RÉITEACH

Pointí ar chóir aird a thabhairt orthu

1. Suiteáil caidéal ola

• Chomh fada agus is féidir, úsáidtear cúpláil solúbtha le haghaidh nasc idir seafta caidéil agus seafta mótair chun nóiméad lúbthachta nó sá aiseach a sheachaint. Is é 0.15mm an earráid comhaxiality uasta incheadaithe idir shatf caidéil agus seafta mótair.

2. Nasc inlet agus asraon

• Roghnaigh trastomhas istigh an phíblíne de réir calafort ola an chaidéil ola (is é an treoluas ionraoin is fearr ná 0.6-1.2m/s);
• Ní mór do thoisí dearaidh na líne feadáin shúchán cloí leis an mbrú oibre inlet incheadaithe (luach iomlán 0.8bar go 2bar), agus ní mór dó an líne feadáin shúchán agus an meascán de fheadáin shúchán caidéil éagsúla a sheachaint;
• Má úsáidtear an fliter súchán ola, moltar an scagaire súchán ola a roghnú de réir sreafa uasta an chaidéil ola, arna iolrú faoi chomhéifeacht 2-3 huaire, agus is é 50-180um an cruinneas scagtha iomlán. Ní mór a áirithiú, fiú má tá an scagaire truaillithe, nach sáróidh sé brú oibre inlet íosta an chórais;
• Ba cheart go mbeadh doimhneacht thumoideachais an fheadáin shúchán roghnaithe chomh domhain agus is féidir. Níor cheart sruthanna eddy a fhoirmiú fiú ag an ráta sreafa uasta, ar shlí eile beidh sé i mbaol súchán agus scaoileadh aeir.
• I ndearadh an phíobáin shúchán, ní mholtar an inlet ola a shuiteáil go hingearach síos. Má tá an umar ola suite faoi bhun an chaidéil ola, ba chóir go mbeadh an inlet ola suas nó ar an dá thaobh cothrománach.

3. An meascán de caidéil

• Agus caidéil á gcomhcheangal, is gá a chinntiú go gcomhlíonann gach céim dáta oibre incheadaithe na gcineálacha caidéil ábhartha;
• Ní mór treo uainíochta na gcaidéal comhcheangailte go léir a bheith mar an gcéanna;
• Soláthrófar caidéil ag a bhfuil uaschasmhóiminte, díláithriú inathraithe nó ualach feidhmeach mar an gcéad chéim den chaidéal comhcheangailte;
• Ní mór don phleanálaí tionscadail an chasmhóimint tiomána seafta uasta a sheiceáil le haghaidh feidhmeanna éagsúla.

An t-uaschasmhóimint incheadaithe (Nm)

Ní rachaidh chasmhóimint iomlán an chaidéil chomhcheangailte thar an uaschasmhóimint tiomána.

Ní cheadaítear ionanálú teaglaim.

Ní mór dearadh seafta caidéil cúil a bheith "R" (splín).

4. Oibriú tosaigh

• Seiceáil an bhfuil an córas hiodrálacha suiteáilte agus ceangailte i gceart ag an tús tosaigh;
• Roimh oibriú, ba chóir tríd an feadán trí shúchán nó flowline le haghaidh inmheánach líonadh le caidéal ola hiodrálacha, comhla faoisimh ola, an córas a oscailt faoi choinníoll aon mótair oibriúcháin ualach, fanacht go leor caidéil ola lubrication, agus an t-aer a urscaoileadh sa phíobáin (tá ola Ní féidir an comhla faoisimh a shocrú, mar shampla an córas easpórtála caidéil a scíth a ligean beagán, roinnt modhanna, le haghaidh sceitheadh ​​gáis sceite : agus an modh seo á úsáid, caithfidh sé a bheith faoi choinníoll brú íseal agus a chinntiú nach n-ardóidh an brú.
• Níorbh fhéidir tús a chur leis an luchtú, ar shlí eile déanfaidh sé damáiste inmheánach don chaidéal ola.
• Tar éis oibriú ponc arís agus arís eile, beidh an fhuaim shúchán imithe. Mura n-imíonn an fhuaim meascadh aeir tar éis oibriú ponc arís agus arís eile arís agus arís eile. Ba chóir go mbeadh sceitheadh ​​aeir sa phíblíne ag an taobh inlet.

5. Cothabháil

• D'fhonn feabhas a chur ar ardaitheoir seirbhíse an chaidéil ola, ba cheart an tonnchrith neamhghnácha, torann, teocht ola, riocht ola an chórais hiodrálacha, cibé an bhfuil boilgeoga san umar agus an bhfuil sceitheadh ​​agus fadhbanna eile ann a sheiceáil go rialta agus a chothabháil i am ;
• Tá na caidéil ola go léir tar éis an tástáil feidhmíochta a rith sula bhfágann siad an mhonarcha. Ní dhéanfaidh aon fhiontar nó duine aonair na caidéil ola a dhíchóimeáil, a athchóimeáil ná a chlaochlú gan cead na cuideachta. Má dhéantar na caidéil ola a dhíchóimeáil, a athchóimeáil nó a chlaochlú gan cead na cuideachta, níl sé laistigh de raon feidhme thuarascáil deisiúcháin na cuideachta agus ní ghlacfaidh an chuideachta aon fhreagracht uirthi féin.