18 éves gyári kínai Delta AC helyzetszabályozó rendszer VFD550vl43c-J Sumitomo szivattyúval és fázis szervo motorral
Meggyőződésünk, hogy a kiterjedt, hosszú távú partnerség a csúcsminőség, az ár hozzáadott támogatás, a terheléses találkozás és a személyes kapcsolat eredménye lehet 18 éves gyári kínai Delta AC helyzetszabályozó rendszerrel, VFD550vl43c-J Sumitomo szivattyúval és fázis szervomotorral, a következetes, nyereséges, és folyamatos fejlődést agresszív előny megszerzésével, részvényeseink és munkatársaink hozzáadott értékének folyamatos növelésével.
Hiszünk abban, hogy a kiterjedt hosszú távú partnerség a csúcsminőség, az ár hozzáadott támogatás, a terhelt találkozás és a személyes kapcsolattartás eredménye lehetAC szervo meghajtó, Kínai szervomotor vezérlő, A külföldi tömeges ügyfelek fejlődésével és bővülésével mostanra számos jelentős márkával építettünk ki együttműködési kapcsolatot. Jelenleg saját gyárunk van, és számos megbízható és jól együttműködő gyárunk van ezen a területen. Az „első a minőség, az ügyfél az első” elvnek megfelelően, kiváló minőségű, alacsony költségű termékeket és első osztályú szolgáltatást biztosítunk ügyfeleinknek. Őszintén reméljük, hogy minőségi és kölcsönös előnyök alapján üzleti kapcsolatot létesíthetünk a világ minden tájáról érkező ügyfelekkel. Üdvözöljük az OEM projekteket és terveket.
ABTSorozatSzervoSzivattyú
Az ABT sorozatú szervoszivattyú egy nagy teljesítményű szervo hidraulikus rendszer speciális olajszivattyúja. Három fél közösen kutatja és fejleszti – a Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. amerikai Albert Fluid Power Co., Ltd. Zhejiang University Mechanical Control Engineering Research Institute. Az alapvető alkatrészeket Amerikából importálják. Rendelkezünk gumi- és műanyagipari gépek, cipőgépek, kovács- és présgépek, hajlítógépek és nyírógépek szabadalmazott szellemi tulajdonú hidraulikus rendszereivel.
Főbb jellemzők
1. A tiplicsap típusú lapátkészletek megjelölésével a szivattyú kis ellenállásúvá, alacsony elektromossággá és nagyobb energiatakarékossá tehető.
2.se külső szivárgás és szivárgási mennyiség szabályozási jelölés alacsony az olaj hőmérséklete nyilvánvalóan. A hidraulikus alkatrészek szivárgási mennyisége alapján okosan beállíthatja az olajszivárgást, a szivattyú nyomásimpulzusa kicsi nagy nyomáson és alacsony sebességen, az injekciós késztermékek pontosabbak lesznek.
3. A nagynyomású olaj és a saturugó szerkezetének összehangolásával a szivattyú normálisan működhet alacsony sebességgel, beilleszthető alacsony és nagy sebességű váltásra, nagy és alacsony nyomású sebességváltásra, jobbra és balra forgásváltásra stb. rendszer tökéletesen.
4. A kettős működés és a jobbra-balra forgó szerkezet kijelölése a szivattyú egyenletesebb működését, a szervo hidraulikus rendszer gyorsabb reakcióját teszi lehetővé.
5. A nagy nyomás, a nagy sebességű szerkezet és a kettős vágóélek megjelölése szélesebbé teszi a sebességtartományt, és jobb szennyezésállósággal, hosszabb élettartammal.
6. Alacsony zajszintű szerkezet kijelölése és széles áramlási tartománya, testreszabható a különböző követelményeknek megfelelően.
7. Használja a patronkészlet beépítési szerkezetét, a javításhoz csak a patronkészletet kell cserélni, kényelmesebb a javításhoz és alacsonyabb költséggel.
