Fournisseur d'or de la Chine pour l'entraînement de tarière hydraulique à tête motrice de la Chine (série P-08) pour plate-forme de forage
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Nous sommes convaincus qu'avec des initiatives conjointes, l'entreprise commerciale entre nous nous apportera des avantages mutuels. Nous pouvons facilement vous garantir une marchandise de bonne qualité et un prix agressif pourTête motrice en Chine et entraînement de tarière en Chine, Nos installations bien équipées et notre excellent contrôle qualité à toutes les étapes de la production nous permettent de garantir la satisfaction totale de nos clients. Si vous êtes intéressé par l'un de nos articles ou si vous souhaitez discuter d'une commande personnalisée, n'hésitez pas à me contacter. Nous sommes impatients de nouer des relations commerciales fructueuses avec de nouveaux clients du monde entier.
Système d'asservissement Vicks Delta Drive
Données techniques
| 460V | Cadre | C | D | E0 | E3 | E2 | |||||||||
| Numéro de modèle VFD-___VL43_-J | 055A | 075A | 110A | 150B | 185B | 220A | 300B | 370B | 450B | 550A | 750A | ||||
| Puissance (kW) | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | ||||
| Puissance (HP) | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | ||||
| Sortir | Max. Courant (A) (continu 60 secondes) | 21 | 27 | 36 | 46 | 58 | 62 | 102 | 124 | 155 | 187 | 255 | |||
| Max. Courant (A) (continu 20 secondes) | 25 | 32 | 42 | 54 | 68 | 78 | 120 | 146 | 182 | 220 | 300 | ||||
| Courant d'entrée (A) | 14 | 18 | 24 | 31 | 39 | 47 | 56 | 67 | 87 | 101 | 122 | ||||
| Pouvoir | Tolérance de tension d'entrée | Triphasé 380 ~ 480 V, 50/60 Hz | |||||||||||||
| Tolérance de tension secteur | ±10 % (342-528 V) | ||||||||||||||
| Tolérance de fréquence secteur | ±5 % (47-63 Hz) | ||||||||||||||
| Poids (kg) | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 13 | 28 | 36 | 50 | 50 | ||||
| Spécifications générales | Méthode de contrôle | SVPWM | |||||||||||||
| Détecteur de vitesse | Résolveur | ||||||||||||||
| Commande d'entrée de vitesse | DC 0 ~ 10 V, prend en charge le réglage en 3 points pour les entrées analogiques | ||||||||||||||
| Commande d'entrée de pression | DC 0 ~ 10 V, prend en charge le réglage en 3 points pour les entrées analogiques | ||||||||||||||
| Commande de retour de pression | C.C 0 ~ 10 V | ||||||||||||||
| Signal d'entrée général | 5 voies DC24V 8mA | ||||||||||||||
| Signal de sortie général | 2 canaux DC24V 50mA, 1 canal de sortie relais | ||||||||||||||
| Tension de sortie analogique | 1 voie cc 0 ~ 10 V | ||||||||||||||
| Accessoires en option | Carte PGA à retour de vitesse | Nécessaire (EMVJ-PG01R) | |||||||||||||
| Résistance de freinage | Nécessaire (voir l'annexe A) | ||||||||||||||
| Capteur de pression | Nécessairement, seuls les capteurs de pression avec un signal de sortie 0 ~ 10 V peuvent être utilisés (la valeur de pression maximale peut être définie par Pr. 00 ~ 08). | ||||||||||||||
| Filtre EMI | Facultatif (voir l'annexe A) | ||||||||||||||
| Protections | Protection du moteur | Protection électronique des relais thermiques | |||||||||||||
| Surintensité | 300 % du courant nominal | ||||||||||||||
| Courant de fuite à la terre | Courant nominal supérieur à 50 % | ||||||||||||||
| Protection contre la tension | Niveau de surtension : Vdc > 400/800 V ; Niveau basse tension : Vdc < 200/400 V | ||||||||||||||
| Surtension d'entrée secteur | Varistance (MOV) | ||||||||||||||
| Surchauffe | Capteur de température intégré | ||||||||||||||
| Environnement | Niveau de protection | NEMA 1/IP20 | |||||||||||||
| Température de fonctionnement | -10 ℃ ~ 45 ℃ | ||||||||||||||
| Température de stockage | -20 ℃ ~ 60 ℃ | ||||||||||||||
| Humidité | 90 % HR (sans condensation) | ||||||||||||||
| Vibration | 1,0G 20Hz, 20~60Hz 0,6G ＜20Hz : 1,0G, 20 à 60 Hz : 0,6G | ||||||||||||||
| Système de refroidissement | (RUN, STOP) Refroidissement forcé (RUN, STOP) | ||||||||||||||
| Emplacement d'installation | Altitude 1 000 m ou moins (tenir à l'écart des gaz, liquides et poussières corrosifs) | ||||||||||||||
| Certifications | CE | ||||||||||||||
Remarque : hacheur de frein intégré pour les modèles de 22 kW et moins.
