گيئر پمپ جو بنيادي خاڪو
جيVG هائيڊولڪ پمپهڪ backlash معاوضي اندروني گيئر پمپ سان آهيمقرر ٿيل بي گھرڻ. ان جو بنيادي ڍانچو ھي آھي: انٽل فرنٽ ڪَر (1)، پمپ باڊي (2)، پوئين ڪَر (3)، ٻاھرين گيئر شافٽ (4)، اندروني گيئر رِنگ (5)، سلائيڊنگ بيئرنگ (6)، آئل ڊسٽري بيوشن پليٽ (7) ، ۽ پوزيشننگ راڊ (8)، ھڪڙو ھلندڙ سب بورڊ (9)، ھلندڙ مين بورڊ (10) ۽ سيلنگ راڊ (11) تي مشتمل آھي.
سکشن ۽ اسپلنگ جو عمل
خارجي گيئر شافٽ (4) سيال جي متحرڪ مطابق نصب ٿيل اندروني گيئر انگوزي (5) ڏيکاريل گردش جي هدايت ۾. تيل جي سکشن واري علائقي ۾ کليل دانت جي خال ذريعي تيل ڀريو. تيل کي آئل سکشن ايريا (S) کان پريشر ايريا (P) ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي سائڊ ڪليئرنس ذريعي ٻاهرين گيئر شافٽ ۽ انٽر گيئر رنگ جي وچ ۾. نتيجي طور، تيل کي بند ٿيل دانت جي خلا مان خارج ڪيو ويندو آهي ۽ پريشر آئل پورٽ (P) ڏانهن پهچايو ويندو آهي. آئل سکشن ايريا ۽ ڊسچارج ايريا ريڊيل معاوضي واري عنصر (9 کان 11) ۽ گيئر ميش جي وچ ۾ اندروني انگن واري گيئر ۽ ٻاهرئين گيئر جي وچ ۾ الڳ ٿيل آهن.
محوري معاوضو
پريشر زون ۾ ڊسچارج چيمبر کي محوري طور تي سيل ڪيو ويو آهي tge iuk تقسيم پليٽ (7). تيل جي ورهائڻ واري پين کي خارج ڪرڻ کان منهن ڏيڻو پوي ٿو، هڪ پاسي کان دٻاء هيٺ دٻاء هيٺ آهي (12). اهي دٻاء وارا شعبا تيل جي ورڇ واري پليٽ کي ٺاهيندا آهن ۽ خارج ٿيڻ واري علائقي کي هڪ توازن تائين پهچندي آهي، مثالي سيلنگ اثر کان گهٽ ميڪيڪل نقصان سان حاصل ڪيو ويندو آهي.
ريڊيل معاوضو
ريڊيل ڪمپينسيشن عنصر ۾ ھڪ ھلندڙ ذيلي پليٽ (9)، ھڪڙي ھلندڙ مين پليٽ (10) ۽ ھڪ سيلنگ راڊ (11) شامل آھي. ڪرسينٽ مين پليٽ (10) ٻاهرين گيئر شافٽ جي بوٿ ٽپ جي گول مٿاڇري تي، ڪرسينٽ سب-پليٽ (9) اندرين گيئر رينگ جي ٽوٿ ٽپ جي گول مٿاڇري سان ويجھي جڙيل آهي، ۽ پوزيشننگ راڊ گردشي هدايت ۾ چنڊ پليٽ جي حرڪت کي محدود ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
هن طريقي سان، پريشر زون کي سکشن زون کان الڳ ڪري سگهجي ٿو خودڪار صاف ڪرڻ جي ترتيب سان. اهو ڪم جي ڪلاڪن دوران مسلسل اعلي مقدار جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاء هڪ شرط آهي.
ڏندڻ
انووليوٽ فلانڪس سان ٽوٿنگ کي گهٽ وهڪري ۽ پريشر پلسيشن لاءِ ڊگھي ميشنگ جي لمبائي ڏيکاري ٿي ۽ ان ڪري گهٽ شور جي آپريشن کي يقيني بڻائي ٿي.
