OEM ქარხანა ჩინეთისთვის ავტომატური ძაბვის რეგულატორის სერვოძრავის კონტროლი
„დაწყების ხარისხი, პატიოსნება, როგორც საფუძველი, გულწრფელი კომპანია და ორმხრივი მოგება“ არის ჩვენი იდეა, როგორც გზა მუდმივად ავაშენოთ და მივაღწიოთ ბრწყინვალებას OEM Factory-ისთვის ჩინეთის ავტომატური ძაბვის რეგულატორის სერვოძრავის კონტროლი, უმაღლესი ხარისხი იქნება მთავარი ფაქტორი. კომპანია გამოირჩეოდეს სხვა კონკურენტებისგან.დანახვა არის რწმენა, გსურთ მეტი მონაცემები?უბრალოდ გამოსცადეთ მისი საქონელი!
"დასაწყისი ხარისხი, პატიოსნება, როგორც საფუძველი, გულწრფელი კომპანია და ორმხრივი მოგება" არის ჩვენი იდეა, როგორც გზა მუდმივად ავაშენოთ და მივაღწიოთ სრულყოფილებას.ჩინეთის მარეგულირებელი, ძაბვის რეგულატორი, ჩვენი კომპანია ყოველთვის უზრუნველყოფს კარგ ხარისხს და გონივრულ ფასს ჩვენი მომხმარებლებისთვის.ჩვენი ძალისხმევით, ჩვენ უკვე გვაქვს მრავალი მაღაზია გუანჯოუში და ჩვენმა პროდუქტებმა მოიპოვეს მოწონება მომხმარებელთაგან მთელ მსოფლიოში.ჩვენი მისია ყოველთვის მარტივი იყო: გავახაროთ ჩვენი მომხმარებლები საუკეთესო ხარისხის თმის პროდუქტებით და მივაწოდოთ დროულად.მივესალმებით ახალ და ძველ მომხმარებლებს დაგვიკავშირდნენ მომავალი გრძელვადიანი საქმიანი ურთიერთობებისთვის.
სერვო ძრავის პარამეტრების ცხრილი
| ზომა | ნომინ ალმატორკი | ჩაკეტილი როტორი ბრუნვის მომენტი | ბაზები გამოწურვა | მაქსიმალური სიჩქარე | ნომინა lმიმდინარე | ჩაკეტილი როტორი ბრუნვის მომენტი | ნომინა lძალა | ბრუნვის მომენტი კონსტატ | ნომინალური სიხშირე | Გრაგნილი წინააღმდეგობა | Გრაგნილი ინდუქტანილი | ნომინალური Ვოლტაჟი | ინტერია მუხრუჭით ოპიონი | ||||
| Nm | Nm | Rpm | Rpm | იარაღი | იარაღი | KW | Nm/Arms | Hz | ოჰ | mH | V | კგ 210-3 | |||||
| U1004F.15.3 | 38 | 39 | 1500 | 1950 წ | 11.6 | 12 | 6 | 3.32 | 100 | 1.67 | 16.33 | 350 | 6 | ||||
| U1004F.17.3 | 38.9 | 40.4 | 1700 წ | 2150 წ | 15.2 | 15.8 | 7.6 | 2.81 | 113.4 | 1.19 | 16 | 381 | 6 | ||||
| U1004F.20.3 | 42 | 44 | 2000 წ | 2450 | 18.8 | 19.6 | 8.7 | 2.37 | 133.4 | 0.85 | 8.33 | 321 | 6 | ||||
| U1005F.15.3 | 55 | 60.7 | 1500 | 1950 წ | 16.6 | 20.2 | 8.6 | 3.31 | 100 | 0.97 | 14.6 | 300 | 6.1 | ||||
| U1005F.17.3 | 57 | 59.5 | 1700 წ | 2150 წ | 20.4 | 23.3 | 10 | 2.81 | 113.4 | 0.72 | 10.6 | 336 | 6.1 | ||||
| U1005F.20.3 | 58 | 60.7 | 2000 წ | 2450 | 24.3 | 25.7 | 12 | 2.6 | 133.4 | 0.6 | 9 | 364 | 6.1 | ||||
| U1007F.15.3 | 74 | 81.6 | 1500 | 1950 წ | 23.9 | 26.5 | 11.6 | 3.37 | 100 | 0.665 | 11.4 | 329 | 9 | ||||
| U1007F.17.3 | 80 | 83 | 1700 წ | 2150 წ | 28.2 | 31.8 | 14 | 2.85 | 113.4 | 0.48 | 8.09 | 341 | 9 | ||||
| U1007F.20.3 | 87 | 92 | 2000 წ | 2450 | 36.7 | 38.3 | 18.2 | 2.53 | 133.4 | 0.356 | 4.74 | 341 | 9 | ||||
| U1008F.15.3 | 103 | 106.1 | 1500 | 1950 წ | 33.2 | 34.6 | 16.4 | 3.38 | 100 | 0.473 | 9.05 | 370 | 9.8 | ||||
