Тарҳи маъмул барои Чин Фурӯши гарми Atos Pfr Series Pfr-518/522/525/530/534 Насоси гидравликии поршенӣ барои мошини худпарто

Тавсифи кӯтоҳ:

Мо ҳар як кори инфиродиро ҷолиб ва идеалӣ мегардонем ва қадамҳои худро барои истодан дар рейтинги корхонаҳои дараҷаи олӣ ва технологӣ дар саросари ҷаҳон барои тарроҳии маъмул барои Чин Фурӯши гарм Atos Pfr Series Pfr-518/522/525 суръат мебахшем. /530/534 Насоси гидравликии поршенӣ барои мошини худпарто, Мо ҳоло дар байни харидорони зиёд рекорди боэътимоде сохтаем.Сифат ва фармоишгари 1 одатан пайгирии доимии мост.Мо барои боз хам бештар истехсол кардани махсулот кувваро дарег намедорем.Ҳамкории дарозмуддатро интизор шавед ...


  • Номи ашё:Ба воситаи насоси драйв
  • Қувва:Гидравликӣ
  • Фишор:Фишори баланд
  • Мавод:Пулоди Зангнамезадагӣ
  • Сӯзишворӣ:Дизель
  • Истифода:Равған
  • Назария:Насоси гардишкунанда
  • Сохтор:Насоси якмарҳилаи
  • Ҷои пайдоиш:Нинбо, Хитой
  • Таҳвил:7-15 рӯз
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    Мо ҳар як кори инфиродиро ҷолиб ва идеалӣ мегардонем ва қадамҳои худро барои истодан дар рейтинги корхонаҳои дараҷаи олӣ ва технологӣ дар саросари ҷаҳон барои тарроҳии маъмул барои Чин Фурӯши гарм Atos Pfr Series Pfr-518/522/525 суръат мебахшем. /530/534 Насоси гидравликии поршенӣ барои мошини худпарто, Мо ҳоло дар байни харидорони зиёд рекорди боэътимоде сохтаем.Сифат ва фармоишгари 1 одатан пайгирии доимии мост.Мо барои боз хам бештар истехсол кардани махсулот кувваро дарег намедорем.Ҳамкории дарозмуддат ва мукофотҳои муштаракро интизор шавед!
    Мо ҳар як кори инфиродиро ҷолиб ва идеалӣ мегардонем ва қадамҳои худро барои истодан дар рейтинги корхонаҳои дараҷаи олӣ ва технологии ҷаҳонӣ суръат мебахшем.Насоси поршении Чин, Қисмҳои насос, Мо системаи катъии назорати сифатро мукаррар кардем.Мо сиёсати баргардонидан ва мубодила дорем ва шумо метавонед дар давоми 7 рӯз пас аз гирифтани парикҳо иваз кунед, агар он дар истгоҳи нав бошад ва мо барои ҳалли мо ройгон таъмир мекунем.Боварӣ ҳосил кунед, ки барои маълумоти иловагӣ, агар шумо ягон савол дошта бошед, бо мо дар тамос шавед.Мо хурсандем, ки барои ҳар як муштарӣ кор кунем.

    T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB Силсилаи насосҳои қубурӣ

    Насоси фишори баланд ва баландсифати пневматикӣ ба техникаи муҳандисӣ, махсусан ба мошинҳои мобилӣ мувофиқ аст.

    Хусусиятҳои асосӣ:

    1.Сохтори такмилёфтаи подшипник ва тарҳи чоҳи росткунҷаи сплайнро мустақиман тавассути мотор ё қуттии редуктор идора кардан мумкин аст.
    2.Сохтори мӯҳри чоҳи дукарата, барои ҳолатҳои бади техникаи мобилӣ мувофиқ аст.
    3.Adopt сохтори ворид, маҷмӯаи картридж аз T6C ва T7B метавонад ивазшаванда пурра, хеле қулай барои таъмир.

     

    T6GC -В10 -6 R 00 -A 1 01
    Силсила Рамзи ҷараён Навъи чоҳ Ротатсия Мавқеи баромад Тарҳрезӣ
    рақам
    Мӯҳр
    Сатҳи
    Порт
    андозаҳо
    T6GC B03﹑B05﹑B06﹑B08﹑B10﹑B12﹑B14﹑B17﹑B20﹑B22﹑B25﹑B28﹑B31 Ба андозаи чоҳ нигаред (Намоишҳо аз охири чоҳи насос)R-дасти рост барои ақрабаки соатL-дасти чап барои муқобили ақрабаки соат (Намоиш аз охири чоҳи насос)
    00 - Порти вуруди муқобил
    01-Дар дохил бо вуруд
    02-90º CCW аз даромадгоҳ
    03-90º CW аз даромадгоҳ
    A 1-S1 NBR каучук нитрил5-S5, фторкаучук 00: Фланец 1″ BSPP
    01: Халқаи SAE 4 болт (UNC)
    Ба андозаҳои насб нигаред
    T7GB B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Маҳсулоти алоқаманд

    Чат онлайни WhatsApp!