РАШЭННЕ

Акуляры для выкарыстання

1. Ўстаноўка алейнага помпы

• Наколькі гэта магчыма, гнуткая муфта выкарыстоўваецца для злучэння паміж валам помпы і валам рухавіка, каб пазбегнуць згінальнага моманту або восевай цягі. Максімальна дапушчальная памылка кааксіяльнасці паміж валам помпы і валам рухавіка складае 0,15 мм.

2. Уваходнае і выходнае злучэнне

• Выберыце ўнутраны дыяметр трубаправода ў адпаведнасці з алейным портам алейнага помпы (аптымальная хуткасць на ўваходзе складае 0,6-1,2 м/с);
• Канструкцыйныя памеры ўсмоктвальнай трубаправода павінны адпавядаць дапушчальнаму рабочаму ціску на ўваходзе (абсалютнае значэнне ад 0,8 бар да 2 бар) і павінны пазбягаць згінання ўсмоктваючага трубаправода і камбінацыі некалькіх усмоктвальных трубак помпы;
• Калі выкарыстоўваецца фільтр для ўсмоктвання алею, рэкамендуецца выбіраць фільтр для ўсмоктвання алею ў адпаведнасці з максімальным расходам алейнага помпы, памножаным на каэфіцыент у 2-3 разы, і абсалютнай дакладнасцю фільтрацыі 50-180 мкм. Неабходна пераканацца, што нават калі фільтр забруджаны, ён не будзе перавышаць мінімальна дапушчальны працоўны ціск на ўваходзе ў сістэму;
• Глыбіня апускання абранай всасывающей трубкі павінна быць максімальна глыбокай. Віхравыя токі не павінны ўтварацца нават пры максімальнай хуткасці патоку, інакш будзе рызыка ўсмоктвання і выкіду паветра.
• У канструкцыі ўсмоктвальнай трубы не рэкамендуецца ўсталёўваць алейны патрубок вертыкальна ўніз. Калі алейны бак размешчаны ніжэй алейнага помпы, уваходнае адтуліну для масла павінна быць уверсе або з абодвух гарызантальных бакоў.

3. Спалучэнне помпы

• Пры камбінаванні помпаў неабходна сачыць за тым, каб кожная ступень адпавядала дапушчальным тэрмінам працы адпаведных тыпаў помпаў;
• Напрамак кручэння ўсіх камбінаваных помпаў павінна быць аднолькавым;
• Помпы з максімальным крутоўным момантам, зменным аб'ёмам або прыкладзенай нагрузкай павінны быць прадстаўлены ў якасці першай ступені камбінаванага помпы;
• Максімальны крутоўны момант прывада вала павінен быць правераны планіроўшчыкам для розных прыкладанняў.

Максімальна дапушчальны крутоўны момант (Нм)

Агульны крутоўны момант камбінаванага помпы не павінен перавышаць максімальнага рухаючага моманту.

Камбінаваныя інгаляцыі недапушчальныя.

Задняя канструкцыя вала помпы павінна быць "R" (шліца).

4. Першапачатковая эксплуатацыя

• Праверце, ці правільна ўстаноўлена і падключана гідраўлічная сістэма пры першым запуску;
• Перад пачаткам працы неабходна праз усмоктвальную трубку або паточную лінію для ўнутранага напоўненага гідраўлічнага алейнага помпы, алейнага ахоўнага клапана адкрыць сістэму пры ўмове адсутнасці нагрузкі, якія працуюць рухавікі, забяспечыць дастатковую колькасць змазачнага алейнага помпы і выпусціць паветра з трубаправода (алей не ўстанаўлівайце ахоўны клапан, напрыклад, выкарыстоўвайце экспартнае злучэнне помпы, некаторыя метады для ўцечкі выхлапных газаў перастануць з'яўляцца ў выцечаным алеі, аслабленая частка павінна быць зафіксавана ў адпаведнасці з указаным крутоўным момантам : пры выкарыстанні гэтага метаду неабходна выконваць умовы нізкага ціску і гарантаваць, што ціск не павышаецца.
• Немагчыма пачаць загрузку, інакш гэта прывядзе да ўнутранага пашкоджання алейнага помпы.
• Пасля шматразовай кропкавай аперацыі гук усмоктвання знікне. Калі гук змешвання паветра не знікае пасля некалькіх кропкавых дзеянняў. Павінна быць уцечка паветра ў трубаправодзе з боку ўваходу.

5. Тэхнічнае абслугоўванне

• Для паляпшэння эксплуатацыйнага ўздыму алейнага помпы трэба рэгулярна правяраць ненармальную вібрацыю, шум, тэмпературу алею, стан алею ў гідраўлічнай сістэме, ці ёсць у баку бурбалкі, уцечкі і іншыя праблемы, і час;
• Усе алейныя помпы прайшлі праверку прадукцыйнасці перад выхадам з завода. Ні аднаму прадпрыемству або асобе нельга разбіраць, збіраць або пераўтвараць алейныя помпы без дазволу кампаніі. Калі разборка, паўторная зборка або пераўтварэнне алейных помпаў без дазволу кампаніі, гэта не ўваходзіць у справаздачу аб рамонце кампаніі, і кампанія не нясе ніякай адказнасці.