Que savez-vous des pompes hydrauliques à palettes

Les fonctions dePompes hydrauliques à palettes：

Pompe à palettessont généralement considérées comme une option intermédiaire entre les pompes à engrenages et les pompes à piston. Elles sont limitées par la pression nominale maximale à laquelle elles peuvent résister, ce qui indique leur fragilité par rapport aux pompes à engrenages et à pistons. En raison de leur sensibilité à la saleté, qui se manifeste par une baisse rapide des performances lorsqu'ils fonctionnent dans des fluides contaminés, ces composants ne sont pas largement utilisés dans les équipements mobiles. Cela les limite aux groupes motopropulseurs industriels à basse pression et les rend inadaptés aux environnements nécessitant de faibles niveaux de bruit. Elles coûtent également généralement moins cher que les pompes à piston, même si cet avantage devient de moins en moins répandu avec le temps.

Le fonctionnement des pompes hydrauliques à palettes :

Les aubes situées dans le boîtier excentrique des pompes à palettes sont entraînées en rotation par l'arbre d'entraînement lorsque la pompe fonctionne. Au dos des aubes, une pression est exercée, les repoussant contre la face de la bague extérieure. En raison de la forme de la bague extérieure ou de l'excentricité entre la bague extérieure et l'arbre rotatif, les aubes génèrent une zone de volume en expansion qui aspire le fluide du réservoir. En réalité, la pression atmosphérique qui exerce une pression sur le fluide dans le réservoir pousse le fluide dans le nouvel espace, et non dans la pompe. Cela pourrait provoquer une cavitation ou une aération, toutes deux préjudiciables au fluide. Une fois le volume maximum atteint, les rainures ou ports de synchronisation s'ouvrent pour permettre à une région de diminution de volume d'expulser le fluide dans le système hydraulique. La pression du système est générée par la charge et non par lepompefournir.

Différents types de pompes à palettes :

Conceptions à cylindrée fixe et variable depompes à palettessont disponibles.

Une conception équilibrée avec deux chambres est typique des pompes à cylindrée fixe. En conséquence, chaque révolution implique deux cycles de pompage.

Une chambre n'existe que dans les pompes à cylindrée variable. Puisque la bague extérieure est déplacée par rapport à la bague intérieure, qui positionne les aubes, le système de cylindrée variable fonctionne. Aucun débit ne se produit lorsque les deux anneaux tournent autour du même centre (ou juste assez pour maintenir les aubes sous pression et fournir une fuite dans le boîtier pour garder la pompe froide). Cependant, à mesure que la bague extérieure est éloignée de l'arbre d'entraînement, l'espace entre les aubes change, ce qui entraîne l'aspiration du fluide dans la conduite d'aspiration et son pompage à travers la conduite d'alimentation.

Une conception à palettes à rouleaux, comme son nom l'indique, utilise des rouleaux plutôt que des palettes et constitue une sorte de pompe que nous n'avons jamais abordée auparavant. Ce dispositif, moins coûteux et moins efficace, principalement utilisé dans les systèmes de direction assistée automobiles, n'est généralement pas vendu en dehors des applications OEM (Original Equipment Manufacturer).

Directives d'exploitation et d'entretien :

Le composant le plus sensible de chaque pompe est le bout des aubes. Étant donné que les aubes sont exposées à la pression et aux forces centrifuges, la région où la pointe passe à travers la bague extérieure est cruciale. Les vibrations, la saleté, les pics de pression et les températures locales élevées du fluide peuvent tous provoquer la désintégration du film fluide, entraînant un contact métal sur métal et une durée de vie raccourcie. Dans le cas de certains fluides, les fortes forces de cisaillement générées à ces endroits peuvent endommager le fluide et ainsi réduire sa durée de vie. Bien que cet effet ne soit pas exclusifpompes à palettes.

Les pressions de hauteur d'aspiration sont cruciales pour les pompes à palettes et ne doivent pas dépasser la valeur minimale spécifiée par le fabricant. Remplissez toujours au préalable la conduite d'aspiration du réservoir et le corps de pompe. Assurez-vous toujours que l'installation a une hauteur d'aspiration positive, c'est-à-dire que la pompe est en dessous du niveau du liquide, mais ne laissez jamais la pompe s'auto-amorcer. Gardez à l’esprit que dès que vous retirez une vanne ou perturbez le circuit de quelque manière que ce soit, il est possible que tous les liquides s’écoulent dans le réservoir. Cela nécessitera l’amorçage de toutes les pompes sans têtes de pression positive.