаи клапани роҳбарикунандаро дорад.
< Маълумоти техникй
| Силсила | Рамзи ҷараён (Usgpm) | Ҷойивазкунии геометрӣ мл/р | Макс.фишор МПа | Макс.суръат р/дақ | Мин.суръат р/дақ | ||||||
| Анти либос равғани гидравликӣ | Равғани гидравликӣ ё моеъи фосфати умумӣ | Моеъи гликоли об ё эмульсияҳои об-равған | Гидравликии умумӣ равған ё моеъи хӯрандаи фосфат ё равғани гидравликии зидди фарсуда | Гликоли об моеъ ё фосфати хӯранда ё эмульсияҳои об-равған | |||||||
| фаврӣ | Давомнок | фаврӣ | Давомнок | фаврӣ | Давомнок | ||||||
| T7B(S) | B02 | 5.8 | 35 | 32 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3600 | 1800 | 600 |
| B03 | 9.8 | ||||||||||
| B04 | 12.8 | ||||||||||
| B05 | 15.9 | ||||||||||
| B06 | 19.8 | ||||||||||
| B07 | 22.5 | ||||||||||
| B08 | 24.9 | ||||||||||
| B10 | 31.8 | ||||||||||
| B12 | 41,0 | 30 | 27.5 | 3000 | |||||||
| B15 | 50,0 | 28 | 24 | ||||||||
| T7D(S) | B14 | 44,0 | 30 | 25 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3000 | 1800 | 600 |
| B17 | 55,0 | ||||||||||
| B20 | 66,0 | ||||||||||
| B22 | 70.3 | ||||||||||
| B24 | 81.1 | ||||||||||
| B28 | 90,0 | ||||||||||
| B31 | 99.2 | ||||||||||
| B35 | 113.4 | 28 | 2800 | ||||||||
| B38 | 120.6 | ||||||||||
| B42 | 137.5 | 26 | 23 | 2500 | |||||||
| T7E(S) | 042 | 132.3 | 25 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
| 045 | 142.4 | ||||||||||
| 050 | 158.5 | ||||||||||
| 052 | 164,8 | ||||||||||
| 054 | 171,0 | ||||||||||
| 57 | 183.3 | ||||||||||
| 062 | 196.7 | ||||||||||
| 066 | 213.3 | ||||||||||
| 072 | 227.1 | ||||||||||
| 085 | 268,7 | 9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2000 | |||
003/B03: Дар рамзи ҷобаҷокунӣ, 0 маънои сохтори як лавҳаи клапани роҳбарикунандаро дорад, B маънои ду сохтори лавҳаи клапани идоракуниро дорад. Бо истифода аз равғани гидравликии зидди фарсуда, часпакии равған 24cst. Суратҳои бештар Ариза Таҷҳизоти пешрафта Шаҳодатнома Хидматхои мо RFQ 1. Фармоишгар: Оё ман метавонам намунаи 1 дона барои санҷиши сифат гирам? Vicks Hydraulic: Бале, мо мехоҳем, ки намунаи 1 донаро барои санҷиши шумо фурӯшем. 2. Фармоишгар: Агар ягон мушкилии техникӣ вуҷуд дошта бошад, шумо чӣ гуна ба мо кӯмак мекунед. Vicks Hydraulic: мо ба шумо видео ва дастури амалиётӣ мефиристем, ки мо ба шумо фаҳмем, ки чӣ тавр онро ҳал кардан лозим аст. 3. Фармоишгар: Чанд рӯз барои истеҳсоли омма? Vicks Hydraulic: Тақрибан 25-35 рӯз пас аз тасдиқи фармоиш. ВИКС ГИДРАВЛИКА 
