ஊசி இயந்திரத்திற்கான VG இன்டர்னல் கியர் பம்ப் VG1 உயர் அழுத்த சர்வோ கியர் பம்ப்

சுருக்கமான விளக்கம்:

எங்கள் நிறுவனம் தைவான் டெல்டா, ஆஸ்திரியா KEBA தயாரிப்புத் துறையின் பொதுவான சேனல் வணிகமாகும். ஃபேஸ் சர்வோ மோட்டார், யுன்ஷென் சர்வோ மோட்டார், ஹைடைன் டிரைவ் மற்றும் சுமிடோமோ பம்ப் ஆகியவற்றின் மூலோபாய பங்குதாரர். Ningbo Vicks, அறிமுகம், புதுமை மற்றும் அதீத வளர்ச்சியின் பாதை மற்றும் உயர் தரம், உயர் செயல்திறன், குறைந்த நுகர்வு, பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் வணிகத் தத்துவத்தை கடைபிடிக்கிறது. எங்கள் நிறுவனம் உலகப் புகழ்பெற்ற ஹைட்ராலிக் பம்ப் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சர்வோ ஆற்றலின் ஒரு நிறுத்த தீர்வு நிபுணராக மாறியுள்ளது...

பொருளின் பெயர்:உள் கியர் பம்ப்

மாதிரி எண்:VG1-40REW-A1

இடப்பெயர்ச்சி:40.1மிலி/ஆர்

பிராண்ட்:ஆல்பர்ட்

சக்தி:ஹைட்ராலிக்

அழுத்தம்:உயர் அழுத்தம்

பொருள்:வார்ப்பிரும்பு

அதிகபட்சம். அழுத்தம்:35 எம்பிஏ

வேகமான வேகம்:3000rpm/நிமிடம்

அம்சங்கள்:குறைந்த சத்தம், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை

விண்ணப்பம்:ஹைட்ராலிக் சர்வோ அமைப்பு

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்PDF ஆக பதிவிறக்கவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

எங்கள் நிறுவனம்

எங்கள் நிறுவனம் தைவான் டெல்டா, ஆஸ்திரியா KEBA இன் பொதுவான சேனல் வணிகமாகும்
தயாரிப்பு தொழில். இது பேஸ் சர்வோ மோட்டரின் மூலோபாய பங்குதாரர்,
யுன்ஷென் சர்வோ மோட்டார், ஹைடைன் டிரைவ் மற்றும் சுமிடோமோ பம்ப்.

Ningbo Vicks அறிமுகம், புதுமை மற்றும் வளர்ச்சி பாதையை கடைபிடிக்கிறது
ஆழ்நிலை, மற்றும் உயர்தர வணிக தத்துவம், உயர்
செயல்திறன், குறைந்த நுகர்வு, பாதுகாப்பு. எங்கள் நிறுவனம் ஏ ஆகிவிட்டது
உலகப் புகழ்பெற்ற ஹைட்ராலிக் பம்ப் உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஒரு நிறுத்த தீர்வு நிபுணர்
சர்வோ ஆற்றல் சேமிப்பு.

公司实景.jpg

மாதிரி பதவி

VG1	-63	R	E	W	A1
தொடர் எண்	இடப்பெயர்ச்சி	சுழற்சி	தண்டு வகை	சீல் நிலை	வடிவமைப்பு எண்.
VG0	8,10,13,16,20	பம்பின் தண்டு முனையிலிருந்து பார்க்கவும் R= வலப்புறம் கடிகார திசையில் எல்= கடிகார திசையில் இடது கை	E= Str விசை R=SEA ஸ்ப்லைன்	W=NBR, நைட்ரைல் ரப்பர், வி=புளோரோரப்பர்	A1
VG1	25,32,40,50,63
VG2	80, 100, 125, 145, 160

VG1 தொடர்உள் கியர் பம்ப்ஊசி இயந்திரத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது

முக்கிய அம்சங்கள்:

1. கோடரியைப் பயன்படுத்துதல்ial மற்றும் ரேடியல் அழுத்தம் இழப்பீட்டு வடிவமைப்பு, குறைந்த வேகம் மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை இன்னும் உயர் தொகுதி திறன் பராமரிக்க.

2. அல்ட்ரா-குறைந்த சத்தம், அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு மற்றும் தனித்துவமான உள் மப்ளர் வடிவமைப்பு ஆகியவை சத்தத்தை இன்னும் குறைக்கின்றன

3. மிகக் குறைந்த ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் துடிப்பு, குறைந்த வேக நிலையில் நிலையான ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் வெளியீடு பராமரிக்க முடியும்.

4. உயர் அழுத்த வடிவமைப்பு, அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் 35Mpa ஐ அடையலாம்.

5. பரந்த வேக வரம்பு, அதிகபட்ச வேகம் 3000rpm/min வரை.

6. ஒரு இரட்டை பம்ப் அமைக்க தன்னிச்சையாக இணைக்க முடியும்.

7. இது எண்ணெய் மாசுபாட்டிற்கு உணர்திறன் இல்லை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது.

8. பிளாஸ்டிக் இயந்திரம், ஷூ மெஷின், டை காஸ்டிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் மற்றும் பிற தொழில்களில் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, குறிப்பாக சர்வோ மாறி அதிர்வெண் இயக்கி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு போன்ற தொழில்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும் படங்கள்

கியர் பம்ப் பாகங்கள்.jpg