Jaantuska Mabda'a ee Qalabka Gear Pump
TheVG bamka hydraulicwaa magdhawga dib-u-celinta matoorka qalabka gudaha oo leh abarakac go'an. Qaab dhismeedkeeda aasaasiga ah waa: daboolka hore ee intall (1), bamka jirka (2), daboolka dambe (3), shafka gadaasha dibadda (4), giraanta marsho gudaha (5), silbasho (6), saxan qaybinta saliidda (7) , iyo usha meelaynta (8), oo ka kooban sabuurad-hoosaadka bilaha (9), guddiga weyn ee bisha (10) iyo shaabadeynta usha (11)
Habka nuugista iyo daadinta
Shafka marsho-dibadeedka (4) ee lagu rakibay si waafaqsan dhaqdhaqaaqa dareeraha ayaa kaxeeya giraanta marshada gudaha (5) jihada wareegga ee la muujiyey. Saliidda ka buuxi daloolka iliga ee ka furmay meesha saliidda laga nuugo. Saliidda waxaa laga soo qaadaa aagga nuugida saliidda (S) ilaa aagga cadaadiska (P) iyada oo loo sii marayo nadiifinta dhinaca ee u dhaxaysa shafka marsho ee dibadda iyo giraanta gear-ka-dhexe. Natiijo ahaan, saliidda ayaa laga saarayaa farqiga iliga ee xiran waxaana la geeyaa dekedda saliidda cadaadiska (P). Meesha laga nuugo saliidda iyo aagga dheecaanka waxaa kala saaraya curiyaha magdhowga shucaaca (9 ilaa 11) iyo mesh-ka marshada inta u dhaxaysa gudaha gudaha giraanta gudaha iyo marshada dibadda.
Magdhawga axial
Qolka dheecaanka leh ee aagga cadaadiska waxaa si axial ah ugu xiran saxan qaybinta tge iuk (7). Digsiga saliidda lagu qaybiyo ayaa ka soo wajahan dheecaanka, hal dhinac ayaa dib loo riixay cadaadiska la xareeyay (12). Goobahan cadaadiska ah waxay sameeyaan saxanka qaybinta saliidda iyo aagga dheecaanku waxay gaaraan dheelitirnaan, laga bilaabo saameynta xiritaanka ugu habboon waxaa lagu gaaraa khasaare farsamo oo hooseeya.
Magdhawga shucaaca
Cunsurka iswaafajinta shucaaca waxa ka mid ah saxan-hoosaadka bisha (9), saxan weyn oo bisha (10) iyo usha wax lagu xidho (11). Saxanka weyn ee bilaha ah (10) ee korka wareega ee cidhifka booth ee shafka marsho ee dibadda, saxan-hoosaadka bisha (9) wuxuu si dhow ugu dheggan yahay wareegga wareega ee cidhifka iligga gudaha giraanta marsho, iyo usha meelaynta waxaa loo isticmaalaa in lagu xaddido dhaqdhaqaaqa saxanka bilaha ee jihada wareega.
Sidan, aagga cadaadiska waxaa laga sooci karaa aagga nuugista iyadoo la hagaajinayo nadiifinta tooska ah. Tani waa shardi u ah ilaalinta waxtarka mugga sare ee joogtada ah inta lagu jiro saacadaha shaqada.
Ilkaha
Ilkaha oo leh garabyo aan toos ahayn ayaa leh dherer meshing dheer oo socodka hooseeya iyo garaaca cadaadiska oo sidaas darteed waxay hubisaa hawlgal hoose.
Magacaabista Model
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| Taxane | Barokaca ml/r | Wareegid | Nooca shafka | Shaabadeynta | Naqshad No. |
| VG0 | 8,10, 13, 16, 20, 25 | Muuqaallada laga soo bilaabo usheeda dhexe ee bamka R= Gacanta midig ee dhinaca saacada L=Gacanta bidix ee saacada ka soo horjeeda | E= usheeda dhexe toosan R=Spline usheeda dhexe | W= NBR V=FKM | A1 |
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
Ulaha bamka
Isku xirka bamka
Aragtida goobta shaqada
6S Maareynta
Codsiga
Waxaa si weyn loogu isticmaali karaa warshadaha, sida mashiinka caagga ah, mashiinka kabaha, mashiinka tuurista dhinta iyo forklift iyo warshadaha kale ee nidaamka haydarooliga, gaar ahaan servo variable inta jeer ee nidaamka badbaadinta tamarta.
Qodobbada loogu talagalay isticmaalka
1. Ku rakibida bamka saliidda
- Ilaa inta suurtogalka ah, isku-xidhka dabacsan ayaa loo isticmaalaa isku xirka u dhexeeya shafka bamka iyo shafka mootada si looga fogaado foorarsiga daqiiqada ama riixitaanka dhidibka. Khaladaadka ugu badan ee la ogolyahay ee isku xidhka ee u dhexeeya shafka bamka iyo shafka matoorka waa 0.15mm.
