Továrně levné Čína ocelový materiál Elektrické hydraulické lisovací čerpadlo Přenosné elektrické olejové čerpadlo
Téměř každý člen našeho týmu s vysokou účinností oceňuje přání zákazníků a podnikovou komunikaci pro továrnu Levné Čína ocelový materiál Elektrické hydraulické lisovací čerpadlo Přenosné elektrické olejové čerpadlo, vítáme všechny kupující a kamarády, aby nás kontaktovali pro vzájemné přidané výhody. Doufám, že s vámi udělám další obchodní podnikání.
Téměř každý člen naší skupiny s velkým příjmem z efektivity oceňuje přání zákazníků a podnikovou komunikaciČínské automobilové elektrické olejové čerpadlo, Elektrické hydraulické čerpadlo, Jako zkušená skupina také přijímáme přizpůsobenou objednávku a děláme ji stejnou jako váš obrázek nebo vzorek s uvedením specifikace a balení zákaznického designu. Hlavním cílem naší společnosti je vybudovat si u všech zákazníků uspokojivou paměť a navázat dlouhodobý oboustranně výhodný obchodní vztah. Vyberte si nás, vždy čekáme na váš vzhled!
T6, Lopatkové čerpadlo řady T7
Vysokotlaká a vysoce výkonná lamelová čerpadla s kolíkovým čepem široce používaná pro plastové stroje, licí stroje, metalurgické stroje, lisovací stroje, rafinační stroje, stavební stroje, námořní stroje.
Vlastnosti
1. Se strukturou lamelových kolíků může pracovat při vysokém tlaku, nízké hlučnosti a dlouhé životnosti
2. Toto lamelové čerpadlo se hodí pro hydraulické médium se širokou viskozitou a lze jej spustit při nízké teplotě a pracovat při vysoké teplotě.
3. Protože lopatkové čerpadlo využívá bilabiální lopatku, má vysokou odolnost proti znečištění olejem a široký rozsah rychlosti.
T6﹑T67﹑T7 Series- Výškové pumpy
< Označení modelu
T6DCC | (M) | -042 | -017 | -010 | -1 | R | 02 | -A | 1 | 01 |
Série | Typ Kód | Koncové čerpadlo průtokového hřídele | Čerpadlo se středním průtokem | Koncové čerpadlo s průtokovým krytem | Hřídel typ | Otáčení | Přístav pozice | Design číslo | Těsnění Úroveň | Přístav rozměry |
T67DBB | NO: průmyslový typ M: typ nákladního auta S: typ nákladního auta, Instalační příruba SAE SAE C J744 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | Velikost viz hřídele | (Pohled ze šachty konec čerpadla) L-levá ruka pro proti směru hodinových ručiček | viz obrázek níže | A | 1-S1 NBR nitril pryž | NO |
T67DCB | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | 003/B03,005/B05,006/B06,008/B08,010/B10,012/B12,014/B14,017/B17,020/B20,2,8022/B25/B20,2,022/B02 31/ B31 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | |||||||
T6DCC | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | 003/B03,005/B05,006/B06,008/B08,010/B10,012/B12,014/B14,017/B17,020/B20,2,8022/B25/B20,2,022/B02 31/ B31 | 003/B03,005/B05,006/B06,008/B08,010/B10,012/B12,014/B14,017/B17,020/B20,2,8022/B25/B20,2,022/B02 31/ B31 | 00、01, Viz instalace rozměry | ||||||
T67DDB | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
T6DDC | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | 003/B03,005/B05,006/B06,008/B08,010/B10,012/B12,014/B14,017/B17,020/B20,2,8022/B25/B20,2,022/B02 31/ B31 | 00、01, Viz instalace rozměry | ||||||
T67EDB | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
T6EDC | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B045/B045/B045 | 003/B03,005/B05,006/B06,008/B08,010/B10,012/B12,014/B14,017/B17,020/B20,2,8022/B25/B20,2,022/B02 31/ B31 | 00、01, Viz instalace rozměry |
003/B03: V kódu posunu 0 znamená konstrukci jedné desky ventilu řízení, B znamená strukturu desky dvou ventilů řízení.
