기어펌프의 원리도
그만큼VG 유압펌프백래시 보상 내접 기어 펌프입니다.고정 변위. 기본 구조는 전면 커버 설치(1), 펌프 본체(2), 후면 커버(3), 외부 기어 샤프트(4), 내부 기어 링(5), 슬라이딩 베어링(6), 오일 분배판(7)입니다. 위치결정봉(8), 초승달 서브보드(9), 초승달 메인보드(10), 실링로드(11)로 구성
흡입 및 유출 과정
유체 역학에 따라 설치된 외부 기어 샤프트(4)는 그림에 표시된 회전 방향으로 내부 기어 링(5)을 구동합니다. 오일 흡입 부위에 열린 톱니 틈을 통해 오일을 채우십시오. 오일은 외부 기어 샤프트와 인터 기어 링 사이의 측면 틈새를 통해 오일 흡입 영역(S)에서 압력 영역(P)으로 이송됩니다. 결과적으로 오일은 닫힌 치형 틈에서 배출되어 압력 오일 포트(P)로 전달됩니다. 오일 흡입 영역과 토출 영역은 반경방향 보상 요소(9~11)와 내부 링 기어와 외부 기어 사이의 기어 메시에 의해 분리됩니다.
축 보상
압력 구역의 배출 챔버는 분배판(7)에 의해 축 방향으로 밀봉됩니다. 오일 분배 팬은 배출구 반대쪽을 향하고 한쪽은 필드(12)의 압력에 의해 역압을 받습니다. 이러한 압력장은 오일 분배판과 배출 영역이 균형을 이루도록 하며, 기계적 손실을 낮추면서 이상적인 밀봉 효과를 달성합니다.
방사형 보상
반경방향 보상요소는 초승달 서브플레이트(9), 초승달 메인플레이트(10) 및 실링로드(11)를 포함한다. 크레센트 메인플레이트(10)는 외측기어샤프트 부스팁의 라운드면에, 크레센트 서브플레이트(9)는 내측기어링의 톱니팁 라운드면에 밀착되며, 위치결정로드는 초승달 모양 플레이트의 원주 방향 이동을 제한하는 데 사용됩니다.
이러한 방식으로 자동 간극 조정을 통해 압력 영역을 흡입 영역과 분리할 수 있습니다. 이는 작업 시간 내내 높은 체적 효율성을 지속적으로 유지하기 위한 전제 조건입니다.
맞물림
인벌류트 측면이 있는 톱니는 낮은 유량과 압력 맥동을 위한 긴 맞물림 길이를 특징으로 하여 저소음 작동을 보장합니다.
모델 명칭
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| 시리즈 | 변위 ml/r | 회전 | 샤프트 유형 | 씰링 재료 | 디자인 번호 |
| VG0 | 8, 10, 13, 16, 20, 25 | 펌프 샤프트 끝에서 본 모습 R= 시계방향의 오른손 L=시계 반대 방향의 경우 왼손 | E=직선형 키 샤프트 R=스플라인 샤프트 | W= NBR V=FKM | A1 |
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
펌프용 샤프트
펌프 조립
직장의 전망
6S 관리
애플리케이션
그것은 플라스틱 기계, 신발 기계, 다이 캐스팅 기계, 지게차 및 기타 산업 유압 시스템, 특히 서보 가변 주파수 드라이브 에너지 절약 시스템과 같은 산업에서 널리 사용될 수 있습니다.
사용상의 주의사항
1. 오일펌프 설치
- 펌프 샤프트와 모터 샤프트 사이의 연결에는 가능한 한 유연한 커플링을 사용하여 굽힘 모멘트나 축 추력을 방지합니다. 펌프 샤프트와 모터 샤프트 사이의 최대 허용 동축 오차는 0.15mm입니다.
2. 입구 및 출구 연결
- 오일 펌프의 오일 포트에 따라 파이프라인의 내경을 선택하십시오(최적 입구 속도는 0.6-1.2m/s입니다).
