18 anys de fàbrica Xina Delta AC Sistema de control de posició VFD550vl43c-J amb bomba Sumitomo i servomotor de fase

Creiem que la col·laboració d'un període de temps extens pot ser el resultat d'una qualitat superior, un suport de preu afegit, una trobada carregada i un contacte personal durant 18 anys Factory China Delta AC Position Control System VFD550vl43c-J amb Sumitomo Pump i Phase Servo Motor, per adquirir un sistema coherent, un desenvolupament rendible i constant aconseguint un avantatge agressiu, i augmentant contínuament el valor afegit als nostres accionistes i al nostre empleat.
Creiem que la col·laboració d'un període de temps extens pot ser el resultat d'una qualitat superior, un suport de preu afegit, una trobada carregada i un contacte personal perServoaccionament de CA, Controlador de servomotor de la XinaAmb el desenvolupament i l'ampliació de clients massius a l'estranger, ara hem establert relacions de cooperació amb moltes marques importants. Ara tenim la nostra pròpia fàbrica i també tenim moltes fàbriques fiables i ben cooperades al camp. Adherint-se a la "qualitat primer, el client primer, oferim productes d'alta qualitat i de baix cost i un servei de primera classe als clients. Esperem sincerament establir relacions comercials amb clients d'arreu del món sobre la base de la qualitat, el benefici mutu. Donem la benvinguda als projectes i dissenys OEM.

ABTSèrieServoBomba

La servobomba de la sèrie ABT és una bomba d'oli especial d'un sistema servo hidràulic d'alt rendiment. Està investigat i desenvolupat conjuntament per tres parts, Ningbo Vicks Hydraulic Co, Ltd American Albert Fluid Power Co, Ltd Institut d'investigació d'enginyeria de control mecànic de la Universitat de Zhejiang. Els components bàsics s'importen d'Amèrica. Tenim els sistemes hidràulics de propietat intel·lectual de propietat intel·lectual de màquines de cautxú i plàstic, màquines de sabates, màquines de forja i premsa, màquines de doblegar i màquines de cisalla.

Característiques principals

1.La designació dels kits de paletes de tipus passador pot fer que la bomba tingui una petita resistència, poca electricitat i més estalvi d'energia.

2.Se les fuites exteriors i la designació de control de volum de fuites baixa la temperatura de l'oli, òbviament. En funció del volum de fuites dels components hidràulics, es pot ajustar la fuita d'oli de manera intel·ligent, el pols de pressió de la bomba és petit a alta pressió i baixa velocitat, els productes acabats d'injecció tindran una precisió més alta.

3. Amb la coordinació de l'oli d'alta pressió i l'estructura de la molla de vici, pot fer que la bomba funcioni normalment a baixa velocitat, pot adaptar-se a canvis de velocitat baixa i alta, canvi de velocitat d'alta i baixa pressió, canvi de rotació dreta i esquerra, etc. estat de funcionament del servohidràulic sistema perfectament.

4. La doble acció i la designació de l'estructura de rotació dreta-esquerra fan que la bomba funcioni de manera més constant, la resposta del sistema servohidràulic més ràpid.

5. L'alta pressió, l'estructura d'alta velocitat i la designació de doble tall fan que el rang de velocitat sigui més ampli i amb una millor resistència a la contaminació, una vida útil més llarga.

6. La designació de l'estructura de baix soroll i una àmplia gamma de flux, es poden personalitzar segons diferents requisits.

7. Utilitzeu l'estructura d'instal·lació del kit de cartutxos, la reparació només necessita canviar el kit de cartutx, més convenient per a la reparació i amb un cost més baix.

8. La bomba doble utilitza un port d'entrada i dos ports de sortida, l'estructura és més compacta amb un petit espai d'instal·lació.

9. Hi ha quatre direccions cadascuna al port d'entrada i sortida, la instal·lació és més flexible.

Nota: el disseny de l'estructura de la bomba d'oli és el primer del món, a la Xina i al món, molts països han sol·licitat una patent, la còpia s'ha de processar estrictament.

Nota: si us plau, llegiu les instruccions de la servobomba ABT.

Port de petroli amb fuites

1. Disseny de la carcassa de la bomba amb un port d'oli amb fuites Rc3/8, l'oli amb fuites ha de tornar a la caixa d'oli a través del port, no bloquejar o causar danys al segell de l'eix.

2.Següent les instruccions de les fotos, les fuites de la canonada d'oli s'han de disposar cap amunt, feu que el coixinet lliscant al centre de l'eix de la bomba a la lubricació completa per immersió d'oli amb fuites.

3. Tap de cargol Rc1/8, a l'interior hi ha una cambra d'oli d'alta pressió, no desmuntable o pot causar un accident de seguretat.

Designació del model de la sèrie ABT-Z (sèrie Sumitomo QT)

Designació del model

Més fotos

Aplicació

Màquina d'injecció hidràulica d'alta precisió

Equipament avançat

Certificat

Els nostres serveis

RFQ

1. Client: Puc obtenir 1 mostra per provar la qualitat?

Vicks Hydraulic: Sí, ens agradaria vendre 1 mostra per a que la proveu.

2. Client: Si hi ha algun problema tècnic, com ens ajudeu.

Vicks Hydraulic: t'enviarem un vídeo i una guia d'operacions, que t'ensenyarem a entendre com resoldre'l.

3. Client: quants dies per a la producció en massa?

Vicks Hydraulic: uns 25-35 dies després de la confirmació de la comanda.

VICKS HIDRÀULICA