Koliko veste o hidravličnih krilnih črpalkah

FunkcijeHidravlične krilne črpalke:

Krmilna črpalkase običajno obravnavajo kot srednja možnost med zobniškimi in batnimi črpalkami. Omejeni so z najvišjo stopnjo tlaka, ki ga lahko prenesejo, kar je pokazatelj, kako krhke so v primerjavi z zobniškimi in batnimi črpalkami. Zaradi svoje občutljivosti na umazanijo, ki se kaže kot hiter upad zmogljivosti pri delovanju v onesnaženih tekočinah, te komponente niso pogosto uporabljene v mobilni opremi. To jih omejuje na nizkotlačne industrijske pogonske enote in jih naredi neprimerne za okolja, ki potrebujejo nizko raven hrupa. Običajno tudi stanejo manj kot batne črpalke, čeprav ta prednost sčasoma postaja manj razširjena.

V2010-1

Delovanje hidravličnih krilnih črpalk:

Lopatice v ekscentričnem ohišju črpalk z lopaticami vrti pogonska gred, ko črpalka deluje. Na hrbtni strani lopatic se izvaja pritisk, ki jih potisne ven proti zunanji površini obroča. Zaradi oblike zunanjega obroča ali ekscentričnosti med zunanjim obročem in vrtečo se gredjo lopatice ustvarjajo prostornino, ki se širi in črpa tekočino iz rezervoarja. V resnici atmosferski tlak, ki pritiska na tekočino v rezervoarju, potisne tekočino v nov prostor, ne črpalka. To lahko povzroči kavitacijo ali prezračevanje, ki sta škodljiva za tekočino. Ko je dosežena največja prostornina, se odprejo krmilni utori ali odprtine, ki omogočajo območju zmanjševanja prostornine, da iztisne tekočino v hidravlični sistem. Tlak v sistemu nastane zaradi obremenitve, ne zaradičrpalkaponudba.

 

Različne vrste krilnih črpalk:

Zasnove s fiksnim in spremenljivim pomikomkrilne črpalkeso na voljo.

Uravnotežena zasnova z dvema komorama je značilna za črpalke s fiksno prostornino. V skladu s tem vsaka revolucija vključuje dva črpalna cikla.

Ena komora obstaja samo pri črpalkah s spremenljivo prostornino. Ker se zunanji obroč premakne glede na notranji obroč, ki postavlja lopatice, deluje sistem spremenljivega pomika. Ko se oba obroča vrtita okoli istega središča, ne pride do pretoka (ali le toliko, da ohranjajo lopatice pod pritiskom in zagotavljajo puščanje ohišja, da se črpalka ohladi). Ko pa se zunanji obroč potisne stran od pogonske gredi, se spremeni prostor med lopaticami, kar povzroči, da se tekočina vsesa v sesalni vod in izčrpa skozi dovodni vod.

Zasnova valjčnih lopatic, kot pove že ime, uporablja valje namesto lopatic in je nekakšna črpalka, ki je še nismo obravnavali. Ta naprava, ki je cenejša in manj učinkovita ter se uporablja predvsem v avtomobilskih sistemih servo volana, se na splošno ne prodaja zunaj aplikacij OEM (Proizvajalec originalne opreme).

 

Navodila za delovanje in vzdrževanje:

Najbolj občutljiva komponenta vsake črpalke so konice lopatic. Ker so lopatice izpostavljene pritisku in centrifugalnim silam, je območje, kjer konica poteka čez zunanji obroč, ključnega pomena. Vibracije, umazanija, konice tlaka in visoke lokalne temperature tekočine lahko povzročijo razpad filma tekočine, kar povzroči stik kovine s kovino in skrajša življenjsko dobo. V primeru nekaterih tekočin lahko močne strižne sile tekočine, ki nastanejo na teh mestih, poškodujejo tekočino in tako skrajšajo njeno življenjsko dobo. Kljub temu, da ta učinek ni izključno zakrilne črpalke.

Tlaki sesalne višine so ključni za lopatne črpalke in ne smejo preseči najmanjše vrednosti, ki jo določi proizvajalec. Vedno predhodno napolnite sesalni vod rezervoarja in ohišje črpalke. Vedno zagotovite, da ima instalacija pozitivno sesalno višino, tj. da je črpalka pod nivojem tekočine, vendar nikoli ne dovolite, da se črpalka sama sesa. Ne pozabite, da takoj, ko odstranite katerikoli ventil ali kakor koli prekinete tokokrog, je možno, da bodo vse tekočine odtekle nazaj v rezervoar. To bo zahtevalo polnjenje vseh črpalk brez nadtlačnih glav.


Čas objave: 13. septembra 2022
Spletni klepet WhatsApp!