პროფესიონალური ქარხანა ჩინეთისთვის 30kw AC Servo Drive გამოიყენება პლასტმასის მანქანებში
ჩვენი მისია იქნება გავხდეთ მაღალტექნოლოგიური ციფრული და საკომუნიკაციო მოწყობილობების ინოვაციურ მიმწოდებლად, დამატებითი დიზაინის და სტილის, მსოფლიო კლასის წარმოებისა და მომსახურების შესაძლებლობების მინიჭებით ჩინეთის პროფესიული ქარხნისთვის 30kw AC Servo Drive გამოყენებული პლასტმასის მანქანებში, მოგესალმებით. განვავითაროთ სრულყოფილად და გრძელვადიანი საწარმო ურთიერთობები ჩვენს ბიზნესთან, რათა შევქმნათ შესანიშნავი პოტენციალი ერთმანეთთან. მომხმარებელთა კმაყოფილება ჩვენი მარადიული სწრაფვაა!
ჩვენი მისია იქნება გავხდეთ მაღალტექნოლოგიური ციფრული და საკომუნიკაციო მოწყობილობების ინოვაციური მიმწოდებელი, დამატებითი დიზაინისა და სტილის, მსოფლიო დონის წარმოებისა და მომსახურების შესაძლებლობების მინიჭებით.ჩინეთის სერვო დრაივერი, სერვო ძრავა, თითოეული მომხმარებლის დამაკმაყოფილებელი ჩვენი მიზანია. ჩვენ ვეძებთ გრძელვადიან თანამშრომლობას თითოეულ მომხმარებელთან. ამის დასაკმაყოფილებლად, ჩვენ ვინარჩუნებთ ჩვენს ხარისხს და უზრუნველვყოფთ არაჩვეულებრივ კლიენტთა მომსახურებას. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს კომპანიაში, ჩვენ ველოდებით თქვენთან თანამშრომლობას.
Vicks Servo System Delta Drive
ტექნიკური მონაცემები
460 ვ | ჩარჩო | C | დ | E0 | E3 | E2 | |||||||||
მოდელის ნომერი VFD-___VL43_-J | 055A | 075A | 110A | 150B | 185B | 220A | 300B | 370B | 450B | 550A | 750A | ||||
სიმძლავრე (კვტ) | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | ||||
ცხენის ძალა (HP) | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | ||||
გამომავალი | მაქს. მიმდინარე (A) (უწყვეტი 60 წამი) | 21 | 27 | 36 | 46 | 58 | 62 | 102 | 124 | 155 | 187 | 255 | |||
მაქს. მიმდინარე (A) (უწყვეტი 20 წამი) | 25 | 32 | 42 | 54 | 68 | 78 | 120 | 146 | 182 | 220 | 300 | ||||
შეყვანის დენი (A) | 14 | 18 | 24 | 31 | 39 | 47 | 56 | 67 | 87 | 101 | 122 | ||||
ძალაუფლება | შეყვანის ძაბვის ტოლერანტობა | 3-ფაზა 380~480V, 50/60 Hz | |||||||||||||
ქსელის ძაბვის ტოლერანტობა | ±10% (342-528V) | ||||||||||||||
ქსელის სიხშირის ტოლერანტობა | ±5% (47-63Hz) | ||||||||||||||
წონა (კგ) | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 13 | 28 | 36 | 50 | 50 | ||||
ზოგადი სპეციფიკაციები | კონტროლის მეთოდი | SVPWM | |||||||||||||
სიჩქარის დეტექტორი | გამხსნელი | ||||||||||||||
სიჩქარის შეყვანის ბრძანება | DC 0~10V, ანალოგური შეყვანის 3-პუნქტიანი რეგულირების მხარდაჭერა | ||||||||||||||
წნევის შეყვანის ბრძანება | DC 0~10V, ანალოგური შეყვანის 3-პუნქტიანი რეგულირების მხარდაჭერა | ||||||||||||||
წნევის უკუკავშირის ბრძანება | DC 0~10V | ||||||||||||||
ზოგადი შეყვანის სიგნალი | 5 ch DC24V 8mA | ||||||||||||||
ზოგადი გამომავალი სიგნალი | 2 ch DC24V 50mA, 1 ch სარელეო გამომავალი | ||||||||||||||
ანალოგური გამომავალი ძაბვა | 1 ch dc 0~10V | ||||||||||||||
არჩევითი აქსესუარები | სწრაფი გამოხმაურება PGA ბარათი | აუცილებელია (EMVJ-PG01R) | |||||||||||||
სამუხრუჭე რეზისტორი | აუცილებელია (იხ. დანართი A) | ||||||||||||||
წნევის სენსორი | აუცილებელია მხოლოდ წნევის სენსორების გამოყენება გამომავალი სიგნალით 0~10V (მაქსიმალური წნევის მნიშვნელობა შეიძლება დაყენდეს Pr. 00~08-ით) | ||||||||||||||
EMI ფილტრი | სურვილისამებრ (იხილეთ დანართი A) | ||||||||||||||
დაცვები | ძრავის დაცვა | ელექტრონული თრემალური რელეს დაცვა | |||||||||||||
ზედმეტად დენი | ნომინალური დენის 300%. | ||||||||||||||
მიწის გაჟონვის დენი | 50%-ზე მაღალი ნომინალური დენი | ||||||||||||||
ძაბვის დაცვა | ჭარბი ძაბვის დონე: Vdc>400/800V; დაბალი ძაბვის დონე: Vdc<200/400V | ||||||||||||||
ქსელის შეყვანის ზედმეტი ძაბვა | ვარისტორი (MOV) | ||||||||||||||
გადაჭარბებული ტემპერატურა | ჩამონტაჟებული ტემპერატურის სენსორი | ||||||||||||||
გარემო | დაცვის დონე | NEMA 1/IP20 | |||||||||||||
ოპერაციული ტემპერატურა | -10℃~45℃ | ||||||||||||||
შენახვის ტემპერატურა | -20℃~60℃ | ||||||||||||||
ტენიანობა | 90% RH (არაკონდენსირებადი) | ||||||||||||||
ვიბრაცია | 1.0G 20Hz, 20~60Hz 0.6G <20Hz: 1.0G, 20-60Hz: 0.6G | ||||||||||||||
გაგრილების სისტემა | (RUN, STOP) იძულებითი გაგრილება (RUN, STOP) | ||||||||||||||
ინსტალაციის ადგილმდებარეობა | სიმაღლე 1000 მ ან უფრო დაბალი (დაიცავით კოროზიული აირები, სითხე და მტვერი) | ||||||||||||||
სერთიფიკატები | CE |
შენიშვნა: Bulit in brake chopper მოდელებისთვის 22kw და ქვემოთ