ചൈനീസ് പ്രൊഫഷണൽ ചൈന നെഗറ്റീവ് പവർ എസി ഡ്രൈവ് മൊത്തവ്യാപാരം 5.5kw ചെറിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് മെഷീനുകൾ ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ VFD.
ഞങ്ങളുടെ ഷോപ്പർമാർക്ക് ഗൗരവമേറിയതും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതുമായ കമ്പനി ബന്ധം നൽകുക എന്നതാണ്, ചൈനീസ് പ്രൊഫഷണൽ ചൈന നെഗറ്റീവ് പവർ എസി ഡ്രൈവ് മൊത്തവ്യാപാരം 5.5kw ചെറിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് മെഷീനുകൾ ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ VFD, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പലരുടെയും ഇടയിൽ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പേര് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഉപഭോക്താക്കൾ. ഗുണമേന്മയും ഉപഭോക്താവും ആദ്യം എന്നത് സാധാരണയായി നമ്മുടെ നിരന്തരമായ അന്വേഷണമാണ്. കൂടുതൽ മികച്ച പരിഹാരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഒരു ശ്രമവും നടത്തുന്നില്ല. ദീർഘകാല സഹകരണത്തിനും പരസ്പര നേട്ടങ്ങൾക്കും വേണ്ടി കാത്തിരിക്കുക!
ഞങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക ഉദ്ദേശം ഞങ്ങളുടെ ഷോപ്പർമാർക്ക് ഗൗരവമേറിയതും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതുമായ ഒരു കമ്പനി ബന്ധം നൽകുക എന്നതാണ്, അവർക്കെല്ലാം വ്യക്തിഗത ശ്രദ്ധ നൽകുക എന്നതാണ്എസി ഇൻവെർട്ടർ, ചൈന ഇൻവെർട്ടർ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി നയം "ഗുണമേന്മ ആദ്യം, മികച്ചതും ശക്തവുമായ, സുസ്ഥിര വികസനം" എന്നതാണ്. "സമൂഹത്തിനും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ജീവനക്കാർക്കും പങ്കാളികൾക്കും സംരംഭങ്ങൾക്കും ന്യായമായ പ്രയോജനം നേടുക" എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ പിന്തുടരൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ. എല്ലാ വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോ പാർട്സ് നിർമ്മാതാക്കൾ, റിപ്പയർ ഷോപ്പ്, ഓട്ടോ പിയർ എന്നിവരുമായും സഹകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, തുടർന്ന് മനോഹരമായ ഒരു ഭാവി സൃഷ്ടിക്കുക! ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് ബ്രൗസ് ചെയ്യാൻ സമയമെടുത്തതിന് നന്ദി, ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.
ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം
ഹൈഡ്രോളിക് സെർവോ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഘടന
ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീനിൽ നിന്ന് പ്രഷർ, ഫ്ലോ കമാൻഡ് ലഭിച്ച ശേഷം, സെർവോ മോട്ടോറും ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പും വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണ സമയവും ഉയർന്ന ആവർത്തന കൃത്യതയും ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കാൻ യഥാർത്ഥ മർദ്ദവും സ്പീഡ് ഫീഡ്ബാക്കും ഉപയോഗിച്ച് PID കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്തുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ
ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ
ഹൈഡ്രോളിക് എനർജി സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ (അഞ്ച് സവിശേഷതകൾ)
പരമ്പരാഗത ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീൻ്റെ പ്രധാന വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം
ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം മുഴുവൻ കുത്തിവയ്പ്പ് സംവിധാനത്തിൻ്റെ 75% ൽ കൂടുതലാണ്. മോൾഡ് ക്ലോസിംഗ്, ഇൻജക്ഷൻ, ഹോൾഡിംഗ് പ്രഷർ, മോൾഡ് ഓപ്പണിൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യത്യസ്തമായ സമ്മർദ്ദങ്ങളും പ്രവാഹങ്ങളും ഈ പ്രക്രിയയിൽ ആവശ്യമാണ്. ഫ്ലോ, മർദ്ദം ആവശ്യകതകൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ കവിയുമ്പോൾ, റിലീഫ് അല്ലെങ്കിൽ ആനുപാതിക വാൽവ് ക്രമീകരിക്കപ്പെടും, അതിൻ്റെ ഫലമായി 40% -75% ഉയർന്ന വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം.
മികച്ച അഞ്ച് നേട്ടങ്ങൾ
ഉപയോഗം:
ശരിയായ ഹൈബ്രിഡ് എനർജി സിസ്റ്റം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
(1) മോട്ടോർ പവർ സെലക്ഷൻ
● ആവശ്യമായ ടോർക്ക് (Nm) T=q.∆പി
2π·ηm
● ഔട്ട്പുട്ട് പവർ (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60·πη
q: cc/rev സ്ഥാനചലനം (cm3) n: ഭ്രമണ വേഗത∆p: സാധുവായ മർദ്ദ വ്യത്യാസം (Mpa)
ചോദ്യം: ആവശ്യമായ ഫ്ലോ L/minηm: പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ കാര്യക്ഷമത ηt: പമ്പിൻ്റെ ആകെ കാര്യക്ഷമത
(2) സിഗ്നൽ ഇടപെടലിനുള്ള പരിഹാരം
നിയന്ത്രണ പാനലിൽ ഡ്രൈവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സിഗ്നൽ ഇടപെടലിനുള്ള സംരക്ഷണം ഇവയാണ്:
● പ്രധാന സർക്യൂട്ടിൻ്റെയും കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിൻ്റെയും വയറിംഗുകൾ പ്രത്യേകമായിരിക്കണം.
● ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ശരിയായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ്
● കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിനായി ഷീൽഡിംഗ് കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുക
● പ്രധാന സർക്യൂട്ട് വയറിംഗിനായി ഷീൽഡിംഗ് വയർ ഉപയോഗിക്കുക
(3) അനുയോജ്യമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സെർവോ ഡ്രൈവും മോട്ടോറും എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, വ്യത്യസ്ത എണ്ണ സംവിധാനങ്ങൾ കാരണം ഹൈബ്രിഡ് സെർവോ ഡ്രൈവിൻ്റെയും മോട്ടോർ വിക്കലിൻ്റെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.
ഇനിപ്പറയുന്ന ഉദാഹരണങ്ങളിൽ 64L/മിനിറ്റിൻ്റെ ഫ്ലോ റേറ്റ്, പരമാവധി. 17.5 എംപിഎയുടെ ഹോൾഡിംഗ് മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
● ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകളുടെ സ്ഥാനചലനം:പരമാവധി ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൻ്റെ (cc/rev) സ്ഥാനചലനം നേടുക. സിസ്റ്റം ഫ്ലോ (L/min)
ഉദാഹരണം: പരമാവധി എന്ന് കരുതുക. സിസ്റ്റം ഫ്ലോ 64L/min ആണ്. പരമാവധി. മോട്ടോർ വേഗത 2000 ആർപിഎം ആണ്. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൻ്റെ സ്ഥാനചലനം 64/2000*1000=32cc/rev ആയിരിക്കും
● പരമാവധി. മോട്ടോർ ടോർക്ക്:പരമാവധി നേടുക. പരമാവധി മുതൽ ടോർക്ക്. സമ്മർദ്ദവും ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൻ്റെ സ്ഥാനചലനവും
ഉദാഹരണം: പരമാവധി എന്ന് കരുതുക. മർദ്ദം 17.5 Mpa ആണ്, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൻ്റെ സ്ഥാനചലനം 32cc/rev ആണ്. ടോർക്ക് 17.5*32*1.3/(2p)=116Nm ആയിരിക്കും (സിസ്റ്റം മൊത്തത്തിലുള്ള നഷ്ടങ്ങളുടെ നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് 1.3 ആണ് ഘടകം, ആവശ്യാനുസരണം 1.2 മുതൽ 1.3 വരെ മാറ്റാവുന്നതാണ്)
● റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ ടോർക്കും റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ പവറും:പരമാവധി ഹോൾഡിംഗ് മർദ്ദത്തിന് ആവശ്യമായ ടോർക്ക്. മർദ്ദം റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ ടോർക്കിൻ്റെ ഇരട്ടിയോ അതിൽ കുറവോ ആയിരിക്കണം (മോട്ടോർ പ്ലാൻ്റിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ആദ്യ മുൻഗണനയായി ഉപയോഗിക്കുക). കാരണം ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മോട്ടോർ താപനില എളുപ്പത്തിൽ താപനിലയെക്കാൾ കൂടുതലാണ്. റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്കിൻ്റെ ഇരട്ടിയാണ് നമ്മൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതെന്ന് കരുതുക, റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ ടോർക്ക് 58N-m ആയിരിക്കുമ്പോൾ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത 1500rpm ഉള്ള മോട്ടോർ ക്യാബ് 9.1kW* ആയിരിക്കും.
* മോട്ടോർ പവർ ഫോർമുല:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)
●പരമാവധി. മോട്ടോർ കറൻ്റ്:
മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് kt (ടോർക്ക്/എ)=3.31 ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പരമാവധി. പരമാവധി ആകുമ്പോൾ കറൻ്റ് ഏകദേശം 115/3.31=35A ആണ്. ടോർക്ക് 116N-m ആണ്.
● വലത് ഡ്രൈവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക:ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യമനുസരിച്ച് ശരിയായ ഡ്രൈവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഡ്രൈവിൻ്റെ ഓവർലോഡിൻ്റെ കഴിവ് 60 സെക്കൻഡിന് 150% ഉം 3 സെക്കൻഡിന് 200% ഉം ആണെന്ന് കരുതുക. ഹോൾഡിംഗ് മർദ്ദം പരമാവധി ആയിരിക്കുമ്പോൾ. മർദ്ദം 17.5 Mpa 32cc/rev ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, ഇതിന് ആവശ്യമായ മോട്ടോർ കറൻ്റ് 35A ആണ്.
ശ്രദ്ധിക്കുക അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ ഇല്ലെങ്കിൽ, അടുത്ത ഉയർന്ന പവർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുക.
ഹൈബ്രിഡ് സെർവോ ഡ്രൈവിനെക്കുറിച്ചോ നിങ്ങളുടെ നിലവിലെ സിസ്റ്റവുമായുള്ള സംയോജനത്തെക്കുറിച്ചോ എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഡെൽറ്റയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.