ରେକ୍ସର୍ଥ ଭିଜି ସର୍ଭୋ ପମ୍ପ |

ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ପାଇଁ ପଏଣ୍ଟ |

ତେଲ ପମ୍ପ ସ୍ଥାପନ

• ଯଥାସମ୍ଭବ ନମନୀୟ ମୁହୂର୍ତ୍ତ କିମ୍ବା ଅକ୍ଷୀୟ ଥ୍ରଷ୍ଟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ନମନୀୟ କପଲିଂ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ପମ୍ପ ଶାଟଫ ଏବଂ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ସମବାୟ ତ୍ରୁଟି ହେଉଛି 0.15 ମିମି |

2। ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ସଂଯୋଗ |

• ତେଲ ପମ୍ପର ତ oil ଳ ବନ୍ଦର ଅନୁଯାୟୀ ପାଇପଲାଇନର ଭିତର ବ୍ୟାସ ଚୟନ କରନ୍ତୁ (ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଇନଲେଟ୍ ବେଗ ହେଉଛି 0.6-1.2 ମି / ସେକେଣ୍ଡ୍);
• ସକସନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଲାଇନର ଡିଜାଇନ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଇନଲେଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ (0.8bar ରୁ 2bar ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ) ସହିତ ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସକ୍ସିଂ ଟ୍ୟୁବ୍ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଅନେକ ପମ୍ପ ସକସନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ମିଶ୍ରଣକୁ ଏଡ଼ାଇବାକୁ ହେବ |
• ଯଦି ତେଲ ଶୋଷଣ ଫ୍ଲିଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ତେଲ ପମ୍ପର ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହ ଅନୁଯାୟୀ ତେଲ ଚୋପା ଫିଲ୍ଟରକୁ 2-3-times ଗୁଣ ଗୁଣବତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ଗୁଣିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ସଠିକତା 50-180um ଅଟେ | ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରଦୂଷିତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବନିମ୍ନ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଇନଲେଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;
• ମନୋନୀତ ଶୋଷଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ବୁଡ ପକାଇବା ଗଭୀରତା ଯଥାସମ୍ଭବ ଗଭୀର ହେବା ଉଚିତ | ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହ ହାରରେ ମଧ୍ୟ ଏଡି ସ୍ରୋତ ଗଠନ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଏହା ବାୟୁ ଚୋବାଇବା ଏବଂ ମୁକ୍ତ ହେବାର ବିପଦ ହେବ |
• ଶୋଷଣ ପାଇପ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ରେ, ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ତଳମୁଣ୍ଡରେ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ | ଯଦି ତେଲ ଟାଙ୍କି ତେଲ ପମ୍ପ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ, ତେବେ ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଉପର କିମ୍ବା ଉଭୟ ଭୂସମାନ୍ତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ |

3। ପମ୍ପର ମିଶ୍ରଣ |

• ପମ୍ପଗୁଡିକ ମିଶ୍ରଣ କରିବାବେଳେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପୃକ୍ତ ପମ୍ପ ପ୍ରକାରର ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ତାରିଖ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ;
• ସମସ୍ତ ମିଳିତ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ସମାନ ହେବା ଜରୁରୀ;
• ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା ପ୍ରୟୋଗ ଭାର ସହିତ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମିଳିତ ପମ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ |
• ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପ୍ଲାନର୍ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବାଧିକ ଶାଫ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟର୍କ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଟର୍କ (Nm)

ମିଳିତ ପମ୍ପର ମୋଟ ଟର୍କ ସର୍ବାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟର୍କରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ |

ମିଶ୍ରଣ ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସ ଅନୁମୋଦିତ ନୁହେଁ |

ପଛ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ "R" (ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍) ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାର୍ଯ୍ୟ

• ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅନ୍ତରଙ୍ଗ ଆରମ୍ଭରେ ସଂଯୁକ୍ତ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ;
• ଅପରେସନ୍ ପୂର୍ବରୁ, ହାଇଡ୍ରେଲିକ୍ ତେଲ ପମ୍ପ, ତେଲ ରିଲିଫ୍ ଭାଲ୍ ସହିତ ଭର୍ତି ହୋଇଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାଇଁ ସକ୍ସିଂ ଟ୍ୟୁବ୍ କିମ୍ବା ଫ୍ଲୋ ଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, କ load ଣସି ଲୋଡ୍ ଅପରେଟିଂ ମୋଟର ସ୍ଥିତିରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଖୋଲିବା, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ତେଲ ତେଲ ପମ୍ପ ରହିବା ଏବଂ ପାଇପ୍ ରେ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ଉଚିତ୍ (ତେଲ ହେଉଛି | ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯେପରି ସିଷ୍ଟମ୍ ପମ୍ପ ରପ୍ତାନି ଯୁଗ୍ମକୁ ଟିକେ ଆରାମ ଦେଇପାରେ, କିଛି ପଦ୍ଧତି, ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଲିକ୍ ପାଇଁ ଯେତେବେଳେ ବବୁଲଗୁଡିକ ଲିକ୍ ତେଲରେ ଆଉ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ, ଖୋଲା ଅଂଶଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଲକ୍ ହୋଇଯିବ | ଟିପନ୍ତୁ: ଏହି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିମ୍ନ ଚାପ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଚାପ ବ rise େ ନାହିଁ |
• ଲୋଡିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ, ନଚେତ୍ ଏହା ତେଲ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ଷତି ଘଟାଇବ |
• ବାରମ୍ବାର ଡଟ୍ ଅପରେସନ୍ ପରେ, ଶୋଷଣ ଧ୍ୱନି ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯିବ | ଅନେକ ଥର ବାରମ୍ବାର ଡଟ୍ ଅପରେସନ୍ ପରେ ଯଦି ବାୟୁ ମିଶ୍ରଣ ଧ୍ୱନି ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ ନାହିଁ | ଏହା ହେବା ଉଚିତ ଯେ ଇନଲେଟ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପାଇପଲାଇନରେ ବାୟୁ ଲିକ୍ ହେଉଛି |

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

• ତେଲ ପମ୍ପର ସର୍ଭିସ୍ ଲିଫ୍ଟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ, ଶବ୍ଦ, ତେଲର ତାପମାତ୍ରା, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ତେଲ ଅବସ୍ଥା, ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ବୁବୁଲ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଲିକ୍ ଅଛି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇ ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ସମୟ;
• ସମସ୍ତ ତେଲ ପମ୍ପ କାରଖାନା ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛନ୍ତି | କ Any ଣସି ଉଦ୍ୟୋଗ କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତି କମ୍ପାନୀର ଅନୁମତି ବିନା ତେଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ବିଛିନ୍ନ, ପୁନ ass ଏକତ୍ର କିମ୍ବା ରୂପାନ୍ତର କରିବେ ନାହିଁ | ଯଦି କମ୍ପାନୀର ଅନୁମତି ବିନା ତ oil ଳ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ବିଛିନ୍ନ, ପୁନ ass ଏକତ୍ର କିମ୍ବା ରୂପାନ୍ତର କର, ଏହା କମ୍ପାନୀର ମରାମତି ରିପୋର୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନାହିଁ ଏବଂ କମ୍ପାନୀ କ rep ଣସି ଦାୟିତ୍। ଗ୍ରହଣ କରିବ ନାହିଁ |