Celá sada pravidiel pre pomenovanie servosystémov
Smer pravidiel pomenovania systémových zostáv
Systémový smer sa skladá z dvoch písmen
Prvé písmeno predstavuje smer sacieho otvoru olejového čerpadla
Druhé písmeno predstavuje smer spojovacej skrinky motora
Spoločný systémový smerový diagram
Podľa požiadaviek zákazníkov na podporné programy
Nie | Pumpa | Motor | Drive | Model č |
1 | Zubové čerpadlo VG | Servomotor ABT | Servopohon ABT | VG50-ABT1008F-ABT18,5KW-RS |
2 | Zubové čerpadlo VG | Servomotor ABT | Delta servopohon | VG50-ABT1008F-Delta18,5KW-RS |
3 | Zubové čerpadlo VG | Hysis servomotor | Delta servopohon | VG50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
4 | Zubové čerpadlo Sumitomo | Hysis servomotor | Delta servopohon | QT50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
5 | Zubové čerpadlo Eckerle | Hysis servomotor | Delta servopohon | EIPC50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
6 | Servočerpadlo ABT | Koaxiálny servomotor | Servopohon ABT | ABT50-ABT1008T-ABT18,5KW-RS |
7 | Servočerpadlo ABT | Koaxiálny servomotor | Delta servopohon | ABT50-ABT1008T-Delta18,5KW-RS |
Poznámky:
1. Model objednávky berie ako príklad bežne používané olejové čerpadlo s objemom 50 cm3, zodpovedajúce motoru a pohonu 118,5 kW.
2. Podrobnosti o servosystéme koaxiálneho motora nájdete v katalógu koaxiálneho servosystému Vicks.
Koaxiálny servo systém
Koaxiálna štruktúra je modernizácia vykonaná spoločnosťou Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. na základe haitského spline spojenia. Má výhody drážkovej štruktúry a zabraňuje chybe drážkového spojenia. Napríklad mazivo na drážkovanom kĺbe sa po dlhodobom používaní ľahko vysuší a drážky olejového čerpadla a motora sa priamo pozitívne a negatívne zrážajú, aby narážali na zuby, čo spôsobuje skĺznutie drážky. Výmena olejového čerpadla a motora je nákladná. V koaxiálnom servosystéme zdieľajú motor a olejové čerpadlo rovnaký hriadeľ, ktorý je možné po integrovanom dokončovacom procese prerezať v jednom kole. Na zabezpečenie súososti nie je potrebné žiadne mazivo. Pevnosť koaxiálneho kábla je až 4-krát vyššia ako krútiaci moment a pravdepodobnosť zlomenia hriadeľa je extrémne nízka.
Štruktúra sekcií
Fyzické kreslenie
Úvod do koaxiálneho servosystému
- Na základe existujúceho servo olejového čerpadla a motora, zmena režimu spojky prináša úsporu energie, stabilnejšie a jednoduchšie použiteľné riešenie servosystému.
- Koaxiálny servosystém má výhody šetrenia držiakov čerpadla, šetrenia spojok, šetrenia miesta a lepšej sústrednosti.
Porovnajte s existujúcim servo olejovým čerpadlom a motorom
Pohľady na koaxiálny servosystém
Hlavné vlastnosti
1. Prijatie dizajnu kompenzácie axiálneho a radiálneho tlaku, vysoká objemová účinnosť.
2. Mimoriadne nízka hlučnosť s použitím vysokopevnostnej liatiny a jedinečného dizajnu pohlcujúceho hluk
3. Veľmi nízka pulzácia prietoku a tlaku, udržiavanie stabilného prietoku a výstupného tlaku pri nízkych otáčkach.
4. Vysokotlakový dizajn, najvyšší pracovný tlak môže dosiahnuť 35 MPa.
5. Široký rozsah otáčok, najvyššia rýchlosť môže dosiahnuť 300 ot./min.
6. Dá sa kombinovať do dvojitej pumpy.
7. Je široko používaný v hydraulických strojoch, ako sú vstrekovacie stroje, stroje na tlakové liatie, hydraulický lis a iné servohydraulické systémy.
Hlavné vlastnosti
1. Označenie súpravy lamiel typu hmoždinky môže spôsobiť, že čerpadlo bude mať malý odpor, nízku elektroniku a väčšiu úsporu energie.
2. Použite označenie kontroly vonkajšieho úniku a objemu úniku pri nízkej teplote oleja. Na základe objemu úniku hydraulických komponentov je možné inteligentne upraviť únik oleja, tlakový impulz čerpadla je malý pri vysokom tlaku a nízkej rýchlosti, hotové výrobky so vstrekovaním budú mať vyššiu presnosť.
3. S korodináciou vysokotlakového oleja a štruktúry zverákovej pružiny môže čerpadlo bežať normálne pri nízkej rýchlosti, môže sa prispôsobiť nízkorýchlostnému a vysokorýchlostnému posunu, vysokému a nízkotlakovému posunu otáčok, posunu otáčania vpravo a vľavo atď. pracovný stav servohydrauliky systém dokonale.
4. Dvojitá činnosť a označenie pravo-ľavej rotačnej štruktúry spôsobujú, že čerpadlo pracuje stabilnejšie, odozva servohydraulického systému je rýchlejšia.
5. Vysoký tlak, vysokorýchlostná štruktúra a dvojité označenie rezných hrán robia rozsah otáčok širším, s lepšou odolnosťou voči znečisteniu a dlhšou životnosťou.
6. Nízka hlučnosť štruktúry a široký rozsah prietoku, možno prispôsobiť podľa rôznych požiadaviek.
7. Použite štruktúru inštalácie súpravy kaziet, oprava vyžaduje iba výmenu súpravy kaziet, viac pohodlnosti na opravu a nižšie náklady.
8. Dvojité čerpadlo používa jeden vstupný port a dva výstupné porty, konštrukcia je kompaktnejšia s malým inštalačným priestorom.
9. Na vstupe a výstupe sú štyri smery, inštalácia je flexibilnejšia.
Vlastnosti:
1. Konštrukcia subwoofera: Jedinečný lineárny konjugovaný vnútorný profil ozubenia zabraňuje vplyvu zachytávania oleja a výrazne znižuje hluk a pulzáciu tlaku čerpadla. Najmä pri zvýšení tlaku zostáva hluk nízky.
2. Vynikajúca životnosť: Použitie špeciálnych materiálov a technológie spracovania, takže životnosť čerpadla je dlhšia.
3. Nízka pulzácia: takmer žiadne pulzovanie, vhodné pre systémy, ktoré vyžadujú presné ovládanie rýchlosti.
Vyrobené v Nemecku, po takmer polstoročí vývoja a neustálom zdokonaľovaní, má výhody vysokého tlaku, nízkej hlučnosti, nízkej pulzácie a nízkej hmotnosti. Je široko používaný vo vstrekovacích strojoch, strojoch na tlakové liatie, hydraulických lisoch a iných globálnych hydraulických strojoch.