ВазифаҳоиНасосҳои гидравликӣ:
Насоси қубурӣодатан ҳамчун як варианти миёнаи байни насосҳои фишанги ва поршенӣ баррасӣ карда мешаванд. Онҳо бо рейтинги максималии фишоре, ки онҳо тоб оварда метавонанд, маҳдуд карда шудаанд, ки ин нишондиҳандаи он аст, ки онҳо дар муқоиса бо насосҳои фишанги ва поршенӣ то чӣ андоза ноустуворанд. Аз сабаби ҳассосияти онҳо ба лой, ки ҳамчун коҳиши босуръати кор ҳангоми кор дар моеъҳои олудашуда зоҳир мешавад, ин ҷузъҳо дар таҷҳизоти мобилӣ ба таври васеъ истифода намешаванд. Ин онҳоро бо агрегатҳои саноатии фишори паст маҳдуд мекунад ва онҳоро барои муҳитҳое, ки ба сатҳи садои паст ниёз доранд, номуносиб месозад. Онҳо инчунин одатан нисбат ба насосҳои поршенӣ арзонтаранд, гарчанде ки ин фоида бо мурури замон камтар паҳн мешавад.
Фаъолияти насосҳои гидравликӣ:
Ҳангоми ба кор андохтани насос, ҷӯйборҳои дохили корпуси эксцентрикии насосҳои қанотӣ аз ҷониби чоҳи гардонанда гардиш мекунанд. Дар қафои қубурҳо фишор оварда, онҳоро ба рӯи ҳалқаи берунӣ берун мекунад. Аз сабаби шакли ҳалқаи беруна ё эксцентриситет байни ҳалқаи беруна ва чоҳи гардиш, вентиляторҳо майдони васеъшавии ҳаҷмро ба вуҷуд меоранд, ки моеъро аз обанбор ҷалб мекунад. Дар асл, фишори атмосферӣ ба болои моеъ дар обанбор фишор меорад, моеъро ба фазои нав тела медиҳад, на насос. Ин метавонад боиси кавитасия ё аэрация гардад, ки ҳардуи онҳо ба моеъ зарароваранд. Пас аз расидан ба ҳадди ниҳоии ҳаҷм, чуқуриҳои вақт ё бандарҳо кушода мешаванд, то ба минтақаи камшавии ҳаҷм имкон диҳад, ки моеъро ба системаи гидравликӣ хориҷ кунад. Фишори система аз ҷониби сарборӣ тавлид мешавад, на аз ҷонибинасостаъминот.
Намудҳои гуногуни насосҳои қубурӣ:
Тарҳҳои ҷобаҷогузории собит ва тағйирёбандаинасосҳои пармакунандадастрас мебошанд.
Тарҳи мутавозин бо ду камера хоси насосҳои ҷобаҷокунандаи собит аст. Мувофиқи он, ҳар як инқилоб ду давраи насосиро дар бар мегирад.
Як камера танҳо дар насосҳои ҷобаҷокунандаи тағйирёбанда мавҷуд аст. Азбаски ҳалқаи беруна дар робита ба ҳалқаи дарунӣ, ки ҷӯякҳоро ҷойгир мекунад, ҳаракат мекунад, системаи тағирёбандаи ҷойгузинӣ кор мекунад. Ҳангоме ки ду ҳалқа дар атрофи як марказ давр мезананд, ҷараён ба амал намеояд (ё танҳо барои нигоҳ доштани фишори вентилятсияҳо ва ихроҷи парванда барои сард нигоҳ доштани насос кофӣ аст). Аммо, вақте ки ҳалқаи берунӣ аз чоҳи гардонанда дур мешавад, фосилаи байни қубурҳо тағир меёбад, ки моеъро ба хати обкашӣ мекашад ва ба воситаи хати таъминот бароварда мешавад.
Тарҳрезии ғалтаки ғилдирак, тавре ки аз номаш бармеояд, на ғилдиракҳоро истифода мебарад ва як навъ насосест, ки мо қаблан онро фаро нагирифтаем. Ин дастгоҳ, ки арзонтар ва камтар муассир аст ва асосан дар системаҳои идоракунии барқи автомобилӣ истифода мешавад, одатан берун аз барномаҳои OEM (Истеҳсолкунандаи аслии таҷҳизот) фурӯхта намешавад.
Дастурҳо барои истифода ва нигоҳдорӣ:
Ҷузъи аз ҳама осебпазири ҳар як насос нӯгҳои қубурҳо мебошанд. Азбаски қубурҳо ба фишор ва қувваҳои марказгурез дучор мешаванд, минтақае, ки нӯги он аз ҳалқаи беруна мегузарад, муҳим аст. Вибрация, ифлос, қуллаҳои фишор ва ҳарорати баланди моеъи маҳаллӣ ҳама метавонанд боиси пошидани плёнкаи моеъ гарданд, ки дар натиҷа алоқаи металл ба металл ва мӯҳлати хидматрасонӣ кӯтоҳтар мешавад. Дар мавриди баъзе моеъҳо, қувваҳои қавии ҷудошавии моеъ, ки дар ин ҷойҳо тавлид мешаванд, метавонанд ба моеъ зарар расонанд ва аз ин рӯ мӯҳлати хидмати онро кӯтоҳ кунанд. Сарфи назар аз он, ки ин таъсир истисно нестнасосҳои пармакунанда.
Фишори сарпӯши сӯзишворӣ барои насосҳои қубурӣ муҳим аст ва набояд аз арзиши ҳадди ақали муқаррарнамудаи истеҳсолкунанда зиёд бошад. Ҳамеша хати обкашӣ ва корпуси насосро пешакӣ пур кунед. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳ дорои сарлавҳаи мусбӣ аст, яъне насос аз сатҳи моеъ пасттар аст, аммо ҳеҷ гоҳ иҷозат надиҳед, ки насос худкор пур шавад. Дар хотир доред, ки вақте ки шумо ягон клапанро хориҷ мекунед ё схемаро бо ягон роҳ вайрон мекунед, эҳтимол дорад, ки ҳамаи моеъҳо дубора ба обанбор рехта шаванд. Ин талаб мекунад, ки ҳама насосҳо бе сарлавҳаҳои фишори мусбӣ пур карда шаванд.
Вақти фиристодан: сентябр-13-2022