ماڊل نامزدگي
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| سلسلو | بي گھرڻ ml/r | گردش | شافٽ جو قسم | سيلنگ مواد | ڊيزائن نمبر. |
| وي جي 0 | 8،10، 13، 16، 20، 25 | پمپ جي شافٽ جي آخر کان ڏسڻ R = ساڄو هٿ گھڙي جي وار لاءِ L = کاٻي هٿ گھڙيءَ جي وار وار لاءِ | E = سڌو ڪني شافٽ آر = اسپلائن شافٽ | W = NBR V = FKM | A1 |
| VG1 | 25، 32، 40، 50، 63، 50 ايڇ، 63 ايڇ | ||||
| وي جي 2 | 80، 100، 125، 145، 160 |
پمپ لاء شافٽ
پمپ گڏ ڪرڻ
ڪم جي جڳهه جا نظارا
6S انتظام
درخواست
اهو وڏي پيماني تي صنعت ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، جهڙوڪ پلاسٽڪ مشين، جوتا مشين، مرڻ واري مشينري ۽ فورڪ لفٽ ۽ ٻين صنعتن جي هائڊروڪ سسٽم، خاص طور تي servo variable فریکوئنسي ڊرائيو توانائي جي بچت سسٽم لاء
استعمال ڪرڻ لاء ڌيان ڏيڻ لاء پوائنٽون
1. تيل پمپ لڳائڻ
- جيترو ٿي سگهي، لچڪدار ڪپلنگ پمپ شافٽ ۽ موٽر شافٽ جي وچ ۾ ڪنيڪشن لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي موڙيندڙ لمحن يا محوري زور کان بچڻ لاءِ. پمپ shatf ۽ موٽر شافٽ جي وچ ۾ وڌ ۾ وڌ قابل اجازت coaxiality غلطي 0.15mm آهي.
2. انٽ ۽ آئوٽليٽ ڪنيڪشن
- آئل پمپ جي آئل پورٽ جي مطابق پائپ لائن جي اندروني قطر کي چونڊيو (بهترين انٽ جي رفتار 0.6-1.2m/s آهي)؛
- سکشن ٽيوبنگ لائن جي ڊيزائن جي ماپن کي لازمي طور تي قابل اجازت انليٽ ڪم ڪندڙ پريشر (مطلق قدر 0.8bar کان 2bar تائين) جي تعميل ڪرڻ گهرجي، ۽ سکشن ٽيوبنگ لائن کي موڙڻ ۽ ڪيترن ئي پمپ سکشن ٽيوبنگ جي ميلاپ کان بچڻ گهرجي؛
- جيڪڏهن آئل سکشن فلٽر استعمال ڪيو ويندو آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته آئل سکشن فلٽر کي آئل پمپ جي وڌ ۾ وڌ وهڪري جي مطابق چونڊيو وڃي، 2-3 ڀيرا جي گنجائش سان ضرب ڪيو وڃي، ۽ مڪمل فلٽريشن جي درستگي 50-180um آهي. اهو يقيني بڻائڻ گهرجي ته فلٽر آلودگي جي باوجود، اهو سسٽم جي گهٽ ۾ گهٽ قابل اجازت ڪم ڪندڙ دٻاء کان وڌيڪ نه ٿيندو؛
- منتخب ٿيل سکشن ٽيوبنگ جي وسرڻ جي کوٽائي جيتري ٿي سگهي ٿي. وڌ ۾ وڌ وهڪري جي شرح تي به ايدي واهه نه ٺهڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو ايئر سکشن ۽ ڇڏڻ جو خطرو هوندو.
- سکشن پائپ جي ڊيزائن ۾، تيل جي انٽ کي عمودي طور تي هيٺان نصب ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن تيل جي ٽانڪي تيل پمپ جي هيٺان واقع آهي، تيل جي انٽ کي مٿي يا ٻنهي افقي پاسن تي هجڻ گهرجي.
3. پمپ جو ميلاپ
- جڏهن پمپن کي گڏ ڪرڻ، اهو ضروري آهي ته هر اسٽيج سان لاڳاپيل پمپ جي قسم جي قابل اجازت ڪم ڪندڙ تاريخ سان عمل ڪيو وڃي.
