OEM gyár Kínában Gyári közvetlen értékesítés Parker Denison csere T6gcc T7gbb T67gcb billenős szivattyú helyett TLT szivattyú
Gyors és nagyszerű árajánlatok, tájékozott tanácsadók, akik segítenek kiválasztani az Ön igényeinek megfelelő megoldást, rövid létrehozási idő, felelős csúcsminőség-kezelés és külön szolgáltatók fizetési és szállítási ügyekben OEM-gyár Kínában Gyár közvetlen értékesítése Parker Denison Csere T6gcc T7gbb T67gcb billenős szivattyú helyett kardánszivattyú, ha lenyűgözi bármelyik termékünk, úgy érzi, nem költséges hívjon minket további szempontokért. Reméljük, hogy még több közeli baráttal tudunk együttműködni a világ minden tájáról.
Gyors és nagyszerű árajánlatok, tájékozott tanácsadók, akik segítenek kiválasztani a megfelelő megoldást, amely minden igényt kielégít, rövid létrehozási idő, felelős csúcsminőség-kezelés és különálló szolgáltatók a fizetési és szállítási ügyekbenKínai billencs teherautó hidraulikus lapátos szivattyú, TLT szivattyú billencsekhez, Fő célunk, hogy ügyfeleinket világszerte jó minőséggel, versenyképes áron, elégedett szállítással és kiváló szolgáltatásokkal lássuk el. Ügyfeleink elégedettsége a fő célunk. Szeretettel várjuk bemutatótermünkben és irodánkban. Már alig vártuk, hogy üzleti kapcsolatot alakítsunk ki veled.
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB sorozat tűs lapátos szivattyúk
A nagynyomású és nagy teljesítményű csap típusú lapátos szivattyú mérnöki gépekhez, különösen mobil gépekhez használható.
A főbb jellemzők:
1. A továbbfejlesztett csapágyszerkezet és a téglalap alakú bordás tengely kialakítása közvetlenül hajtható motorral vagy sebességváltóval.
2. Kettős tengelytömítés szerkezet, alkalmas mobil gépek rossz helyzeteire.
3. Fogadja el a betétszerkezetet, a T6C és a T7B patronkészlete teljesen felcserélhető, nagyon kényelmes a javításhoz.
< Modell megnevezése
T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
Sorozat | Átfolyó tengelyvég Szivattyú | Folyófedeles végszivattyú | Tengely típusa | Forgás | Kikötői pozíciók | Tervezés szám | Tömítés Szint | Kikötő méretek |
T6GCC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Lásd a tengely méretét | (Nézet a szivattyú tengelyvégéről) R-jobb kéz az óramutató járásával megegyező irányba L-bal kéz az óramutató járásával ellentétes irányba | lásd alább | B | 1-S1, NBR Nitril gumi 5-S5, Fluorkaucsuk | 00, 01, 10, 11, Lásd a beépítési méreteket |
T67GCB | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
T7GBB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03: B a két kormányszelep lemezszerkezetét jelenti
A vonatkozó sorozatok, modellek adatai egyöntetűek. Tekintse meg a T6 sorozatú egyszivattyúk adatait
Beépítési méretek
Olajkikötő | Karima | Telepítési méretek (mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1 szál | ||||
T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 |
P2 | 01&11: 3/4" | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
00&10″ 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
S | 10&11: 2-1/2" | F20 | 50.8 | 88.9 | 63.5 | 84.1 | 1/2″-13UNCx23,9 | |
00&01: 3″ | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8″-11UNCx28,4 |