Subministrament OEM Xina Delta AC Sistema de control de posició VFD550vl43c-J amb bomba Sumitomo i servomotor de fase

Subministrament de l'OEM Xina Delta AC Sistema de control de posició VFD550vl43c-J amb bomba Sumitomo i servomotor de fase Imatge destacada

Descripció breu:

Nom de l'ítem :Bomba de paletes

Potència:Hidràulica

Pressió:Pressió alta

Material:Acer inoxidable

Combustible:Dièsel

Ús :Oli

Teoria:Bomba rotativa

Estructura:Bomba d'una etapa

Lloc d'origen:Ningbo, Xina

Lliurament:7-15 dies

Envieu-nos un correu electrònic Descarrega com a PDF

Detall del producte

Etiquetes de producte

Estem compromesos a oferir un suport de compra únic fàcil, estalvi de temps i estalvi de diners del consumidor per al subministrament OEM Xina Delta AC Sistema de control de posició VFD550vl43c-J amb bomba Sumitomo i servomotor de fase, us donem la benvinguda a passar definitivament pel nostre instal·lació de fabricació i asseure's per crear relacions d'organització agradables amb clients a casa teva ia l'estranger mentre es troba a llarg termini.
Estem compromesos a oferir un suport de compra senzill, que estalviï temps i estalviï diners per als consumidors.Servoaccionament de CA, Controlador de servomotor de la Xina, Al nou segle, promovem el nostre esperit empresarial "Unit, diligent, d'alta eficiència, innovació" i ens adherim a la nostra política "basant-nos en la qualitat, ser emprenedors, sorprenent per a una marca de primera classe".Aprofitaríem aquesta oportunitat d'or per crear un futur brillant.

ABTSèrieServoBomba

La servobomba de la sèrie ABT és una bomba d'oli especial d'un sistema servohidràulic d'alt rendiment.Està investigat i desenvolupat conjuntament per tres parts, Ningbo Vicks Hydraulic Co, Ltd American Albert Fluid Power Co, Ltd Institut d'investigació d'enginyeria de control mecànic de la Universitat de Zhejiang.Els components bàsics s'importen d'Amèrica.Tenim els sistemes hidràulics de propietat intel·lectual de propietat intel·lectual de màquines de cautxú i plàstic, màquines de sabates, màquines de forja i premsa, màquines de doblegar i màquines de cisalla.

Principals característiques

1.La designació dels kits de paletes de tipus passador pot fer que la bomba tingui una petita resistència, poca electricitat i més estalvi d'energia.

2.Se les fuites exteriors i la designació de control de volum de fuites baixa la temperatura de l'oli, òbviament.En funció del volum de fuites dels components hidràulics, es pot ajustar la fuita d'oli de manera intel·ligent, el pols de pressió de la bomba és petit a alta pressió i baixa velocitat, els productes acabats d'injecció tindran una precisió més alta.

3. Amb la coordinació de l'oli d'alta pressió i l'estructura de la molla de vici, pot fer que la bomba funcioni normalment a baixa velocitat, pot adaptar-se a canvis de velocitat baixa i alta, canvi de velocitat d'alta i baixa pressió, canvi de rotació dreta i esquerra, etc. estat de funcionament del servohidràulic sistema perfectament.

4. La doble acció i la designació de l'estructura de rotació dreta-esquerra fan que la bomba funcioni de manera més constant, la resposta del sistema servohidràulic més ràpid.

5. L'alta pressió, l'estructura d'alta velocitat i la designació de doble tall fan que el rang de velocitat sigui més ampli i amb una millor resistència a la contaminació, una vida útil més llarga.

6. La designació de l'estructura de baix soroll i una àmplia gamma de flux, es poden personalitzar segons diferents requisits.

7. Utilitzeu l'estructura d'instal·lació del kit de cartutxos, la reparació només necessita canviar el kit de cartutx, més convenient per a la reparació i amb un cost més baix.

8. La bomba doble utilitza un port d'entrada i dos ports de sortida, l'estructura és més compacta amb un petit espai d'instal·lació.

9. Hi ha quatre direccions cadascuna al port d'entrada i sortida, la instal·lació és més flexible.

Nota: el disseny de l'estructura de la bomba d'oli és el primer del món, a la Xina i al món, molts països han sol·licitat una patent, la còpia s'ha de processar estrictament.

Nota: si us plau, llegiu les instruccions de la servobomba ABT.

Port de petroli amb fuites

1. Disseny de la carcassa de la bomba amb un port d'oli amb fuites Rc3/8, l'oli amb fuites ha de tornar a la caixa d'oli a través del port, no bloquejar o causar danys al segell de l'eix.

2.Següent les instruccions de les fotos, les fuites de la canonada d'oli s'han de disposar cap amunt, feu que el coixinet lliscant al centre de l'eix de la bomba a la lubricació completa per immersió d'oli amb fuites.

3. Tap de cargol Rc1/8, a l'interior hi ha una cambra d'oli d'alta pressió, no desmuntable o pot causar un accident de seguretat.

Designació del model de la sèrie ABT-Z (sèrie Sumitomo QT)

ABT2	-80	-4	R	02	-Z2	1
Sèrie	Codi de flux	Tipus d'eix	Rotació	Posicions Outlet	Disseny nombre	Nivell de segellat
ABT1	32, 40	-3 Eix estriat 14T -Fix de 4 claus ∅32	(Vistes des de l'extrem de l'eix de la bomba) R-mà dreta per al sentit de les agulles del rellotge L-mà esquerra en sentit contrari a les agulles del rellotge	(Vistes des de l'extrem de l'eix de la bomba) 00-Port d'entrada oposat 01-En línia amb l'entrada 02- 90 °CCW des de l'entrada 03- 90°CW des de l'entrada	Z0	1-S1, NBR 2-S2, HNBR
ABT1	50, 64	-3 Eix estriat 14T -Fix de 4 claus ∅40			Z1
ABT2	80, 100, 125	-4 Eix estriat 14T -Fix de 5 claus ∅50			Z2

Designació del model

ABT2	-80	-2	R	02	-C	1
Sèrie	Codi de flux	Tipus d'eix	Rotació	Posicions Outlet	Disseny nombre	Nivell de segellat
ABT1	16, 20, 25, 32, 40、45、50、55、 59, 64	-1 Eix amb clau -2 eix de claus	(Vistes des de l'extrem de l'eix de la bomba) R-mà dreta per al sentit de les agulles del rellotge L-mà esquerra en sentit contrari a les agulles del rellotge	(Vistes des de l'extrem de l'eix de la bomba) 00-Port d'entrada oposat 01-En línia amb l'entrada 02- 90 °CCW des de l'entrada 03- 90°CW des de l'entrada	C	1-S1, NBR 2-S2, HNBR
ABT2	70、80、90、100、 110 、 125 、 145 、 160	-2 Eix amb clau
ABT3	160, 180, 190	-1 Eix amb clau