Celoten sklop pravil za poimenovanje servo sistema
Usmeritev pravil za poimenovanje sistemskih sklopov
Sistemska smer je sestavljena iz dveh črk
Prva črka predstavlja smer sesalne odprtine oljne črpalke
Druga črka predstavlja smer priključne omarice motorja
Diagram skupne smeri sistema
Glede na povpraševanje strank po podpornih programih
št. | Črpalka | Motor | Vozi | Model št |
1 | VG zobniška črpalka | ABT servo motor | ABT servo pogon | VG50-ABT1008F-ABT18,5KW-RS |
2 | VG zobniška črpalka | ABT servo motor | Delta servo pogon | VG50-ABT1008F-Delta18,5KW-RS |
3 | VG zobniška črpalka | Hysis servo motor | Delta servo pogon | VG50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
4 | Sumitomo zobniška črpalka | Hysis servo motor | Delta servo pogon | QT50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
5 | Zobniška črpalka Eckerle | Hysis servo motor | Delta servo pogon | EIPC50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
6 | ABT servo črpalka | Koaksialni servo motor | ABT servo pogon | ABT50-ABT1008T-ABT18,5KW-RS |
7 | ABT servo črpalka | Koaksialni servo motor | Delta servo pogon | ABT50-ABT1008T-Delta18,5KW-RS |
Opombe:
1. Model naročila vzame običajno uporabljeno 50cc oljno črpalko, ki se ujema z motorjem 118,5 kW in pogonom kot primer.
2. Za podrobnosti o servo sistemu koaksialnega motorja si oglejte katalog koaksialnega servo sistema Vicks.
Koaksialni servo sistem
Koaksialna struktura je nadgradnja, ki jo je izdelal Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. na podlagi haitijske spline povezave. Ima prednosti spline strukture in se izogiba napaki spline povezave. Na primer, mast na utornem spoju se po dolgotrajni uporabi zlahka posuši, utor oljne črpalke in motorja pa neposredno trčita pozitivno in negativno, da udarita v zobe, kar povzroči zdrs utora. Zamenjava oljne črpalke in kompleta motorja je draga. V koaksialnem servo sistemu si motor in oljna črpalka delita isto gred, ki jo je mogoče rezati z enim krogom po integriranem končnem postopku. Za zagotovitev koaksialnosti ni potrebna nobena mast. Trdnost koaksiala je višja do 4-kratne zasnove navora, verjetnost zloma gredi pa je izjemno nizka.
Struktura razdelka
Fizična risba
Uvod v koaksialni servo sistem
- Na podlagi obstoječe servo oljne črpalke in motorja je sprememba načina sklopke bolj varčna z energijo, stabilnejša in enostavnejša za uporabo rešitev servo sistema.
- Koaksialni servo sistem ima prednosti prihranka nosilcev črpalke, prihranka sklopk, prihranka prostora in boljše koncentričnosti.
Primerjajte z obstoječo servo oljno črpalko in motorjem
Pogledi na koaksialni servo sistem
Glavne značilnosti
1. Sprejetje zasnove kompenzacije aksialnega in radialnega tlaka, visoka učinkovitost volumna.
2. Izjemno nizka raven hrupa z uporabo litega železa visoke trdnosti in edinstvenega dizajna za absorpcijo hrupa
3. Zelo nizek pretok in pulziranje tlaka, ohranjanje stabilnega pretoka in izhodnega tlaka pri nizkih delovnih pogojih.
4. Visokotlačna zasnova, najvišji delovni tlak lahko doseže 35Mpa.
5. Širok razpon hitrosti, najvišja hitrost lahko doseže 300 vrt/min.
6. Lahko se kombinira v dvojno črpalko.
7. Široko se uporablja v hidravličnih strojih, kot so stroji za brizganje, stroji za tlačno litje, hidravlične stiskalnice in drugi servo hidravlični sistemi.
Glavne značilnosti
1. Oznaka kompletov lopatic tipa zatiča lahko naredi črpalko z majhnim uporom, nizko elektronsko in z večjo varčnostjo energije.
2. Uporabite oznako za nadzor zunanjega puščanja in prostornine puščanja, da očitno znižate temperaturo olja. Na podlagi količine puščanja hidravličnih komponent lahko pametno prilagodi puščanje olja, impulz tlaka črpalke je majhen pri visokem tlaku in nizki hitrosti, končni izdelki za vbrizgavanje bodo bolj natančni.
3. S koordinacijo visokotlačnega olja in vzmetne strukture lahko črpalka deluje normalno pri nizki hitrosti, lahko se prilega prestavljanju nizke in visoke hitrosti, prestavljanju hitrosti pri visokem in nizkem tlaku, premiku desne in leve rotacije itd. Delovni status servo hidravlike sistem popoln.
4. Dvojno delovanje in oznaka strukture vrtenja desno-levo omogočata bolj enakomerno delovanje črpalke, hitrejši odziv servo hidravličnega sistema.
5. Zaradi visokega tlaka, visoke hitrosti strukture in oznake z dvojnimi rezalnimi robovi je razpon hitrosti širši, z boljšo odpornostjo proti onesnaževanju in daljšo življenjsko dobo.
6. Oznaka strukture z nizkim hrupom in širok razpon pretoka, lahko prilagodite glede na različne zahteve.
7. Uporabite strukturo namestitve kompleta kartuš, pri popravilu je potrebna samo zamenjava kompleta kartuš, bolj priročno za popravilo in z več nižjimi stroški.
8. Dvojna črpalka uporablja eno vstopno odprtino in dve izhodni odprtini, struktura je bolj kompaktna z majhnim prostorom za namestitev.
9. Na vstopni in izstopni odprtini so štiri smeri, namestitev je bolj prilagodljiva.
Lastnosti:
1. Zasnova nizkotonskega zvočnika: Edinstveni linearni konjugirani notranji zobni profil se izogiba vplivu ujetja olja in močno zmanjša hrup in nihanje tlaka črpalke. Še posebej, ko se tlak poveča, hrup ostane nizek.
2. Odlična vzdržljivost: uporaba posebnih materialov in tehnologije obdelave, tako da je tudi življenjska doba črpalke daljša.
3. Nizko pulziranje: skoraj brez pulziranja, primerno za sisteme, ki zahtevajo natančen nadzor hitrosti.
Izdelan v Nemčiji, po skoraj pol stoletja razvoja in nenehnih izboljšav, ima prednosti visokega tlaka, nizkega hrupa, nizkega pulziranja in majhne teže. Široko se uporablja v strojih za brizganje, strojih za tlačno litje, hidravličnih stiskalnicah in drugih svetovnih hidravličnih strojih.