8. A dupla szivattyú egy bemeneti és két kimeneti nyílást használ, a szerkezet kompaktabb, kis beépítési hellyel.
9. Négy irány van a bemeneti és kimeneti nyílásnál, a telepítés rugalmasabb.
Megjegyzés Az olajszivattyú szerkezetének kialakítása a világon az első, Kínában és a világon számos ország kért szabadalmat, a másolatot szigorúan üldözni kell.
Megjegyzés: A részletekért olvassa el az ABT szervoszivattyú használati útmutatóját.
Kiszivárgott olajnyílás
1. Szivattyúház kialakítása Rc3/8 szivárgó olajnyílással, a szivárgó olajnak a nyíláson keresztül vissza kell jutnia az olajdobozba, nem szabad blokkolnia, vagy károsítja a tengelytömítést.
2.Following fotók utasítást, Szivárgás olajvezeték kell felfelé elrendezés, hogy a csúszó csapágy a szivattyú tengely közepén a kiszivárgott olaj dip teljes kenéssel.
3.Rc1/8 csavaros csavar, belsejében nagynyomású olajkamra van, nem eltávolítható, vagy biztonsági balesetet okozhat.
ABT-Z sorozatú modell megnevezése (Sumitomo QT sorozat)
| ABT2 | -80 | -4 | R | 02 | -Z2 | 1 |
| Sorozat | Flow kód | Tengely típusa | Forgás | Kimeneti pozíciók | Tervezés szám | Tömítési szint |
| ABT1 | 32, 40 | -3 Orsós tengely 14T -4 kulcsos tengely ∅32 | (Nézet a szivattyú tengelyvégéről) R-jobb kéz az óramutató járásával megegyező irányba L-bal kéz az óramutató járásával ellentétes irányba | (Nézet a szivattyú tengelyvégéről) 00 - Szemben lévő bemeneti nyílás 01-soros bemenettel 02-90°CCW a bemenettől 03-90°CW a bemenettől | Z0 | 1-S1, NBR 2-S2, HNBR |
| ABT1 | 50, 64 | -3 Orsós tengely 14T -4 kulcsos tengely ∅40 | Z1 | |||
| ABT2 | 80, 100, 125 | -4 Orsós tengely 14T -5 kulcsos tengely ∅50 | Z2 |
Modell megnevezése
| ABT2 | -80 | -2 | R | 02 | -C | 1 |
| Sorozat | Flow kód | Tengely típusa | Forgás | Kimeneti pozíciók | Tervezés szám | Tömítési szint |
| ABT1 | 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 55, 59, 64 | -1 kulcsos tengely -2 kulcsos tengely | (Nézet a szivattyú tengelyvégéről) R-jobb kéz az óramutató járásával megegyező irányba L-bal kéz az óramutató járásával ellentétes irányba | (Nézet a szivattyú tengelyvégéről) 00 - Szemben lévő bemeneti nyílás 01-soros bemenettel 02-90°CCW a bemenettől 03-90°CW a bemenettől | C | 1-S1, NBR 2-S2, HNBR |
| ABT2 | 70, 80, 90, 100, 110, 125, 145 160 | -2 Kulcsos tengely | ||||
| ABT3 | 160, 180, 190 | -1 kulcsos tengely |
További képek
Alkalmazás
Nagy pontosságú hidraulikus befecskendező gép
Speciális berendezések
Bizonyítvány
Szolgáltatásaink
RFQ
1. Ügyfél: Kaphatok 1 db mintát a minőség teszteléséhez?
Vicks Hydraulic: Igen, szeretnénk 1 db mintát eladni, hogy tesztelje.
2. Ügyfél: Ha valami technikai probléma adódik, hogyan segíthet nekünk.
Vicks Hydraulic: videót és kezelési útmutatót küldünk Önnek, amelyből megtanítjuk, hogyan kell megoldani.
3. Ügyfél: Hány nap a tömeggyártás?
Vicks hidraulikus: Körülbelül 25-35 nappal a megrendelés megerősítése után.
VICKS HIDRAULIKA
