Topleveranciers China Parker Denison T6 T7-serie hydraulische drukpomp
We benadrukken groei en introduceren elk jaar nieuwe goederen op de markt voor topleveranciers China Parker Denison T6 T7-serie hydraulische drukpomp. We verwelkomen nieuwe en oudere consumenten om telefonisch met ons te praten of ons per post vragen te sturen voor langdurige bedrijfsverenigingen en het bereiken van wederzijdse resultaten.
We leggen de nadruk op groei en introduceren elk jaar nieuwe goederen op de marktChina Parker Denison schottenpomp, HogedrukpompOnze bedrijfsmissie is het leveren van hoogwaardige en mooie producten tegen een redelijke prijs en ernaar streven om een 100% goede reputatie van onze klanten te verkrijgen. Wij geloven dat Profession uitmuntendheid bereikt! Wij heten u welkom om met ons samen te werken en samen op te groeien.
T7-serie Enkele pompen
Hogedruk- en hoogwaardige schottenpompen van het paspentype die veel worden gebruikt voor kunststofmachines, gietmachines, metallurgiemachines, persmachines, raffinagemachines, bouwmachines, scheepsmachines.
Functies
1. Met de vaanstructuur van de paspen kan deze werken bij hoge druk, weinig geluid en een lange levensduur
2. Deze schottenpomp past op hydraulisch medium met een brede viscositeit en kan bij lage temperatuur worden gestart en bij hoge temperatuur worden gewerkt.
3. Omdat de schottenpomp een bilabiale schoep aanneemt, heeft deze een hoge weerstand tegen olievervuiling en een breed toerentalbereik.
Ons bedrijf
Ons bedrijf is een algemeen kanaalbedrijf van de Taiwan Delta, Oostenrijk KEBA-productindustrie. Het is de strategische partner van Phase-servomotor, Yunshen-servomotor, Haitain-aandrijving en Sumitomo-pomp.
Ningbo Vicks volgde het ontwikkelingstraject van introductie, innovatie en transcendentie, en de bedrijfsfilosofie van hoge kwaliteit, hoge efficiëntie, laag verbruik, veiligheid. Ons bedrijf is een wereldberoemde fabrikant van hydraulische pompen geworden en een one-stop-oplossingsexpert op het gebied van servo-energiebesparing.
| NEE. | Deel | Aantal | NEE. | Deel | Aantal | NEE. | Deel | Aantal |
| 1 | Schacht | 1 | 5 | Circlip voor as | 2 | 9 | Cartridgekit | 1 |
| 2 | Rechte sleutel | 1 | 6 | Kogellager | 1 | 10 | Achterklep | 1 |
| 3 | Vooromslag | 1 | 7 | Circlip voor gat | 1 | 11 | Zeskantbout | 4 |
| 4 | Asafdichting | 1 | 8 | Rechthoekige zegelring | 1 |
< Modelaanduiding
| T7B | S | -B10 | -1 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| Serie | Typ code | Stroomcode | Schacht type | Rotatie | Havenposities | Ontwerp nummer | Afdichting Niveau | Haven afmetingen |
| T7B | NEE: ISO 3019 Installatieflens S: SAE J744 installatieflens | B02, B03, B04, B05, B06,B07,B08,B10, B12, B15 | Zie van schacht | (Aanzicht vanaf aseinde van de pomp) R-rechts voor met de klok mee L-linkerhand voor tegen de klok in | (Aanzicht vanaf aseinde van de pomp) 00-Tegenovergestelde inlaatpoort 01-In lijn met inlaat 02-90°CCW vanaf inlaat 03-90°CW vanaf inlaat | A | 1-S1, NBR Nitril rubber 5-S5, Fluorrubber | Zien installatie afmetingen |
| T7D | B14,B17,B20,B22, B24,B28,B31,B35, B38, B42 | NO | ||||||
| T7E | 042,045,050,052, 054,057,062,066, 072,085 | |||||||
| T6C | NEE: industriële soort M: soort vrachtwagen P: dubbele afdichtingssets voor vrachtwagens | 003/B03,005/B05,006/B06,008/B08,010/B10,012/B12,014/B14,017/B17,020/B20,022/B22,025/B25,028/B28,0 31/ B31 | ||||||
| T6D | 014/B14, 017/B17, 020/B20, 024/B24, 028/B28, 031/B31, 035/B35, 038/B38, 042/B42, 045/B45, 050/B50, 061 | |||||||
| T6E | 042,045,050,052, 057,062,066,072,085 |
003/B03: In verplaatsingscode betekent 0 de plaatstructuur met enkele stuurklep, B betekent de plaatstructuur met twee stuurkleppen.