Údaje příslušné řady, modelu jsou jednomyslné. Viz údaje o jednotlivých čerpadlech řady T6
Montážní rozměry
Prodloužení hřídele
Model | Hřídel kód | Maximální točivý moment (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
T6DCC T67DBB T67DCB | 1 | 721 | 83,6 | 49,3 | 31,750/31,700 | 6,35 × 6,30 | 34.6 | - |
2 | 1108 | 89,7 | 50.8 | 38 100/38 075 | 9,52 × 9,47 | 42.4 | - | |
3 | ● | 55,2 | 38,0 | SAE J498b třída1, Rozteč průměru 12/24, 14T | - | |||
4 | ● | 61,0 | 31.5 | SAE J498b třída1, Rozteč průměru 12/24, 17T | - | |||
T6DCC | 6 | ● | 76,0 | 48,0 | SAE J498b třída1, Rozteč průměru 12/24, 14T | - |
● pracovat při maximálním průtoku a tlaku
Olejový port | Příruba | Montážní rozměry (mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Závit T1 | ||||
T67DBB T67DCB | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 101,6 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130,2 | 101,6 | 127 | 5/8″-11UNCx30,0 | |
T6DCC | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 101,6 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
00:1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 74,7 | |||
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130,2 | 101,6 | 127 | 5/8″-11UNCx30,0 |
Prodloužení hřídele
Model | Hřídel kód | Maximální točivý moment (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
T6DDC T67DDB(S) | 1 | 686 | 84,0 | 49,3 | 31,750/31,700 | 7,94 × 7,89 | 35,27 | M10x20 |
2 | 1148 | 91,0 | 50.8 | 38 100/38 075 | 9,52 × 9,47 | 42,36 | M10x20 | |
5 | 883 | 84,0 | 60,0 | 34 900/34 850 | 7,94 × 7,89 | 38,42 | M10x20 | |
3 | 971 | 56,0 | 38,0 | SAE J498b třída1, Rozteč průměru 12/24, 14T | - | |||
4 | ● | 46,0 | 31.5 | SAE J498b třída1, Rozteč průměru 12/24, 17T | - |
● pracovat při maximálním průtoku a tlaku
Olejový port | Příruba | Montážní rozměry (mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Závit T1 | ||||
T67DDB(S) | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24,0 | |
P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130,2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30,0 | |
T6DDC | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24,0 | |
P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
00:1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 74,7 | |||
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130,2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30,0 |
Prodloužení hřídele
Model | Hřídel kód | Maximální točivý moment (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
T67EDB﹑T6EDC﹑ T6EDCS | 1 | ● | 92,0 | 63,0 | 45h7 | 45h7 | 48,5 | M12x24 |
T6EDCS | 2 | ● | 100,0 | 63,5 | 44,45/44,40 | 11,11×11,06 | 49,3 | 1/2-UNCx24 |
3 | ● | 75,0 | 48,8 | SAE J498b třída1, Rozteč průměru 8/16, 13T | - |
● pracovat při maximálním průtoku a tlaku
Olejový port | Příruba | Montážní rozměry (mm) | ||||||
A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Závit T1 | ||||
T67EDB | P1 | 1-1/2″ | F12 | 35.7 | 69,9 | 37.1 | 139,7 | 1/2″-13UNCx30,0 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24,0 | |
P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130,2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30,0 | |
T6EDC T6EDCS | P1 | 1-1/2″ | F12 | 35.7 | 69,9 | 37.1 | 139,7 | 1/2″-13UNCx30,0 |
P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31.8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24,0 | |
P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19,0 | |
00:1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 74,7 | |||
S | 4″ | F32 | 77,8 | 130,2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30,0 |