FunkcijeHidrauličke lopatične pumpe:
Krila pumpaobično se smatraju srednjom opcijom između zupčastih i klipnih pumpi. Ograničene su najvećim tlakom koji mogu podnijeti, što je pokazatelj koliko su krhke u usporedbi sa zupčastim i klipnim pumpama. Zbog svoje osjetljivosti na prljavštinu, koja se očituje kao brzi pad performansi tijekom rada u kontaminiranim tekućinama, ove komponente se ne koriste u velikoj mjeri u mobilnoj opremi. To ih ograničava na niskotlačne industrijske pogonske jedinice i čini ih neprikladnima za okruženja koja zahtijevaju niske razine buke. Također obično koštaju manje od klipnih pumpi, iako ta prednost s vremenom postaje sve manje zastupljena.
Rad hidrauličnih pumpi s lopaticama:
Lopatice unutar ekscentričnog kućišta pumpi s krilcima okreće pogonska osovina kada pumpa radi. Na stražnjoj strani lopatica vrši se pritisak, potiskujući ih prema vanjskoj površini prstena. Zbog oblika vanjskog prstena ili ekscentričnosti između vanjskog prstena i rotirajućeg vratila, lopatice stvaraju prostor koji se širi i izvlači tekućinu iz rezervoara. U stvari, atmosferski tlak koji pritišće tekućinu u spremniku gura tekućinu u novi prostor, a ne pumpu. To može uzrokovati kavitaciju ili prozračivanje, a oboje je štetno za tekućinu. Nakon što se postigne maksimalni volumen, otvaraju se razvodni utori ili otvori kako bi se omogućilo području smanjenja volumena da izbaci tekućinu u hidraulički sustav. Tlak u sustavu stvara opterećenje, a nepumpaopskrbiti.
Razne vrste krilnih pumpi:
Dizajni fiksnog i promjenjivog pomakakrilne pumpedostupni su.
Uravnoteženi dizajn s dvije komore tipičan je za pumpe fiksne zapremine. Prema tome, svaki okretaj uključuje dva ciklusa pumpanja.
Jedna komora postoji samo u pumpama promjenjivog volumena. Budući da se vanjski prsten pomiče u odnosu na unutarnji prsten, koji postavlja lopatice, funkcionira sustav promjenjivog pomaka. Nema protoka kada se dva prstena okreću oko istog središta (ili samo dovoljno da zadrže lopatice pod tlakom i osiguraju curenje kućišta kako bi pumpa bila hladna). Međutim, kako se vanjski prsten odguruje od pogonske osovine, prostor između lopatica se mijenja, što uzrokuje usisavanje tekućine u usisni vod i ispumpavanje kroz dovodni vod.
Dizajn s valjkastim lopaticama, kao što naziv implicira, koristi valjke, a ne lopatice i vrsta je pumpe o kojoj dosad nismo govorili. Ovaj uređaj, koji je jeftiniji i manje učinkovit i prvenstveno se koristi u sustavima servo upravljanja automobila, općenito se ne prodaje izvan OEM (Proizvođač originalne opreme) aplikacija.
Smjernice za rad i održavanje:
Najosjetljivija komponenta svake pumpe su vrhovi lopatica. Budući da su lopatice izložene pritisku i centrifugalnim silama, područje gdje vrh prolazi preko vanjskog prstena je ključno. Vibracije, prljavština, vršni tlakovi i visoke lokalne temperature tekućine mogu uzrokovati raspadanje filma tekućine, što rezultira kontaktom metala s metalom i skraćenim vijekom trajanja. U slučaju određenih tekućina, jake posmične sile tekućine koje se generiraju na tim mjestima mogu oštetiti tekućinu i time skratiti njezin vijek trajanja. Unatoč činjenici da ovaj učinak nije isključiv zakrilne pumpe.
Usisni tlakovi su ključni za crpke s lopaticama i ne smiju premašiti minimalnu vrijednost koju je odredio proizvođač. Uvijek prije toga napunite usisni vod spremnika i kućište pumpe. Uvijek osigurajte da instalacija ima pozitivnu usisnu visinu, tj. da je crpka ispod razine tekućine, ali nikada ne dopustite da crpka sama usisava. Imajte na umu da čim uklonite bilo koji ventil ili na bilo koji način poremetite strujni krug, moguće je da će sve tekućine iscuriti natrag u spremnik. To će zahtijevati punjenje svih crpki bez glava pozitivnog tlaka.
Vrijeme objave: 13. rujna 2022