Factory made hot-sale China V&T V9 18.5kw Multiple Running Instructions Setting Methods AC Drive
Eis gutt equipéiert Ariichtungen an excellent excellent Gestioun duerch all Etappe vun Kreatioun erméiglecht eis total Keefer Zefriddenheet fir Factory made hot-sale China V&T V9 18.5kw Multiple Running Instructions Setting Methods AC Drive, De Prinzip vun eisem Geschäft ass normalerweis héich ze liwweren - Qualitéitsartikelen, qualifizéiert Servicer, an zouverléisseg Kommunikatioun.Wëllkomm all Matbierger engem Prozess Uerdnung ze Plaz fir eng laangfristeg Organisatioun Verbindung schafen.
Eis gutt equipéiert Ariichtungen an exzellent exzellent Gestioun uechter all Etappe vun der Schafung erlaabt eis total Zefriddenheet vum Keefer ze garantéierenChina VSD, Inverter, Mir hunn elo genuch Erfahrung fir Produkter no Proben oder Zeechnungen ze produzéieren.Mir begréissen häerzlech Clienten aus dem Heem an am Ausland fir eis Firma ze besichen, a mat eis fir eng flott Zukunft zesummen ze kooperéieren.
Vicks Servo System Delta Fuert
Technesch Donnéeën
| 460 V | Kader | C | D | E0 | E3 | E2 | |||||||||
| Model Number VFD-___VL43_-J | 055 A | 075 A | 110 A | 150 B | 185 B | 220 A | 300 B | 370 B | 450 B | 550 A | 750 A | ||||
| Kraaft (kW) | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | ||||
| Horsepower (HP) | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | ||||
| Ausgang | Max.Aktuell (A) (kontinuéierlech 60 Sekonnen) | 21 | 27 | 36 | 46 | 58 | 62 | 102 | 124 | 155 | 187 | 255 | |||
| Max.Aktuell (A) (kontinuéierlech 20 Sekonnen) | 25 | 32 | 42 | 54 | 68 | 78 | 120 | 146 | 182 | 220 | 300 | ||||
| Input Stroum (A) | 14 | 18 | 24 | 31 | 39 | 47 | 56 | 67 | 87 | 101 | 122 | ||||
| Muecht | Input Volt Toleranz | 3-Phas 380~480V, 50/60 Hz | |||||||||||||
| Netspannung Toleranz | ± 10% (342-528V) | ||||||||||||||
| Net Frequenz Toleranz | ± 5% (47-63Hz) | ||||||||||||||
| Gewiicht (kg) | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 13 | 28 | 36 | 50 | 50 | ||||
| Allgemeng Spezifikatioune | Kontroll Method | SVPWM | |||||||||||||
| Speed Detektor | Resolver | ||||||||||||||
| Vitesse Input Kommando | DC 0 ~ 10V, Ënnerstëtzung 3-Punkt Upassung fir Analog Input | ||||||||||||||
| Drock Input Kommando | DC 0 ~ 10V, Ënnerstëtzung 3-Punkt Upassung fir Analog Input | ||||||||||||||
| Drock Feedback Kommando | DC 0~10V | ||||||||||||||
| Allgemeng Input Signal | 5 ch DC 24V 8mA | ||||||||||||||
| Allgemeng Ausgangssignal | 2 ch DC24V 50mA, 1 ch Relaisausgang | ||||||||||||||
| Analog Ausgangsspannung | 1 ch DC 0~10V | ||||||||||||||
| Optional Accessoiren | Speed Feedback PGA Card | Noutwendeg (EMVJ-PG01R) | |||||||||||||
| Brems- Resistor | Noutwendeg (kuckt Anhang A) | ||||||||||||||
| Drock Sensor | Noutwendeg, nëmmen Drocksensoren mat Ausgangssignal 0 ~ 10V kënne benotzt ginn (Max. Drockwäert kann duerch Pr. 00 ~ 08 gesat ginn) | ||||||||||||||
| EMI Filter | Optional (kuckt op Appendix A) | ||||||||||||||
| Schutzen | Motor Schutz | Elektronesch thermesch Relais Schutz | |||||||||||||
| Iwweraktuell | 300% vun bewäerten aktuell | ||||||||||||||
| Buedem Auslafe Stroum | Méi wéi 50% bewäert Stroum | ||||||||||||||
| Spannungsschutz | Iwwerspannungsniveau: VDC ~ 400/800V;Niddereg Spannungsniveau: VDC ＜200/400V | ||||||||||||||
| Mains Input Iwwerspannung | Varistor (MOV) | ||||||||||||||
| Iwwertemperatur | Gebaut-an Temperatur Sensor | ||||||||||||||
| Ëmwelt | Schutzniveau | NEMA 1/IP20 | |||||||||||||
| Operatioun Temperatur | -10 ℃ ~ 45 ℃ | ||||||||||||||
| Späichertemperatur | -20 ℃ ~ 60 ℃ | ||||||||||||||
| Fiichtegkeet | 90% RH (net-kondenséierend) | ||||||||||||||
| Vibratioun | 1.0G 20Hz, 20~60Hz 0.6G ＜20Hz: 1.0G, 20 bis 60 Hz: 0.6G | ||||||||||||||
| Kühlsystem | (RUN, STOP) Kraaftkühlen (RUN, STOP) | ||||||||||||||
| Installatioun Location | Héicht 1.000m oder méi niddereg (hale vun korrosive Gasen, Flëssegkeet a Stëbs ewech) | ||||||||||||||
| Zertifizéierungen | CE | ||||||||||||||
Bemierkung: Bulit an Bremschopper fir Modeller 22kw an ënner