- 흡입 튜브 라인의 설계 치수는 허용 입구 작동 압력(절대값 0.8bar ~ 2bar)을 준수해야 하며 흡입 튜브 라인과 여러 펌프 흡입 튜브의 조합이 구부러지지 않도록 해야 합니다.
- 오일 흡입 필터를 사용하는 경우 오일 펌프의 최대 유량에 따라 오일 흡입 필터를 선택하고 계수를 2-3배로 곱하는 것이 좋으며 절대 여과 정확도는 50-180um입니다. 필터가 오염되더라도 시스템의 최소 허용 흡입 작동 압력을 초과하지 않도록 해야 합니다.
- 선택한 흡입 튜브의 담금 깊이는 가능한 한 깊어야 합니다. 최대 유량에서도 와전류가 형성되어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 공기 흡입 및 방출의 위험이 있습니다.
- 흡입관 설계상 오일 주입구를 수직 하향으로 설치하는 것은 권장하지 않습니다. 오일 탱크가 오일 펌프 아래에 있는 경우 오일 주입구가 위 또는 양쪽 수평면에 있어야 합니다.
3. 펌프의 조합
- 펌프를 결합할 때 각 단계가 해당 펌프 유형의 허용 작동 날짜를 준수하는지 확인해야 합니다.
- 모든 결합 펌프의 회전 방향은 동일해야 합니다.
- 최대 토크, 가변 용량 또는 적용 부하를 갖는 펌프는 결합된 펌프의 첫 번째 단계로 제공되어야 합니다.
- 다양한 적용 분야에 대해 프로젝트 계획자가 최대 샤프트 구동 토크를 확인해야 합니다.
최대 허용 토크(Nm)
결합된 펌프의 총 토크는 최대 구동 토크를 초과해서는 안 됩니다.
복합 흡입은 허용되지 않습니다.
후면 펌프 샤프트 디자인은 "R"(스플라인)이어야 합니다.
4. 초기 작동
- 초기 시동 시 유압 시스템이 올바르게 설치 및 연결되었는지 확인하십시오.
- 작동하기 전에 유압 오일 펌프, 오일 릴리프 밸브로 채워진 내부용 흡입 튜브 또는 흐름 라인을 통해 무부하 작동 모터 조건에서 시스템을 열고 윤활 오일 펌프를 충분히 유지하고 배관 내의 공기를 배출해야 합니다(오일은 릴리프 밸브를 설정하지 않으면 배기 가스 누출에 대해 약간의 완화 방법을 사용할 수 있습니다. 누출된 오일에 기포가 더 이상 나타나지 않으면 느슨해진 부분을 지정된 토크에 따라 잠가야 합니다. : 이 방법을 사용할 경우 반드시 저압 상태에서 사용해야 하며 압력이 상승하지 않도록 해야 합니다.
- 로딩을 시작할 수 없습니다. 그렇지 않으면 오일 펌프의 내부 손상이 발생할 수 있습니다.
- 도트 조작을 반복하면 흡입음이 사라집니다. 여러번 도트 조작을 반복해도 에어믹싱 소리가 사라지지 않는 경우. 입구 측 파이프라인에 공기 누출이 있어야 합니다.
5. 유지관리
- 오일펌프의 서비스 리프트를 향상시키기 위해서는 유압시스템의 이상진동, 소음, 오일온도, 오일상태, 탱크 내 기포유무, 누출유무 등의 문제를 정기적으로 점검하고 유지관리해야 한다. 시간;
- 모든 오일 펌프는 공장을 떠나기 전에 성능 테스트를 통과했습니다. 기업이나 개인은 회사의 허가 없이 오일펌프를 분해, 재조립, 개조하여서는 아니 된다. 회사의 허가 없이 오일펌프를 분해, 재조립, 개조하는 경우, 이는 회사의 수리신고 범위에 해당되지 않으며 회사는 어떠한 책임도 지지 않습니다.