| U1008F.17.3 | 96.2 | 99.6 | 1700 წ | 2150 წ | 35.1 | 36.8 | 17.6 | 2.98 | 113.4 | 0.417 | 7.04 | 370 | 9.8 | ||||
| U1008F.20.3 | 95.6 | 99.6 | 2000 წ | 2450 | 40.1 | 42.5 | 20.4 | 2.58 | 133.4 | 0.314 | 5.29 | 370 | 9.8 | ||||
| U1010F.15.3 | 128 | 130.2 | 1500 | 1950 წ | 41 | 42.9 | 20 | 3.3 | 100 | 0.338 | 7.38 | 360 | 12 | ||||
| U1010F.17.3 | 122 | 126.6 | 1800 წ | 2250 | 44 | 48.7 | 23 | 2.87 | 120 | 0.273 | 5.42 | 312 | 12 | ||||
| U1010F.20.3 | 135 | 139 | 2000 წ | 2450 | 60.5 | 61.8 | 28.3 | 2.37 | 133.4 | 0.181 | 2.78 | 321 | 12 | ||||
| U1013F.15.3 | 186 | 190 | 1500 | 1950 წ | 61 | 63.8 | 29 | 3.26 | 100 | 0.249 | 3.7 | 370 | 15 | ||||
| U1013F.17.3 | 164.1 | 169.5 | 1700 წ | 2150 წ | 55.4 | 58.5 | 28.7 | 3.19 | 113.4 | 0.236 | 5.03 | 380 | 15 | ||||
| U1013F.20.3 | 175 | 185 | 2000 წ | 2450 | 73.7 | 77.3 | 36.7 | 2.53 | 133.4 | 0.144 | 2.37 | 340 | 15 | ||||
| U1015F.15.3 | 220 | 225 | 1500 | 2000 წ | 72.73 | 80.93 | 37 | 3.096 | 100 | 0.18 | 4.029 | 370 | 19 | ||||
| U1015F.20.3 | 215 | 223 | 2000 წ | 2500 | 96 | 106.8 | 49 | 2.322 | 133.4 | 0.103 | 2.266 | 371 | 19 | ||||
| U1315F.15.3 | 196 | 198 | 1500 | 2000 წ | 71.48 | 72.51 | 31 | 3.015 | 100 | 0.169 | 6.458 | 378 | 27 | ||||
| U1315F.20.3 | 191 | 196 | 2000 წ | 2500 | 97.76 | 100.2 | 43 | 2.154 | 133 | 0.089 | 3.295 | 380 | 27 | ||||
| U1320F.15.3 | 210 | 210 | 1500 | 1950 წ | 62 | 62 | 33 | 3.43 | 100 | 0.098 | 4.46 | 369 | 36 | ||||
| U1320F.17.3 | 229 | 236 | 1700 წ | 2150 წ | 92.6 | 98.3 | 39.4 | 2.94 | 113.4 | 0.107 | 4.5 | 377 | 36 | ||||
| U1320F.18.3 | 232 | 240 | 1800 წ | 2250 | 96.46 | 99.8 | 44 | 2.64 | 120 | 0.085 | 3.647 | 379 | 36 | ||||
| U1320F.20.3 | 269 | 286 | 2000 წ | 2450 | 120.7 | 127.8 | 56.3 | 2.37 | 133.4 | 0.068 | 2.13 | 347 | 36 | ||||
| U1330F.15.3 | 380 | 416 | 1500 | 1950 წ | 106 | 117 | 60 | 3.56 | 100 | 0.082 | 3.19 | 280 | 49 | ||||
| U1330F.17.3 | 349 | 363 | 1700 წ | 2150 წ | 145 | 153.4 | 62 | 2.89 | 113 | 0.06 | 2.9 | 268 | 49 | ||||
| U1330F.20.3 | 389 | 417 | 2000 წ | 2450 | 155 | 166 | 81 | 2.67 | 133 | 0.046 | 1.8 | 286 | 49 | ||||
შენიშვნა: 1. მაქს.სიჩქარე: თუ არ იყენებთ სელის შესუსტების მართვის ფუნქციას, მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე იქნება 500 rpm-ით უფრო მაღალი ვიდრე ნომინალური სიჩქარე.თუ იყენებთ სელის შესუსტების მართვის ფუნქციას, მაქს.ბრუნვის სიჩქარე დამოკიდებულია დრეზე.
2. ბოძის ნომერი: ბოძის ნომერი არის 8 რულის ზემოთ, ეს არის 4 წყვილი როდი.
ინსტალაციის ზომა:
ძრავის ღერძი გადის სტანდარტული ლილვის კოპტური ღერძით ან ერთი შემაკავშირებელი ღერძით.შიდა დაწნული ლილვი გარე დაწნული ლილვი ან ღრუ ლილვი.ენკოდერის სიგნალი ძრავის შეერთების ყუთში იყენებს PCB დაფას, ასევე შეუძლია აირჩიოს საჰაერო სოკეტი.ძრავის ინსტალაციას შეუძლია აირჩიოს ფლანგი ან ბაზის ფირფიტა.