< Technische gegevens
| Serie | Stroomcode (Usgpm) | Geometrische verplaatsing ml/r | Max. druk Mpa | Max. snelheid t/min | Min. snelheid t/min | ||||||
| Anti-slijtage hydraulische olie | Algemene hydraulische olie of fosfaatvretervloeistof | Waterglycolvloeistof of water-olie-emulsies | Algemeen hydraulisch olie- of fosfaatvretervloeistof of hydraulische anti-slijtageolie | Waterglycol vloeibare of fosfaatvretende vloeistof of water-olie-emulsies | |||||||
| Direct | Continu | Direct | Continu | Direct | Continu | ||||||
| T7B(S) | B02 | 5.8 | 35 | 32 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3600 | 1800 | 600 |
| B03 | 9.8 | ||||||||||
| B04 | 12.8 | ||||||||||
| B05 | 15.9 | ||||||||||
| B06 | 19.8 | ||||||||||
| B07 | 22.5 | ||||||||||
| B08 | 24.9 | ||||||||||
| B10 | 31.8 | ||||||||||
| B12 | 41,0 | 30 | 27.5 | 3000 | |||||||
| B15 | 50,0 | 28 | 24 | ||||||||
| T7D(S) | B14 | 44,0 | 30 | 25 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3000 | 1800 | 600 |
| B17 | 55,0 | ||||||||||
| B20 | 66,0 | ||||||||||
| B22 | 70,3 | ||||||||||
| B24 | 81.1 | ||||||||||
| B28 | 90,0 | ||||||||||
| B31 | 99,2 | ||||||||||
| B35 | 113,4 | 28 | 2800 | ||||||||
| B38 | 120,6 | ||||||||||
| B42 | 137,5 | 26 | 23 | 2500 | |||||||
| T7E(S) | 042 | 132,3 | 25 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
| 045 | 142,4 | ||||||||||
| 050 | 158,5 | ||||||||||
| 052 | 164,8 | ||||||||||
| 054 | 171,0 | ||||||||||
| 57 | 183,3 | ||||||||||
| 062 | 196,7 | ||||||||||
| 066 | 213,3 | ||||||||||
| 072 | 227,1 | ||||||||||
| 085 | 268,7 | 9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2000 | |||
003/B03: In verplaatsingscode betekent 0 de structuur van de enkele stuurklepplaat, B betekent de structuur van de twee stuurkleppenplaten.
Met behulp van de anti-slijtage hydraulische olie is de olieviscositeit 24cst.
Meer foto's
Sollicitatie
Geavanceerde apparatuur
Certificaat
Onze diensten
Offerteaanvraag
1. Klant: Kan ik een monster van 1 stuks krijgen om de kwaliteit te testen?
Vicks Hydraulic: Ja, we willen graag 1 stuks monster verkopen dat u kunt testen.
2. Klant: Als er iets technisch probleem is, hoe kunt u ons dan helpen?
Vicks Hydraulic: we sturen u een video en een bedieningshandleiding, waarin we u leren begrijpen hoe u het probleem kunt oplossen.
3. Klant: Hoeveel dagen voor massaproductie?
Vicks hydraulisch: ongeveer 25-35 dagen nadat de bestelling is bevestigd.
VICKS HYDRAULISCH