2. Xidhiidhka galitaanka iyo ka bixista
- Dooro dhexroorka gudaha ee dhuumaha iyadoo loo eegayo dekedda saliidda ee bamka saliidda (xawaaraha ugu fiican ee gelitaanka waa 0.6-1.2m / s);
- Cabirka naqshadeynta ee xariiqda tuubada nuugiddu waa inay u hoggaansamaan cadaadiska shaqada ee la oggol yahay (qiimaha dhammaystiran ee 0.8bar ilaa 2bar), waana inay ka fogaadaan qalloocinta khadka tuubada nuugidda iyo isku darka dhowr tuubbo oo tuubbo ah;
- Haddii fliter-ka nuugida saliidda la isticmaalo, waxaa lagu talinayaa in shaandhada nuugidda saliidda lagu doorto iyadoo loo eegayo qulqulka ugu badan ee bamka saliidda, lagu dhufto isku-dheellitirka 2-3 jeer, iyo saxnaanta shaandhaynta buuxda waa 50-180um. Waa in la hubiyaa in xitaa haddii shaandhada wasakhaysan tahay, aanay ka badan doonin cadaadiska shaqada ee ugu yar ee la oggol yahay ee nidaamka;
- Qoto dheer ee tubbada nuugida ee la doortay waa inay ahaataa mid qoto dheer intii suurtogal ah. Xawaaraha Eddy waa in aan la samayn xitaa heerka socodka ugu sarreeya, haddii kale waxay noqon doontaa khatarta nuugista hawada iyo sii deynta.
- Naqshadaynta tuubada nuugidda, meesha saliidda laga soo galo laguma talinayo in si toos ah hoos loogu dhejiyo. Haddii haanta saliidda ay ku taal meel ka hooseysa bamka saliidda, godka saliidda waa inuu ahaadaa mid kor u kaca ama labada dhinacba.
3. Isku-dhafka bamka
- Marka la isku daro bambooyinka, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in marxalad kasta ay u hoggaansanto taariikhda shaqada ee la ogol yahay ee noocyada bamka ee khuseeya;
- Jihada wareega ee dhammaan bambooyinka isku dhafan waa inay isku mid ahaadaan;
- Bambooyin leh qulqulka ugu badan, barokaca kala duwan ama culeyska la rakibay waa in loo bixiyaa heerka koowaad ee bamka la isku daray;
- Wareegga wadista usheeda dhexe ee ugu badan waa in uu hubiyaa qorsheha mashruuca codsiyada kala duwan.
Dhaqdhaqaaqa ugu badan ee la oggol yahay (Nm)
Isku-darka qulqulka bamka isku-darka ah waa inuusan dhaafin qulqulka wadista ugu badan.
Isku darka neefsashada lama ogola.
Naqshadaynta usheeda dhexe ee bamka waa in ay noqotaa "R" (sline).
4. Hawlgalka ugu horreeya
- Hubi in nidaamka hydraulic si habboon loo rakibay oo uu ku xidhan yahay bilowga hore;
- Hawlgalka ka hor, waa in loo dhex maraa tuubada nuugista ama marinka qulqulka ee gudaha ka buuxsamay bamka saliidda haydarooliga, waalka gargaarka saliidda, fur nidaamka hoos yimaada xaalada matoorada shaqaynaysa culays, joogtid bamka saliida saliidda oo ku filan, oo sii daaya hawada tuubooyinka (saliid waa aan la dejin waalka gargaarka, sida nidaamka isticmaali kara wadajirka dhoofinta bamka in yar naso, hababka qaar ka mid ah, si ay u daadiyaan gaaska qiiqa : marka la isticmaalayo habkan, waa in uu hooseeyo xaalad cadaadis hoose iyo in la hubiyo in cadaadiska te uusan kor u kacay).
- Aan awoodin inuu bilaabo rarka, haddii kale waxay keeni doontaa dhaawac gudaha ah ee bamka saliidda.
- Ka dib qalliinka dhibco soo noqnoqda, dhawaaqa nuugista wuu baaba'ayaa. Haddii dhawaaqa isku-darka hawadu aanu lumin ka dib qalliinka dhibco ee soo noqnoqda dhowr jeer. Waa inay ahaataa in ay jirto hawo ka soo daatay dhuumaha dhinaca meesha laga soo galo.
5. Dayactirka
- Si loo hagaajiyo wiishka adeega ee bamka saliida, gariirka aan caadiga ahayn, sawaxanka, heerkulka saliida, xaalada saliida ee nidaamka hydraulic, haddii ay jiraan xumbo ku jira haanta iyo haddii ay jiraan qulqulo iyo dhibaatooyin kale waa in si joogto ah loo hubiyo oo lagu ilaaliyo waqtiga;
- Dhammaan matoorada saliidda waxay ku gudbeen imtixaankii waxqabadka ka hor intaanay ka tagin warshadda. Shirkad kasta ama shaqsi kasta waa in aanu kala diri karin, dib u ururin ama beddeli karin matoorada saliidda iyada oo aan ogolaansho laga helin shirkadda. Haddii la kala diro, la isku keeno ama la beddelo matoorka saliidda iyada oo aan oggolaansho laga helin shirkadda, kuma jirto xadka warbixinta dayactirka ee shirkadu, shirkadduna ma qaadanayso wax masuuliyad ah.