LÖSNING

https://www.vickshydraulic.com/products/servo-system/

Principdiagram för kugghjulspump

DeVG hydraulpumpär en glappkompenserande intern kugghjulspump med enfast förskjutning. Dess grundläggande struktur är: inbyggd främre kåpa (1), pumpkropp (2), bakre kåpa (3), yttre kuggaxel (4), inre kuggkrans (5), glidlager (6), oljefördelningsplatta (7) , och positioneringsstång (8), en består av halvmåne underbräda (9), halvmåne huvudkort (10) och tätningsstång (11)

diagram

Sug- och spillprocess

Den yttre kuggaxeln (4) installerad enligt vätskedynamik driver den inre kuggkransen (5) i den visade rotationsriktningen. Fyll på oljan genom tandgapet som öppnas i oljesugområdet. Oljan transporteras från oljesugområdet (S) till tryckområdet (P) genom sidospelet mellan den yttre växelaxeln och mellankuggkransen. Som ett resultat av detta töms oljan ut från det stängda tandgapet och levereras till tryckoljeporten (P). Oljesugningsområdet och utloppsområdet är åtskilda av det radiella kompensationselementet (9 till 11) och kugghjulet är i ingrepp mellan det inre, det inre drevet och det yttre kugghjulet.

Axial kompensation

Utloppskammaren i tryckzonen är axiellt tätad av tge iuk fördelningsplatta (7). Oljefördelningstråget är vänt bort från utloppet och ena sidan trycks tillbaka av trycket (12). Dessa tryckfält gör att oljefördelningsplattan och utloppsområdet når en balans, eftersom den idealiska tätningseffekten uppnås med lägre mekanisk förlust.

Axial

Radiell kompensation

Det radiella kompensationselementet innefattar en halvmåneunderplatta (9), en halvmånehuvudplatta (10) och en tätningsstång (11). Halvmånens huvudplatta (10) till den runda ytan av kuggspetsen på den yttre kugghjulsaxeln, halvmåneunderplattan (9) är tätt fäst vid den runda ytan av tandspetsen på den inre kuggkransen och positioneringsstången används för att begränsa halvmåneplattans rörelse i cirkulationsriktningen.

På så sätt kan tryckzonen separeras från sugzonen genom automatisk spelreglering. Detta är en förutsättning för att upprätthålla hög volymetrisk effektivitet kontinuerligt under hela arbetstiden.

Radiell

Tandning

Tandningen med evolventa flanker har en lång masklängd för lågt flöde och tryckpulsering och säkerställer därför låg ljudnivå.

Modellbeteckning

VG1 -63 R E W -A1
Serie Deplacement ml/r Rotation Typ skaft Tätningsmaterial Design nr.
VG0 8,10, 13, 16, 20, 25 Utsikt från pumpens axelände
R= Höger hand för medurs
L=Vänster hand för moturs
E=rak nyckelaxel
R=Spline axel
W= NBR
V=FKM
A1
VG1 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H
VG2 80, 100, 125, 145, 160

Axlar för pump

axlar för VG pump

Montering av pumpen

Montering

Utsikt över arbetsplatsen

6S Management

VG arbetsplats
VG arbetsplats-1

Ansökan

Det kan användas i stor utsträckning inom industrin, såsom plastmaskin, skomaskin, pressgjutningsmaskiner och gaffeltruckar och andra industriers hydraulsystem, speciellt för energisparsystem för servostyrning med variabel frekvens

Punkter för uppmärksamhet att använda

1. Installation av oljepump

  • Så långt det är möjligt används flexibel koppling för anslutning mellan pumpaxel och motoraxel för att undvika böjmoment eller axiell dragkraft. Det maximala tillåtna koaxialfelet mellan pumpaxeln och motoraxeln är 0,15 mm.

2. Inlopps- och utloppsanslutning

  • Välj rörledningens innerdiameter enligt oljepumpens oljeport (den optimala inloppshastigheten är 0,6-1,2m/s);
  • Designdimensionerna för sugslangen måste överensstämma med det tillåtna arbetstrycket för inloppet (absolut värde på 0,8 bar till 2 bar), och måste undvika att böja sugslangen och kombinationen av flera pumpsugslangar;
  • Om oljesugfiltret används, rekommenderas att oljesugfiltret väljs enligt oljepumpens maximala flöde, multiplicerat med koefficienten 2-3 gånger, och den absoluta filtreringsnoggrannheten är 50-180um. Det måste säkerställas att även om filtret är förorenat kommer det inte att överskrida systemets lägsta tillåtna inloppsarbetstryck;
  • Nedsänkningsdjupet för den valda sugslangen bör vara så djupt som möjligt. Virvelströmmar bör inte bildas ens vid maximalt flöde, annars finns det risk för luftsugning och utsläpp.
  • Vid utformningen av sugröret rekommenderas inte oljeinloppet att installeras vertikalt nedåt. Om oljetanken är placerad under oljepumpen ska oljeinloppet vara uppåt eller på båda horisontella sidor.

3. Kombinationen av pump

  • Vid kombination av pumpar är det nödvändigt att säkerställa att varje steg överensstämmer med det tillåtna arbetsdatumet för de relevanta pumptyperna;
  • Rotationsriktningen för alla kombinerade pumpar måste vara densamma;
  • Pumpar med maximalt vridmoment, variabelt deplacement eller applicerad belastning ska tillhandahållas som det första steget i den kombinerade pumpen.
  • Maximalt axeldrivmoment måste kontrolleras av projektplaneraren för olika tillämpningar.

Max tillåtet vridmoment (Nm)

 

Det totala vridmomentet för den kombinerade pumpen får inte överstiga det maximala drivmomentet.

Kombinerad inandning är inte tillåten.

Utformningen av den bakre pumpaxeln måste vara "R" (spline).

4. Inledande drift

  • Kontrollera om hydraulsystemet är korrekt installerat och anslutet vid den första starten;
  • Före drift, bör genom sugslangen eller flödesledningen för intern fylld med hydrauloljepump, oljeavlastningsventil, öppna systemet under tillstånd av obelastade motorer, förbli tillräckligt med smörjoljepump och tömma ut luften i rören (olja är inte ställa in avlastningsventilen, såsom systemet kan använda pumpen exportfog slappna av lite, vissa metoder, för avgasläcka När bubblor inte längre visas i den läckta oljan lossad del ska låsas enligt det specificerade vridmomentet. Obs: vid användning av denna metod måste den inte vara under lågtryck och se till att trycket inte stiger.
  • Det går inte att börja ladda, annars kommer det att orsaka inre skador på oljepumpen.
  • Efter upprepad punktoperation försvinner sugljudet. Om luftblandningsljudet inte försvinner efter upprepad punktoperation flera gånger. Det ska vara så att det finns luftläckage i rörledningen på inloppssidan.

5. Underhåll

  • För att förbättra oljepumpens servicelyft bör onormala vibrationer, buller, oljetemperatur, oljetillstånd i hydraulsystemet, om det finns bubblor i tanken och om det finns läckor och andra problem kontrolleras regelbundet och underhållas i tid;
  • Alla oljepumpar har klarat prestandatestet innan de lämnade fabriken. Varje företag eller enskild person får inte demontera, återmontera eller omvandla oljepumparna utan företagets tillstånd. Om oljepumparna tas isär, monteras igen eller omvandlas utan företagets tillstånd ligger det inte inom ramen för företagets reparationsrapport och företaget ska inte ta något ansvar.

 


WhatsApp onlinechatt!