- سڀني گڏيل پمپن جي گردش جو رخ ساڳيو هجڻ گهرجي؛
- وڌ ۾ وڌ ٽارڪ سان گڏ پمپ، متغير بي گھرڻ يا لاڳو ٿيل لوڊ گڏيل پمپ جي پهرين اسٽيج طور مهيا ڪيا ويندا؛
- وڌ ۾ وڌ شافٽ ڊرائيو ٽوڪ کي مختلف ايپليڪيشنن لاءِ پروجيڪٽ پلانر طرفان چيڪ ڪيو وڃي.
وڌ ۾ وڌ قابل اجازت ٽوڪ (Nm)
گڏيل پمپ جو ڪل ٽوڪ وڌ ۾ وڌ ڊرائيونگ ٽوڪ کان وڌيڪ نه هوندو.
گڏيل سانس جي اجازت نه آهي.
ريئر پمپ شافٽ جي جوڙجڪ "R" (spline) هجڻ گهرجي.
4. شروعاتي آپريشن
- چيڪ ڪريو ته ڇا هائيڊولڪ سسٽم صحيح طور تي نصب ٿيل آهي ۽ شروعاتي شروعات ۾ ڳنڍيل آهي؛
- آپريشن کان اڳ، هائيڊلڪ آئل پمپ، آئل رليف والو سان ڀريل اندروني لاء سکشن ٽيوبنگ يا فلو لائن ذريعي، سسٽم کي لوڊ نه آپريٽنگ موٽر جي حالت ۾ کولڻ، ڪافي لوبريڪيشن آئل پمپ رهڻ، ۽ پائپنگ ۾ هوا کي خارج ڪرڻ (تيل آهي. رليف والو مقرر نه ڪريو، جيئن ته سسٽم استعمال ڪري سگھي ٿو پمپ ايڪسپورٽ جوائنٽ ٿورڙو، ڪجھ طريقا، نڪرندڙ گيس جي ليڪ لاء، جڏهن بلبلز وڌيڪ نه هوندا آهن، انهن کي مقرر ڪيل ٽورڪ جي مطابق بند ڪيو ويندو : جڏهن هن طريقي کي استعمال ڪيو وڃي، اهو ضروري آهي ته گهٽ دٻاء جي حالت ۾ ۽ انهي کي يقيني بڻائي سگهجي ته اهو دٻاء وڌندو نه آهي).
- لوڊشيڊنگ شروع ڪرڻ جي قابل ناهي، ٻي صورت ۾ اهو تيل پمپ جي اندروني نقصان جو سبب بڻجندو.
- بار بار ڊٽ آپريشن کان پوء، سکشن آواز غائب ٿي ويندو. جيڪڏهن ايئر ميڪنگ جو آواز ڪيترن ئي ڀيرا ڊاٽ آپريشن کان پوء غائب نه ٿيندو. اهو هجڻ گهرجي ته پائپ لائن ۾ هوائي لڪيج آهي inlet پاسي.
5. سار سنڀال
- آئل پمپ جي سروس لفٽ کي بهتر ڪرڻ لاءِ، غير معمولي وائبريشن، شور، تيل جي گرمي پد، هائيڊولڪ سسٽم جي تيل جي حالت، ڇا ٽينڪ ۾ بلبل آهن ۽ ڇا ليڪ آهن ۽ ٻيا مسئلا باقاعدگي سان جانچڻ ۽ برقرار رکڻ گهرجن. وقت؛
- سڀ تيل پمپ فيڪٽري ڇڏڻ کان اڳ ڪارڪردگي امتحان پاس ڪري ڇڏيو آهي. ڪو به ادارو يا فرد ڪمپني جي اجازت کان سواءِ تيل پمپن کي ڌار، ٻيهر گڏ ڪرڻ يا تبديل نه ڪندو. جيڪڏهن ڪمپني جي اجازت کان سواءِ تيل جي پمپن کي ڌار، ٻيهر گڏ ڪرڻ يا تبديل ڪيو وڃي، اهو ڪمپني جي مرمت جي رپورٽ جي دائري ۾ نه آهي ۽ ڪمپني ڪا به ذميواري قبول نه ڪندي.