ਹੱਲ

ਵਰਤਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਬਿੰਦੂ

1. ਤੇਲ ਪੰਪ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

• ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਝੁਕਣ ਦੇ ਪਲ ਜਾਂ ਧੁਰੀ ਜ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪੰਪ ਸ਼ੈਟਫ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਧਿਕਤਮ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਗਲਤੀ 0.15mm ਹੈ।

2. ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

• ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਚੁਣੋ (ਅਨੁਕੂਲ ਇਨਲੇਟ ਵੇਗ 0.6-1.2m/s ਹੈ);
• ਚੂਸਣ ਟਿਊਬਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਇਨਲੇਟ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (0.8ਬਾਰ ਤੋਂ 2ਬਾਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੁੱਲ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਟਿਊਬਿੰਗ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਈ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਫਲਿਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇ, 2-3 ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 50-180um ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਇਨਲੇਟ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ;
• ਚੁਣੀ ਗਈ ਚੂਸਣ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਡੀ ਕਰੰਟਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਣਨੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੋਵੇਗਾ।
• ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਟੈਂਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਲੇਟਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਪੰਪ ਦਾ ਸੁਮੇਲ

• ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੰਪ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਾਰਜ ਮਿਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਸਾਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਸੰਯੁਕਤ ਪੰਪ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ;
• ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਾਫਟ ਡਰਾਈਵ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਟਾਰਕ (Nm)

ਸੰਯੁਕਤ ਪੰਪ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੁਮੇਲ ਇਨਹੇਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ "ਆਰ" (ਸਪਲਾਈਨ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ

• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
• ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੇਲਿਕ ਆਇਲ ਪੰਪ, ਆਇਲ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਭਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਚੂਸਣ ਟਿਊਬਿੰਗ ਜਾਂ ਫਲੋਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ, ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਤੇਲ ਹੈ। ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸੈੱਟ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ ਐਕਸਪੋਰਟ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ, ਜਦੋਂ ਬੁਲਬਲੇ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਲੀਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨੂੰ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੋਟ: ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਲੋਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
• ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਾਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਾਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇ.

5. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

• ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਲੀਕ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਂ;
• ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਨੇ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਬਦਲੇਗਾ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ।