Fábrica OEM/ODM China Parker Denison hidráulica T6EEC T6dcc T6dccm T6ddc T6ddcs T6EDC T6edcm T6dccr T67dccr T6edcr Bomba
Os nosos artigos son comunmente identificados e confiados polos clientes e poden satisfacer continuos desexos económicos e sociais de OEM/ODM Factory China Hydraulic Parker Denison T6EEC T6dcc T6dccm T6ddc T6ddcs T6EDC T6edcm T6dccr T67dccr T6edcr Bomba, aspiramos ao sistema de innovación, innovación e xestión en curso. innovación e innovación de mercado, dálle ao máximo as vantaxes xerais e mellora constantemente a calidade do servizo.
Os nosos artigos son comunmente identificados e confiados polos clientes e poden satisfacer necesidades económicas e sociais que cambian continuamente.Bomba China T6EEC, Bomba T6dcc, Despois de anos de desenvolvemento, formamos unha forte capacidade no desenvolvemento de novos produtos e un estrito sistema de control de calidade para garantir unha excelente calidade e servizo.Co apoio de moitos clientes que colaboraron a longo prazo, os nosos produtos son benvidos en todo o mundo.
T6, Bomba de paletas serie T7
Bombas de paletas de alta presión e alto rendemento moi utilizadas para maquinaria de plástico, maquinaria de fundición, maquinaria metalúrxica, maquinaria de prensado, maquinaria de refino, maquinaria de construción, maquinaria mariña.
características
1. Con estrutura de paleta de espiga, pode funcionar en alta presión, baixo ruído e longa vida útil
2. Esta bomba de paletas pode adaptarse a medios hidráulicos de viscosidade ampla e comezar a baixa temperatura e traballar a alta temperatura.
3. Como a bomba de paletas adopta unha paleta bilabial, ten unha alta resistencia á contaminación por aceite e un amplo alcance de velocidade.
Serie T6﹑T67﹑T7 Bombas de agudos
< Designación do modelo
T6DCC | (M) | -042 | -017 | -010 | -1 | R | 02 | -A | 1 | 01 |
Serie | Tipo Código | Bomba de extremo do eixe de fluxo | Bomba de caudal medio | Bomba final de tapa de caudal | Eixo tipo | Rotación | Porto posicións | Deseño número | Selado Nivel | Porto dimensións |
T67DBB | NO: tipo industrial M: tipo de camión S: tipo de camión, Brida de instalación SAE SAE C J744 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | Ver tamaño de eixe | (Vistas dende o eixe final da bomba) L-man esquerda para o sentido antihorario | ver imaxe abaixo | A | 1-S1 NBR Nitrilo caucho | NO |
T67DCB | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、020/B20、022、B80,022/02/B8 31/ B31 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | |||||||
T6DCC | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、020/B20、022、B80,022/02/B8 31/ B31 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、020/B20、022、B80,022/02/B8 31/ B31 | 00、01, ver instalación dimensións | ||||||
T67DDB | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
T6DDC | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、020/B20、022、B80,022/02/B8 31/ B31 | 00、01, ver instalación dimensións | ||||||
T67EDB | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
T6EDC | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045﹑045/045/045/045 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、020/B20、022、B80,022/02/B8 31/ B31 | 00、01, ver instalación dimensións |
003/B03: no código de desprazamento, 0 significa estrutura da placa da válvula de dirección única, B significa a estrutura da placa de dúas válvulas de dirección.
Os datos das series relevantes, modelo son unánimes.Consulte os datos de bombas simples da serie T6
Dimensións de instalación
Extensión do eixe
Modelo | Eixo código | Par máximo (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
T6DCC T67DBB T67DCB | 1 | 721 | 83.6 | 49.3 | 31.750/31.700 | 6,35×6,30 | 34.6 | - |
2 | 1108 | 89.7 | 50.8 | 38.100/38.075 | 9,52×9,47 | 42.4 | - | |
3 | ● | 55.2 | 38.0 | SAE J498b clase 1, paso diametral 12/24, 14T | - | |||
4 | ● | 61.0 | 31.5 | SAE J498b clase 1, paso diametral 12/24, 17T | - | |||
T6DCC | 6 | ● | 76,0 | 48.0 | SAE J498b clase 1, paso diametral 12/24, 14T | - |
● traballar ao máximo caudal e presión
Porto de petróleo | Brida | Dimensións de instalación (mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Rosca T1 | ||||
T67DBB T67DCB | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 101.6 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101.6 | 127 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
T6DCC | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 101.6 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
00: 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101.6 | 127 | 5/8″-11UNCx30.0 |
Extensión do eixe
Modelo | Eixo código | Par máximo (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
T6DDC T67DDB(S) | 1 | 686 | 84.0 | 49.3 | 31.750/31.700 | 7,94×7,89 | 35.27 | M10x20 |
2 | 1148 | 91.0 | 50.8 | 38.100/38.075 | 9,52×9,47 | 42.36 | M10x20 | |
5 | 883 | 84.0 | 60,0 | 34.900/34.850 | 7,94×7,89 | 38.42 | M10x20 | |
3 | 971 | 56.0 | 38.0 | SAE J498b clase 1, paso diametral 12/24, 14T | - | |||
4 | ● | 46.0 | 31.5 | SAE J498b clase 1, paso diametral 12/24, 17T | - |
● traballar ao máximo caudal e presión
Porto de petróleo | Brida | Dimensións de instalación (mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Rosca T1 | ||||
T67DDB(S) | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
T6DDC | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
00: 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 |
Extensión do eixe
Modelo | Eixo código | Par máximo (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
T67EDB﹑T6EDC﹑ T6EDCS | 1 | ● | 92.0 | 63.0 | 45h7 | 45h7 | 48.5 | M12x24 |
T6EDCS | 2 | ● | 100,0 | 63.5 | 44,45/44,40 | 11.11×11.06 | 49.3 | 1/2-UNCx24 |
3 | ● | 75,0 | 48.8 | SAE J498b clase 1, paso diametral 8/16, 13T | - |
● traballar ao máximo caudal e presión
Porto de petróleo | Brida | Dimensións de instalación (mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Rosca T1 | ||||
T67EDB | P1 | 1-1/2″ | F12 | 35.7 | 69.9 | 37.1 | 139,7 | 1/2″-13UNCx30.0 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
T6EDC T6EDCS | P1 | 1-1/2″ | F12 | 35.7 | 69.9 | 37.1 | 139,7 | 1/2″-13UNCx30.0 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
00: 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 |